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  • Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner ersten FE 450. Das anspringen des Motors verschlechterte sich zusehend bis sie zum Schluss gar nicht mehr angesprungen ist. Beim anschieben war sie dann sofort da. Ich habe dann von einer intakten FE alle Teile vom Anlassersystem getauscht, um im Ausschlussverfahren festzustellen, was kaputt ist. Es blieb so wie es war und es wurde nicht besser. Bis Bergos mir den Tipp gab, mal die Freilaufkupplung hinterm Schwungradl zu wechseln und schlagartig war das…

  • das was ich erst vermutet hätte, wird es aber nicht sein. Dafür müsste es ausserordentlich warm sein, z.B. Hochsommer und dann noch kaum Fahrtwind und man verlangt dem Motor ordentlich Leistung ab. Dann kolabiert gerne mal die Spritpumpe,wegen Dampfblasenbildung im Benzintank. Aber so wie du es beschreibst, ist dein Problem ja schon bei mäßigen Motortemperaturen. Ich war vor ein paar Wochen zum Enduro fahren in den Ardennen. Dabei fing meine FE 450 auch an und sprang im warmen Zustand manchmal n…

  • Ich habe das Vertrauen , durch einige kapitale Motorschäden , zu den hydraulischen Kettenspannern verloren. Irgendwann fallen die einfach zusammen und die Steuerkette springt beim Betrieb des Motors über. Sehr ungesund und kostspielig..... ich habe an meiner FX und FE 450 die mechanischen Kettenspanner eingebaut und kontrolliere die Dinger einmal jährlich. Die anderen Kinderkrankheiten wurden ja alle schon erwähnt. Ich werde die Maschinen weiter fahren, bis ich mein Bein nicht mehr über meine Si…

  • Hilferuf!!! FX450 macht Zicken

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Wieder was dazu gelernt ..... ich habe mir 2019 auch eine runter gekommene FX 450 Sondermodell gekauft und komplett neu aufgebaut. Ein richtig tolles Bike .... die kommt nie wieder weg, solange ich die Hüfe über die Sitzbank kriege...

  • Moin aus NRW

    Stefano - - Vorstellung

    Beitrag

    Ist eine tolle Maschine.....

  • Danke für deine Info. Ich habe mir gerade zwei Sets in GB bestellt.Bietet einer auch über ebay.de für 16€ incl Versand an. Ich habe die FE 450 und eine FX 450. Bin ganz gespannt ob die Sets wirklich eine Verbesserung bringen.

  • Wo und was hast du bestellt dafür? Würde ich mir auch bestellen bzw das mal ausprobieren.

  • das würde mich auch mal intressieren.Da habe ich noch nichts von gehört. Aber logisch wäre es, da kein Kat verbaut ist braucht es auch die Regelung per Lambdasonde nicht.....

  • Fe390 nimmt oben rum kein Gas an

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Moin, wahrscheinlich ist deine Einspritzdüse verstopft . Aber vorab auch mal deinen Benzinflilter wechseln. Hier mal die Anleitung youtube.com/watch?v=ZQmq-FN5ncc

  • ich kann dir genau beschreiben woran das liegt, ich hatte das Problem auch schon und habe es eleminiert... und die Massnahme kostet hauptsächlich Arbeit und wenig Geld ...

  • Kontrolliere mal ob die Stege am Kupplungskorb frei von Einlaufwellen sind. Diese werden mit den Betriebsstunden durch die Kupplungslamellen in den Korb eingearbeitet. Wenn ja, den Korb ausbauen und mit einer Metallpfeile wieder glätten. Es könnte auch an der Kupplungsarmatur oben am Lenker liegen bzw einen verschliessenen Kolben darin. Da würde ich erstes nach gucken.....

  • Neu im Club mit Husaberg Fe 450 (2009)

    Stefano - - Vorstellung

    Beitrag

    Sei gegrüsst... war eine gut Entscheidung mit dem Kauf einer 70° Husaberg

  • Bei Bergos kaufe ich meine Husabergteile immer. Der Mann steht dir ggf. auch mit Rat zur Seite. Das hast bei den Zubehörhändlern nicht... VG Stefano

  • Hauptuntersuchung

    Stefano - - Sonstiges Sachliches

    Beitrag

    Wenn ich soviel für die HU vorbreiten müsste , hätte ich keine Lust mehr an einer Sportenduro..... Gott sei Dank gibt es noch verständnissvolle Prüfer, die ein Herz haben für Enduroisten.....

  • mit sowenig Kenntnis von der Technik, würde ich dir einen Besuch bei einer KTM oder Husqvarna Werkstatt empfehlen... die haben das sicherlich um handumdrehen im Griff..

  • Benzinpumpe bekommt keinen Strom

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Wenn du meinst das du einen Kabelbruch hast, mess doch mal das Zuleitungskabel am anderen Ende , wieviel Spannung da anliegt.... Versuch macht...

