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  • Nockenwelle - Hub

    ede - - Antriebstechnik

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    @Big Beast: Guck Dir mal die 3015 Stage 1 an: oemcycle.com/Item/product/900016493 Das Wellenende für die Wasserpumpe kann mit einem "scharfen" Werkzeug entfernt werden. Stage 1 and Stage 2 performance camshafts are drop-in cams that are designed to be used with stock valve springs In most applications Stage 1 cams deliver more torque and Stage 2 cams provide more peak horsepower Exhaust Lift: 10.2mm Exhaust Duration: 261° Intake Lift: 10.8mm Intake Duration: 271° Made in TW Passen für folgende M…

  • @nochmalwissen: Beim Filter hab ich mich noch nicht entschieden. Ich schwanke auch noch zwischen Filter und Ölkühler (z.B. sowas: arlows.de/Oelkuehler/Oelkuehle…8edjs5ak0r2ujihfe7uhrlil7 Der ist mir eigentlich noch zu groß... wie gesagt, hab mich noch nicht entschieden @Duc851: Der alte Ölfilter passt nach wie vor.

  • Hier mal ein Bild: Oben der "Wunderkerzen-Haken" und unten der aus einem Edelstahl-Nagel für Wärmedämmung (Hausfassaden) gebaute Federzieher.

  • "Speziell" trifft's schon ganz gut. Wenn Du einfach NUR fahren willst, dann such Dir etwas zuverlässigeres und modernes. Das Teileproblem tritt in jedem Fall auf! Husabergs sind speziell und die Leute, die sie am Leben halten auch. Wenn Du Herausforderungen magst und das nötige Kleingeld hast, greif zu. Ansonsten würde ich Dir ehrlicherweise davon abraten. Gruß, EDE

  • Moin, damit das Thema hier nicht ganz einschläft, gibt's mal wieder ein Update. Abschließend zum Thema WaPu: Ich hatte extra den KaWa-Wellendichtring 10x18x5 bestellt, der hier schon an der einen oder anderen Stelle angepriesen wurde (Nr.: 92049-0104). Der war schwer zu kriegen. Augenscheinlich sieht er erstmal aus wie jeder Andere - einen wirklichen Unterschied konnte ich nicht feststellen. Verbaut hab ich den nicht, sondern einen aus KTM-Sortiment. Fazit: Moped läuft wieder, hat endlich TÜV un…

  • Also 6 Mark sparen oder nicht Ich mache morgen mal ein Foto von 2 exzellenten Federspannern - oder wie Ihr die Teile nennen wollt. Bauanleitung ist recht übersichtlich, und man braucht auch keine Maschinen dafür!!! 1. Man nehme ein Stück Draht - ich habe einen aus ca. 2mm Edelstrahldraht (mein "Bling-Model" für die superstarken Federn) und einen aus dem Draht einer großen, abgebrannten Wunderkerze (so'n 50cm Ding) gebaut. 2. Draht einspannen (z.B. Schraubstock, oder wenn Du das nicht hast, geht …

  • Heftiger qualm auf einmal

    ede - - Antriebstechnik

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    Hi @DgW: Zum Thema Kompressionsprüfer. Prinzipiell geht da wohl jeder, weil die Aussagekraft wahrscheinlich nur bedingt aussagefähig ist. BigBeast hat's hier (husaberg-club.de/thread/10225-…ankicken-kein-druckpunkt/) schonmal gepostet, durch den Auto-Deko-Mechanismus kommst Du irgendwo zwischen 2,5-3,5bar raus. Das deckt sich so ziemlich mit den Resultaten von anderen (inklusive mir). Ich denke Du musst der Tatsache ins Auge sehen Du findest Öl an Stellen, wo es nicht unbedingt hingehört. Ein bi…

