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  • ede -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Federn von Kibblewhite: Die haben eine Menge Erfahrung in Sachen Ventilfedern (deren Hauptgeschäftsfeld!!! kpmi.us/new-products.html). Und einen guten Ruf! Viele Fahren mit deren Federn uns sind ziemlich zufrieden. Siehe auch:
  • Karsten -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    was der bessere Satz kann man denke ich nicht so pauschal sagen. Wird aber alles besser als die Konischen sein ^^ Also ich bin mit der Qualität von den Kibblewhite Federn Kit sehr zufrieden. Ich würde mir an deiner Stelle mal das Federkit vom Joel…
  • ktmdu4 -

    Hat eine Antwort im Thema suche originalen Kupplungsdeckel FE/FS 390 450 570 BJ 09-12 verfasst.

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    Danke Dir....ich hab einen alten relativ zerkratzten gefunden für geschenkt ....will mal versuchen Ihn wieder aufzuarbeiten, polieren und/oder evtl dann schwarz lackieren ...mal schauen
  • ede -

    Mag den Beitrag von Karsten im Thema Nockenwelle - Hub.

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    @ede: Ja genau, es ist der Satz "96-96000" den ich verbaut habe. Ich habe oder musste 4 neue Shims für unter die Federn drehen, mit natürlich jeweils angepasster Dicke um auf das von Kibblewhite vorgeschrieben Einbaumaß zu kommen. Die Shims die dabei…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Und was wäre dann der bessere Satz federn? Taffy seiner, Joel seiner oder der von Kibblewhite? Kann man da eine Aussage machen? Und noch eine Frage, denn die wurde noch nicht beantwortet. Wodurch wird zb. meine 650ger drehzahlbegrenzt?
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Vielen Dank Jungs für die guten und brauchbaren infos! Es ist jetzt nicht so das ich da die erste Windung der federn um 20% im Durchmesser geschwächt hätte. Da ging es wenn dann lediglich um 1- vieleicht 3/10tel. Die Federn passen original ja auch…
  • Tony -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Der Taffy bietet auch ein Ventilfederkit an. Stammt aus dem RFS Motor. Das habe ich verbaut. weitermachen!
  • Karsten -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    @ede: Ja genau, es ist der Satz "96-96000" den ich verbaut habe. Ich habe oder musste 4 neue Shims für unter die Federn drehen, mit natürlich jeweils angepasster Dicke um auf das von Kibblewhite vorgeschrieben Einbaumaß zu kommen. Die Shims die dabei…
  • ede -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    @Karsten: Ich suche auch nach besseren Ventilfedern. Hast Du die "96-96000" von Kibblewhite verbaut (ebay.com/itm/Kibblewhite-Racin…cFbtxc7:rk:1:pf:0&vxp=mtr)? Passen die in meinen 2002er Kopf (501) oder muss der Fräser platz schaffen? @Big Beast: Die…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Achja, mit deiner Aussage bzgl. der federn, da hast Recht. Die sitzen "normal" richtig streng im Kopf. Die haben sich bei mir auch nicht drehen lassen zuerst. Hab da aber die Federn an der ersten Windung unten mit der flex und Schleifscheibe nur ganz…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Man merkt es sehr deutlich daß sie zum Schluss richtig Aussetzer hat. War das dann also drehzahlbegrenzt von der CDI her? Das Video :thumbup: :thumbup:
  • Karsten -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    @ Big Beast Ja, war damals die originale Zündbox drin. Mittlerweile hab ich die freiprogrammierbare von FP-Engineering verbaut, bei der ist die Grenze einstellbar. Hatte schon 2 mal Ventilfederbruch. Beides Konische Ventilfedersätze. Aber das lag…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    @ Karsten Dreht deine wirklich bis 9500U/min? Ist schon echt grob :thumbup: Hattest schon mal Probleme mit Federbruch oder dergleichen? Oder stecken die 650ger die 9000der Grenze soweit noch gut weg? Ich weiß bislang nämlich immer noch nicht was die 650ger…
  • BORG45 -

    Mag den Beitrag von Despa im Thema Husaberg TE 300 Motor.

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    Soo Leute, ich habe heute mal den Motor auseinander genommen. Zylinder und Kolben sehen für 130 Bh noch sehr gut aus. Verbaut war ein Kolben der Größe 1, beim Händler wurde dann alles nach gemessen und bestellt ist jetzt ein Kolben der Größe 2. Der…
  • Drumstar11 -

    Hat das Thema FE 450 2011 Motor Stottert setzt aus gestartet.

    Thema
    Hi , ich bin Neu hier , Komme aus Seligenstadt bei OF habe eine Berg FE 450 i.e von 2011 mit dem 70 Grad Motor. Fahre Sie als SM und bin schon mit meine 46 Jahren sehr erfahren was Mopeds etc an geht. Habe bisher an meinen Mopeds schon immer alles selber…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Grüne Linie ist der Lauf mit Steuerzeiten auf früh. Rote Linie war heute morgen mit Steuerzeiten auf OT. Gut zu erkennen, das sie mit "Steuerzeiten auf früh" von Anfang an bis auf 5900 U/min mehr Drehmoment hat, aber weniger PS. Mit korrekten…
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Soo, war heute Morgen nochmal auf dem Prüfstand. Diesmal mit Steuerzeiten auf OT und mit 53ger drehmomentnocke. Ergebnis: 66,5PS und 69,4Nm bei 7850 U/min und 184,6 km/h
  • Karsten -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Hier das Diagramm vom Prüfstandslauf damals. Hatte die Akra Komplettanlage mit DB-Killer und DNA Filter verbaut.
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Erstes Bild ist mein Kolben. Zweites Bild war der originale der 2002 mal verbaut war.
  • Big Beast -

    Hat eine Antwort im Thema Nockenwelle - Hub verfasst.

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    Soo, hab mich da mal wieder genauer befasst mit dem Thema OEM Kolben 650 BJ 01-03. Da mir dem jojo09 sein Gegenargument mal wieder keine Ruhe gelassen hat, hab ich versucht raus zu finden wessen Angabe da jetzt stimmt. Also die 11:1 stimmen nicht bzgl.…