  • ich fahre auch seit 2010 die 70° Husabergs in habe da einschlägige Erfahrungen mit... Bei dir wird die Einspritzdüse verschmutzt sein. Entweder die Düse wird ausgetauscht oder gereinigt. Ich kann dir deine Düse reinigen. Du musst sie nur ausbauen und mir zuschicken. Kontaktaufnahme bitte über pp. Gruß Stefan

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Ich habe den mechanischen Spanner bei meiner FE und FX eingebaut und per Hand rein gedreht bis ich Widerstand gespürt habe und dann ca 1 Umdrehung wieder raus gedreht,Voraussetzung dafür= den Motor auf OT stellen.. Läuft schön ruhig damit der Motor und macht ein sicheres Gefühl. Klar, zu fest gedreht eingebaut läuft die Gleitschiene ein und schmeisst Kunststoffspäne oder die Kette reisst im dümmsten Falle.... Die Späne könnten das Ölsieb verstopfen und den Ölfluss versiegen lassen...auch nicht g…

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Immer nach der Devise: Hilf dir selbst sonst hilft dir keiner ... habe ich eine Dekorbude gefunden, die mir das Dekor anfertigen kann. Bei Independentracing hat man seinerzeit die Dekore für die Sonderedition angefertigt... Da bin ich froh den Laden gefunden zu haben....

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    ich habe meine FE und die FX beide auf einen mechanischen Kettenspanner umgerüstet, weil schon einige andere Motoren mit hydraulischen Kettenspanner einfach so ihren Dienst eingestellt haben,von jetzt auf gleich und dadurch schon viele schlimme Motorschäden entstanden sind. Vor zwei drei Jahren habe ich erst eine FE 450 von 2009 von einem Bekannten für kleines Geld kaufen können, mit einem solchem Schaden. Brauche ich nicht auch.....

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Am Motor habe ich bischer nur die Ventile eingestellt und einen mechanischen Steuerkettenspanner verbaut. Die Gabel hat einen TTX Öhlins Einsatz eingebaut.

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Soweit hatte ich die Maschine auseinander.

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    schönen Dank für die Tips.. es geht mir nur um das spezielle Sonderdekor für die Maschine. Die anderen Aufkleber sind schon wieder drauf, dass ist ja auch kein Problem. Es wäre halt schön wenn ich sie wieder komplett aufbauen könnte,wie sie ausgeliefert wurde... Das Dekor von der Startnummertafel vorne ist noch ganz erhalten und Teile des Dekors vom Heck. Aber son bisschen frische Tapete an der Bude macht sich halt ganz gut... neue Plasteteile liegen schon bereit dafür

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Das ist die Maschine bzw die Fotos davon..

  • FX 450 XCC Edition

    Stefano - - Husaberg Forum

    Beitrag

    Hallo Gemeinde... ich habe mir Anfang Januar eine FX 450 XCC Edition gekauft und baue die gerade wieder auf. Das Maschine war ziemlich abgerockt.... Ich brauche noch das Dekor für die Plasteteile , aber mein Husqvarnahändler sowie alle Dekorbuden die ich angeschrieben habe, machen nur dicke Backen. Hat von euch einer einen Tip für mich, wo ein nachgebautes Dekor her bekomme bzw bei wem ich das nachbauen lassen kann? Ausser ein paar Fotos im Netz und ein paar Fragmente meines Dekors, habe ich auc…

  • Husaberg 70°

    Stefano - - Strecken - Trainings - Rennen

    Beitrag

    auf unserem Vereinsgelände , zu finden unter msc-desenberg.de

  • Te300 Kupplungskorb

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    würde mich auch mal intressieren..... Meinen Korb habe ich , bei einer Motorrevision nach 210 BTS , mal an den Stegen nachgefeilt. Aber einen Korb aus so hochfesten Weltraumalu , wäre ein guter Ersatz anstatt einen Orignalteil...

  • Husaberg 70°

    Stefano - - Strecken - Trainings - Rennen

    Beitrag

    Ich fahre eine FE 450 EZ 2012 und eine TE300 EZ 2012 und seit kurzem eine FX 450 von 2011. Letztere wird aber gerade komplett überholt. Wir machen Ende September,an einem Samstag, einen ADAC Jugend Endurolauf,wobei wir das angrenzende Feld als Strecke mit eingliedern werden. Meine Idee wäre es am Sonntag die Strecke für alle frei zugeben und wir können parallel unser erstes 70° Treffen ablaufen lassen. Die Strecke ist dann 3-4 km lang und darauf verlieren sich dann die evt vielen Fahrer. Und für…

  • Husaberg 70°

    Stefano - - Strecken - Trainings - Rennen

    Beitrag

    Bei trockenen Boden ist unsere Strecke gut fahrbar,auch für Sumo. Wir haben Lehmboden , der ist im Sommer meist glatt und steinhart. Wenn ich die Strecke mit unserer Hanomag D540 Raupe schiebe, ist das ne Autobahn.... Einfach mal einen Start mit den Treffen machen und mal sehen wie es sich dann entwickelt....