  • Zulassung & SM Radsatz

    ede - - Fahrwerkstechnik

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    Zum Thema Grizzly-Wheels guck mal hier: husaberg-club.de/thread/4527-%…0/?postID=70769#post70769 Zitat von Casey: „Habe Kontakt aufgenommen und auch gleich ein Video hingeschickt wo man es schön sieht wie die Scheiße Eiert Antwort dann, es sei normal...man bekommt es nie zu 100% hin Kosten für das neue zentrieren können sie nicht übernehmen...Lt Hersteller dürfen die bis zu 3 mm haben, und zwar gemessen am INNEREN Absatz, nicht aussen Kurze Rede kurzer Unsinn...mir war das dann schon zu blöd und…

  • bessere lampe für 570er

    ede - - Tuning und Umbauten

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    Moin, das die Lampe/Leuchte nicht so kann wie sie soll scheint ja irgendwie 'ne Krankheit von den Mopeds zu sein. Da wird wohl keine Mühe in die Entwicklung gesteckt, sondern wohl eher in's Design der äußeren Scheinwerferform. Dazu kommen noch recht anspruchsvolle Regularien für die Beleuchtung im Straßenverkehr (Stichwort Blenden des Gegenverkehrs). Glimm- oder Glühlampen unterliegen im Gegensatz zu LED-Lampen stark den Einflüssen der Umgebungstemperatur, der Schwerkraft und Strom-/Spannungssch…

  • Übersetzung FS570

    ede - - Antriebstechnik

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    @Casey: Vielen Dank für Dein Feedback. Ich wollte vor kurzem auch was bei denen bestellen, hat sich jetzt aber erledigt, nachdem ich Deine Posts gelesen hab. Skeptisch war ich sowieso schon wegen dem "günstigen" Preis, aber das die Qualität so schlecht ist, hätte ich nicht gedacht. Ich bin ja wirklich kein "Felgen-Fetischist", aber durch einen Bekannten hab ich zumindest für den Bereich Mountainbike/Downhill ein ganz anderes Bild von Felgen und Rundlauf bekommen. "Mehr oder weniger ist alles was…

  • Tacho für die Fe 501 2000

    ede - - Tuning und Umbauten

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    @Trollbacke Rubligod = Forenbot --> nicht ernst nehmen. Tony wird sich drum kümmern!

  • Öl im Zylinder

    ede - - Antriebstechnik

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    Zitat von Tony: „@ede welchen "Deckel" meinst? “ Meinte natürlich den Zylinderkopf und hab den als "Deckel" bezeichnet. @Big Beast: Stimme Dir zu - so richtig einleuchtend ist es nicht. Aber jetzt scheint es ja wie von Zauberhand wieder zu funktionieren.

  • Dekor

    ede - - Husaberg Forum

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    Spere1967 ist sehr wahrscheinlich ein bot - das ist das Ergebnis, wenn an infiltriert oder gehackt wurde! Guck mal seine anderen Posts an...

  • Öl im Zylinder

    ede - - Antriebstechnik

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    interessante Abkürzungen @Big Beast: KGE: Kurbelgehäuseentlüftung ? TH: ? ZKD: ? @XTI: Schraub endlich den Deckel runter und guck die Dichtung an. Ansonsten war's das Öl im Ansauggummi. Da wird halt saumäßig viel Öl von der Kurbelgehäuseentlüftung reingeblasen...

  • Neuer Fahrer aus Roihesse

    ede - - Vorstellung

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    Na dann biste ja hier genau richtig

  • Keihin auf der 650er

    ede - - Tuning und Umbauten

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    @Duc851: cooles Projekt, macht mich echt neugierig - hast Du zu Deinen Dellorto-Tests schon was gepostet? Eigentlich dachte ich, dass ich gerade dabei bin ausstehende Projekte abzuarbeiten... aber irgendwie kommen ständig neue dazu

  • Neuer Fahrer aus Roihesse

    ede - - Vorstellung

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    Hallo Speedy1203, willkommen im Forum. Welches Baujahr ist Deine Sumo-Berg? Allzeit gute Fahrt, EDE

  • @jojo09: Hast Du die Servicemitteilung schon hochgeladen? Ich würde auch gern mal reingucken. Danke Dir, EDE

  • Öl im Zylinder

    ede - - Antriebstechnik

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    @Big Beast: 2006er FE 450 @Minelab: Ich denke auch, dass es die Ventilschaftdichtung, i.V.m. originaler Motorentlüftung sein könnte... Henxti kann ja mal sagen, wie seine Motorentlüftung ausschaut, und ob die Berg auf'm Kopf gelandet ist, oder länger auf der Seite lag...

