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  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Moin, Wäre schon ideal beides (aufeinander) abstimmen zu lassen. Das Federbein hat einen bedeutenden Anteil an Beschleunigung und auch Verzögerung. Wenn du es machen lässt, dann komplett . die (farbliche) Beschichtung kannst du dir natürlich…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Servus Chris, habe mittlerweile ein Angebot erhalten bzgl SM Fahrwerk. Gabel empfiehlst du, hinterer Dämpfer ist eher vernachlässigbar oder? Hier mal der Preisvorschlag: * Service & Absimmung Arbeitspreis * * Gabel * 209,00 € * Dämpfer
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Zitat von FE570_657950: „Servus Chris, Scheibe und Sattel sind verbaut, spaßeshalber mal mit der Ori MX Pumpe getestet, allerdings wie du bereits gesagt hast nicht geil. Jetzt habe ich eine Bro12 bestellt mit 17,5mm Kolben Gabel geht zum SM…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Servus Chris, Scheibe und Sattel sind verbaut, spaßeshalber mal mit der Ori MX Pumpe getestet, allerdings wie du bereits gesagt hast nicht geil. Jetzt habe ich eine Bro12 bestellt mit 17,5mm Kolben Gabel geht zum SM Service. Aktuell bin ich auf der…
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Ja, und der Geradeauslauf. wenn du kannst dann mach alles. eine härtere Feder mal zu Beginn und dann halt die Shims und ggf Kolbenstange kürzen. Kannst es natürlich noch weiter treiben und eine kürzere Schwinge kaufen, breitere Gabelbrücke (mit…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Deutlich mehr Stabilität in Kurven ist ein Resultat des Versatzes wenn ich das richtig verstehe oder? Genau wird wohl auf das Beringer Komplett Kit hinauslaufen. Bro 12 Pumpe muss ich noch kaufen, den Rest also 6 Kolben Sattel und die 310er Wave…
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Man merkt schon den Unterschied von 19 bzw 22 mm Versatz zu 14/16 mm. Bin aber auch jahrelang an meiner 690 den originalen Versatz gefahren bevor ich gewechselt habe. Dennoch, wenn dann richtig Fahrwerk macht jedoch den größeren Unterschied. Wirst…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Das entwickelt sich wohl zu nem größeren Projekt :D. Nein ist die originale, empfiehlst du einen Umbau? Bin eigentlich mit dem Fahrgefühl zufrieden, lediglich etwas härteres Fahrwerk bzw. weniger starkes eintauchen beim Bremsen und generell bessere…
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Ja, das ist ein open cartridge bei der 09er. Grundsätzlich bietet das CC die bessere Ausgangsbasis, aber mit einem gut abgestimmten OC kommst du schon weit. Wo ich das Bild soeben sehe. Hast du denn auch schon eine Gabelbrücke Mit kleinerem Versatz…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Habe eine FE 570 BJ 09, müsste OC sein. Besser wäre Closed oder? Habe ehrlicherweise keine sonderliche Ahnung von Fahrwerken Grüße
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Hey, welche Gabel hast du denn als Ausgangsbasis? Eine Open oder Closed Cartridge? ob man nun das SPV benötigt wage ich mal zu bezweifeln. Geld kann man immer versenken, aber du musst dir deine Ansprüche und dem Einsatzzweck bewusst sein. DLC…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Gibts da irgendwas zu beachten beim Fahrwerksservice? Upgrades die sich lohnen etc, Geld das man sich für gewisse umbauten sparen kann etc? Mototech mit ihrem SPV System fande ich bspw. schon immer interessant. Zitat von kickin_natcho: „Zitat von…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Zitat von FieteAhlers: „Bei der Pumpe würde ich ehrlich gesagt nicht nur nach dem Hersteller gehen, sondern darauf achten, dass Kolbendurchmesser und Hebelgefühl zur 6-Kolben-Anlage passen. Ich hatte mal eine zu große Pumpe verbaut, die Bremse war…
  • kickin_natcho -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Zitat von FE570_657950: „Servus Chris, danke für deine ausführliche Antwort. In der Zwischenzeit habe ich mich für die 6-Kolben-Axialanlage entschieden. Die konnte ich günstig ergattern, sogar mit Husaberg-Aufschrift. Allerdings fehlt mir bislang…
  • FieteAhlers -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Bei der Pumpe würde ich ehrlich gesagt nicht nur nach dem Hersteller gehen, sondern darauf achten, dass Kolbendurchmesser und Hebelgefühl zur 6-Kolben-Anlage passen. Ich hatte mal eine zu große Pumpe verbaut, die Bremse war zwar brutal direkt, aber…
  • FE570_657950 -

    Hat eine Antwort im Thema Upgrade Bremse FE 570 310mm Adapter vs Motomaster vs Beringer 4/6K verfasst.

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    Servus Chris, danke für deine ausführliche Antwort. In der Zwischenzeit habe ich mich für die 6-Kolben-Axialanlage entschieden. Die konnte ich günstig ergattern, sogar mit Husaberg-Aufschrift. Allerdings fehlt mir bislang noch die passende…
  • Jake_203 -

    Hat eine Antwort im Thema Husaberg FS 650/570 verfasst.

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    Wow, des ist natürlich ne lange Zeit. Ich hatte meine leider nur 1 1/2 Jahren. Bin leider auch etwas zur falschen Zeit geboren (2000), deshalb habe ich des mit Husaberg zur aktiven Zeit nicht mehr richtig erleben können. Ich weiß nur noch, als dann…
  • Husazwerg -

    Hat eine Antwort im Thema Husaberg FS 650/570 verfasst.

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    Die Ducati will wohl gedreht werden, wie ich auch las. Nichts für`s ruhige bummeln. Meine Husaberg besitze ich seid ca, 20 Jahren, habe viel dran geschraubt in der Zeit, viel erlebt sozusagen, auch positives natürlich. Darum ist sie mir auch sehr ans…
  • Jake_203 -

    Hat eine Antwort im Thema Husaberg FS 650/570 verfasst.

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    Hallo Stefan, danke auch für deine Antwort. Es finden sich doch noch ein paar aktive :D Ja, so gehts mir auch, habe die 650er in mein Herz geschlossen :D , aber womöglich liegt das auch daran, dass die 650er mein erstes richtiges Motorrad war. So habe ich…
  • Husazwerg -

    Hat eine Antwort im Thema Husaberg FS 650/570 verfasst.

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    Hallo, ich gebe meinen Senf auch mal dazu. Ja, leider ist hier nicht mehr viel los. Ich selber fahre eine 2003er FS 650, allerdings in den letzten Jahren eher selten und werde auf kurz oder lang die Husaberg verkaufen aus verschiedenen…