  • Husaberg 70°

    Stefano - - Strecken - Trainings - Rennen

    Beitrag

    mir geistert schon längere Zeit eine Idee im Kopf herum. Ich möchte gerne ein Treffen für 70° Husabergs machen. Ich würde dafür eine Wochenende unsere Enduro und MX Strecke ,den MX Park Haueda , blocken. Das Treffen liefe dann unter Test und Einstellfahrt. Zeitpunkt dafür ca September oder Oktober 2020. Wie wäre da euer Intresse dran?

  • 80-90€ Materialkosten plus eine Stunde schrauben

  • Husaberg fe 450 startet nicht mehr 2011

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    hört sich an als würde der Benzindruck zur EFI abnehmen mit der Zeit. Ich würde mal die Anschlüsse der Benzinschläuche im Tank überprüfen und gucken ob da kein Haarriss in einem der Schläuche vorliegt. Ich hatte schonmal einen Riss in einem Benzinschlauch, de im Tank liegen. Oder ein Benzinfilter zu? Kann aber auch sein das deine Einspritzdüse verstopft ist. Die kann man selber wieder am Motorrad reinigen,wenn man weiss wie das geht.

  • Schaltplan te 300 2012

    Stefano - - Antriebstechnik

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    Moin. Ich fahre auch eine TE300 Modell 2012. Ich habe gerade mal in der Tasche mit der Betriebsanleitung nachgesehen. Da ist kein Schaltplan drin. Aber ich habe noch eine CD mit einem Werkstatthandbuch drauf. Ich versuche da mal den Schaltplan auszudrucken bzw zu kopieren. Schick mir mal deine Mailadresse per PN...

  • FE 450 2011 Motor Stottert setzt aus

    Stefano - - Antriebstechnik

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    Hallo, die Ursache kann so vielschichtig sein, da wird es sinnig sein wird den Fehler mal in der Werkstatt auslesen zulassen, als selber daran rum zu oraklen.

  • FE 450 2011 Hitzekollaps

    Stefano - - Antriebstechnik

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    Ich bin im September eine 4 Tagestour in den rumänischen Karpaten gefahren und das Problem mit dem überhitztem Kraftstoff ist definitiv abgestellt. Die Isolation des Auspuffrohres und der Tankunterseite zeigen die gewünschte Wirkung...

  • FE 450 2011 Hitzekollaps

    Stefano - - Antriebstechnik

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    ich denke ich habe das Problem mit dem Hitzekollaps jetzt auch abgestellt. Den Tank habe ich von unten mit einem speziellen zweischichtigen Hitzschutz (Asbest/Alukarschierung) beklebt,womit beim Autorennsport die Kardantunnel o.ä. mit isoliert werden werden. Den Krümmer habe ich ich mit 5 cm breiten Asbestband umwickelt und das mit Edelstahldraht gesichert. Ich bin vor wenigen Tagen unterwegs gewesen, wobei meine Reservelampe vom Sprit schon anging und das im extrem steinigen und steilen Gelände…

  • FE 390,450,570 Modell 09-12

    Stefano - - Antriebstechnik

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    ich bin für mich zu der Erkenntnis gekommen, daß der hydraulische Steurkettenspanner Schuld an den Übel sein müßte. Der Spanner fällt nach einer gewissen Laufzeit oder wann und warum auch immer aus und dadurch springt die Steuerkette über mitten im Betrieb. Den Rest kann man sich ausmalen... passt auf jeden Fall zum Schadensbild. Ich habe jetzt einen manuellen Spanner drin und hoffe das es mich nicht trifft......

  • FE 450 2011 Hitzekollaps

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Leider gibt die SuFu nur lange Listen mit irgendwelchen Themen die da nix mit zutun haben,bei mir. Sonst hätte ich gerne mal die Beiträge gelesen. Einen Lüfter haben beide Bergs bei mir,die 450er und die 300er.

  • FE 390,450,570 Modell 09-12

    Stefano - - Antriebstechnik

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    Ich habe das Thema mit dem Ventilabriss mal bei google eingegeben und bin da auch fündig geworden. Letztes Jahr standen eine 450er und eine 390er bei ebay Kleinanzeigen drin,mit Kernschrottmotor.Waren auch schnell verkauft. Ist also wohl doch kein Einzelfall .Schön wäre es ja ..... Mich intressiert mehr die Ursache und Massnahmen zur Prävention,als das ich Quellen benennen soll wo es passiert.Leider melden sich die Leute nicht alle bei mir,denen die Karre hoch gegangen ist. Ich arbeite ja auch n…

  • FE 390,450,570 Modell 09-12

    Stefano - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Moin, ein Thema interssiert mich noch. Ich habe schon öfters davon gehört das die Ventile oder Ventil bei den KTM und Husabergmotoren,ab Bj 09, gerne mal ohne Grund abreissen und im Motor für richtig Schaden sorgen.Meist bei Motoren so um die 5tkm oder 200 BST !!!! Letztes Jahr habe ich mir genau so eine Berg von 09 gekauft,von einem Bekannten. Der hat seine FE 450 von 09 ins Nachbardorf verkauft. Der neue Besitzer kam aber nicht weit,da hats im Motor gekracht und der Motor blieb ruckartig stehe…