  • Dekorvorlagen für FS 570

    ede - - Tuning und Umbauten

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    In der Filebase liegt momentan die Vorlage für 2013-2014: husaberg-club.de/filebase/down…aberg-dekorvorlage-13-14/ Für die Schwinge 2009-2012: husaberg-club.de/filebase/down…-fe-fs-fx-09-12-schwinge/ Wenn JessG die Vorlagen überprüft/verbessert hat, sollten wir die auch in die Filebase packen!

  • ...ach und nochwas, wenn der Zylinderkopf zu fest angezogen wird, passiert folgendes: Stehbolzen sind aus Stahl und der ganze Rest ist aus Alu. Das dehnt sich unterschiedlich stark aus und verstärkt nochmal den Effekt, des zu-fest-anziehens. Als Ergebnis hast Du dann einen verzogenen Zylinderkopf, bei dem die Dichtfläche nicht mehr plan ist! Jeder der mal Besitzer eines alten Mopeds, wie z.B. einer Simson war, kennt sicherlich die verzogenen Vergaserflansche... exakt die gleiche Ursache!

  • Danke Tony! Wenn Du das Kühlsystem befüllst, geht da gut 1L rein. Wenn Du die Berg dann auf die linke Seite legst, so fast bis auf den Boden, hörst Du es gluckern und im Kühler steigen blasen auf.... wenn Du das ein paar mal machst, gehen da nochmal 300ml rein! Das war dann quasi die Luft im Kühlsystem... für alle die die niedliche Entlüftungsschraube nicht haben (Baujahr < 2004). Gruß, EDE

  • Husaberg TE 300 Motor

    ede - - Antriebstechnik

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    Hi Despa, hab mich auch schon über einige Läden geärgert... ich weiß was Du meinst. Für die TE 300 gibt's nur die Bedienungsanleitung in der Filebase 2013 (husaberg-club.de/filebase/down…te250-te300-englisch-pdf/). Ansonsten noch gibt's ja noch die KTM-Manuals, die Modelle sollten ziemlich baugleich sein... wenn nicht sogar identisch. Direktlink zur Repair Manual 2012 250-300 EXC/XC-W: drive.google.com/file/d/0B2-8B_LViIenOXNzZTlfdFZvT0k/view Die anderen Manuals sind hier: kristofsx.com/ (runter…

  • Hi Lami, das sieht ja nicht so gut aus. Mir fällt dazu spontan das ein: "Nach der Motorrevision habe ich die Husaberg ca. 2 max 3 Minuten ohne kühler laufen lassen, um zu sehen ob das gröbste funktioniert." W A R U M D E N N O H N E K Ü H L E R? Husaberg-Bedienungsanleitung 2004+, S. 23: Shifting/Riding [...] Therefore, turn off the engine if you intend to run your motorcycle in idle or at a standstill for longer periods of time (more than 2 minutes). [...] Das steht da an einer ziemlich verstec…

  • Husaberg TE 300 Motor

    ede - - Antriebstechnik

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    @Despa: Du solltest Deine Teile bei so jeden KTM-Händler beziehen können. Wie Tony schon sagte, Neubert (neubert-racing.com/husaberg/2012/te300/), dann fallen mir spontan noch Krahl & Kroschl ein (ktm-shop24.de/ und husky-shop24.de/), evtl. noch Schleenbecker (schleenbecker-moto.eu/HusabergSpareParts/)... Das sind natürlich alles welche, die auch online versenden. Um die Shops nicht aussterben zu lassen, solltest Du ab und zu mal was in einem richtigen Laden kaufen. Wenn die dort kompetent sind,…

  • @Big Beast: Hab's genau anders herum - Hand-Deko-Hebel abgebaut und nur noch den Kicker-Deko aktiv... find ich ziemlich komfortabel (natürlich nur wenn er funktioniert) Ursprünglich wollte ich den Choke auf den Hand-Deko-Hebel legen, aber in letzter Zeit springt die Maschine so gut an, dass ich dafür keine Verwendung sehe...

  • Tacho für die Fe 501 2000

    ede - - Tuning und Umbauten

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    Wie Minelab sagte - Knopfzelle. Die Dinger sind recht sparsam. Brauchste nix mit Deinem Kabelbaum machen. Alternative: Ich hab mir 'nen TrailTech Tacho rangebaut, der geht mit Knopfzelle oder per Kabel über Batterie (dann ist die Hintergrundbeleuchtung etwas heller), oder angeblich auch über die Zündspule (hab ich nicht ausprobiert - steht aber in der Anleitung). Das Teil ist nicht billig (ca. 130€) und hat Geschwindigkeit, Drehzahl, Umgebungstemperatur, Kühlwassertemperatur, Uhrzeit und KM-Stan…

  • Ventilspiel FE/FS 570

    ede - - Antriebstechnik

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    ...manchmal ist sowas nachgucken 'ne gute Ablenkung vom Alltag/Arbeit

  • Ventilspiel FE/FS 570

    ede - - Antriebstechnik

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    Repair Manual p. 149 Valve clearance Exhaust at: 20 °C (68 °F) 0.12… 0.17 mm (0.0047… 0.0067 in) Intake at: 20 °C (68 °F) 0.10… 0.15 mm (0.0039… 0.0059 in)

  • Vergleichswerte Bedüsung nach Handbuch: - KTM 400 XC-W / Keihin FCR-MX 39 / Hauptdüse: 178 @ OBDVR - KTM 450 EXC Racing Sixdays / Keihin FCR-MX 39 / Hauptdüse: 182 @ OBDTR - KTM 525 XC-W / Keihin FCR-MX 39 / Hauptdüse: 178 @ OBDVT - KTM 525 EXC Racing Sixdays / Keihin FCR-MX 39 / Hauptdüse: 182 @ OBDTR - KTM 525 SX Racing / Keihing FCR-MX 41 / Haupdüse: 185 @ OBDTP

  • Hat mich halt nur gewundert, dass die Standard FC550 mit 182 Hauptdüse im Handbuch steht, und Du 'ne 168 für einen 650 Motor mit Sportauspuff fährst. Wie sieht denn das Kerzenbild aus? Daran kann man schon viel ausmachen! Motor warm fahren, dann mal eine kurze Strecke auf 3/4 - Vollast fahren, Kupplung rein und Motor sofort ausmachen (keine Zündungen in anderen Drehzahlbereichen) --> dann guckste Dir mal Deine Kerze an. So kannst Du zumindest abschätzen, wieviel am oberen Ende der Vergasereinste…

  • Hi Teukel, wie läuft denn die Bude mit Deinem Setup so? Hab das nur nebenläufig verfolgt, weil ich keine Akra-Anlage und auch keinen FCR habe, aber mich interessiert es einfach, was bei Deiner Abstimmung rausgekommen ist. Hab auch Deine Posts mit Taffy gelesen. Ich geb mal kurz meinen Senf dazu, kann sein, dass ich total falsch liege... Wenn ich das richtig verstanden hab, dann hast Du folgendes gemacht: - Standgas: Weniger Sprit + weniger Luft - Lastbetrieb (Hauptdüse): Weniger Sprit + Weniger …

  • Dekorvorlagen für FS 570

    ede - - Tuning und Umbauten

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    Hi JessG, prima - wir freuen uns auf die Resultate! EDE p.s.: Solche und viele sehr gute andere Uploads gibt's wahrscheinlich nicht auf Facebook ... kleiner Seitenhieb auf die Diskussion zum Thema Facebook + Husaberg... (husaberg-club.de/thread/10164-…mer-online-sind/?pageNo=1)

  • Freut mich zu hören @Casey, dann scheinen da doch Leute zu arbeiten! Ich habe mich als Kunde nicht gut behandelt gefühlt - bin aber froh, dass es bei Dir anders war!

  • Dekorvorlagen für FS 570

    ede - - Tuning und Umbauten

    Beitrag

    Decal Templates Hab ich nicht selber erstellt, stammt vermutlich aus dem englischen Forum (credits go to "makazica" and "OldMan"). Beim Bearbeiten dran denken, links und rechts von den meisten Formen liegen noch weiße "master", die sieht man auf weißem Hintergrund schlecht! 1. Husaberg Force Edition Template (.cdr/.svg/.png) 2. Husaberg 2004 Template (.cdr/.svg/.png) 3. Husaberg 2007 Templates (.ai/.eps/.svg/.png) 4. Husaberg Safari Tank 17L Template (.cdr/.jpg) Einzige Bedingung: Wer's hinbekom…

  • Dekorvorlagen für FS 570

    ede - - Tuning und Umbauten

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    Guten Abend, ich hätte noch 'ne Dekor-Vorlage für die älteren Modelle - such ich morgen mal raus. Nachteil: Ich hab mal probiert die Einzel-Teile 1:1 skaliert auszudrucken, um die Form zu prüfen, da haut aber der Skalierungsfaktor überhaupt nicht hin. Die Umrisse passen halbwegs. Also wenn sich jemand die Mühe macht, dann bitte die korrigierten Vorlagen auch wieder hier hochladen, dann haben alle was davon!!! Bei mir steht's auch auf der ToDo-Liste, aber leider ganz weit unten... die Vorlagen li…

  • Suche Verkleidung für 2003 Zustand egal

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    Alles klar, Du hast ja schon auf husaberg-club.de/thread/7010-d…0/?postID=70506#post70506 nach 'nem Dekor gesucht, hab ich gerade gesehen - ich antworte Dir dann in dem anderen thread...

  • Suche Verkleidung für 2003 Zustand egal

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    Hi Jessi, hab leider keine Kunststoffteile, bin aber neugierig, was Du damit vor hast. Du sagtest Maß nehmen? Wofür? Gruß, EDE

  • LED Blinker

    ede - - Tuning und Umbauten

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    Hi Ivan, laut Spare Parts Katalog kommt da 'ne konventionelle 12V 10W Lampe rein. Ob nun 0.5W oder 0.8W macht da wohl keinen Unterschied. Daran wird's vermutlich nicht liegen. Zu den Kabeln(farben): Schwarz/Braun liegt auf der rechten Seite des Bikes - Lila/Braun auf der linken Seite - richtig? 1. Braun = Masse 2. Schwarz bzw. Lila = Spannung drauf, wenn du den Blinkschalter betätigst! Wenn Du ein 5€ Multimeter hast, kannst Du damit schon den Durchgang zwischen den Leitungen prüfen! Dann siehst …

  • Update: - O-Ring auf WaPu-Welle defekt - Wellendichtringe etwas ausgenudelt O-Ring ist ersetzt, die Wellendichtringe hab ich nur mit Metallgehäuse bekommen - spricht irgendwas dagegen die zu verbauen??? Lassen sich halt etwas schwieriger wieder ausbauen. - ICOS-D1B01-Lager: Beim Ausbau ist die Dichtlippe abgefallen. Die Dichtlippe ist übrigens nur in den Lager-Außenring eingeklippst (siehe Bild unten). - Offensichtlich hat vorher schonmal jemand probiert die Dichtlippe vom ICOS-Lager gegen den D…