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  • FE 400 Zündspule defekt

    Watson - - Antriebstechnik

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    hi also ich habe das selbe problem mit der gasannahme Ich habe gestern den die lima von tommotec eingebaut dann ganz nach links und in kleinen schritten nach rechts und sie läuft aber sie läuft richtig schlecht genau wie bei tobiko Beschrieben Habe neue kerze drin, die ventile neu eingestellt und der vergaser ist auch sauber und sie lief vorher tadellos .

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    also selbst bei fehlender Wartung verstehe ich nicht ganz wie das zustande kommt . Er muss ja null ventilspiel eingestellt haben und die muss doch merklich anders gelaufen sein ich mein das ist die einlass nocke und bei dem winkel den sie jetzt noch bietet kann da ja nicht mehr viel sein das sie damit noch lief ist schon echt ein Highlight

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    ja habe den fehler gefunden und ich finde es erstaunlich das ich sie so kurz fahren konnte

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    moin kam par tage nich zum schrauben . Also kann mir nicht vorstellen das der keil der das polrad hält ,abgeschert ist weil sie ja immer mal kurz an geht und einmal ging sie jetzt auch richtig an dann machte ich sie aus und nu geht sie garnicht mehr also jetzt nicht mal ein zünden des gemisches . Habe jetzt meinen vergaser von der 650er dran gehangen und die sem+ cdi doch es geht nix Habe auch drauf geachtet das die beiden die gleiche bedüsung besitzen aber kein zünden des gemisches Das mit dem …

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    also genau genommen ist es eine 470er motor Das motorrad lief ja bis zur fehlzündung mit dem vergaser und nu halt nur noch kurz Hauptdüse : 185

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    dellorto

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    ja kolben war ot Werde auch die ganze zeit das gefühl nicht los das was mitn choke nicht stimmt hab ihn schon 3mal auseinander gehabt

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    ja es kommt ja bis zur kerze und sie läuft halt kurz an oder besser sie zündet und geht wieder aus als wenn etwas sie stoppt

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    ede danke für die übersicht Also sem überprüft alles ok Ventiele nochmal geprüft (sicher is sicher) sind ok Kerze is nass Funke ist vorhanden Auspuff untersucht (dachte is verstopft) auch tadellos Vergaser auf grundeinstellung (1,5 umdrehungen der gemisch schraube ) gestellt nadel auf dritte position Alles ultraschall gereinigt und jede düse und die nadel auf richtigkeit geprüft . Gaszug ganz zurück gedreht das der schieber auch unten is Ergebnis sie läuft kurz an und ist wieder aus

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    haha tony ja hab ja geschrieben hab den text nochmal gelesen und dan halt nochmals genauer beschrieben . Und naja nur zusammenstecken war es nicht. Hab das fahrwerk neu abgedichtet und neu befüllt und die gabel ein wenig mehr vorspannung gegeben da ich etwas mehr wiege hoffe ich sie so etwas besser abgestimmt zu bekommen und habe 7,5er öl befüllt Tauchrohre poliert usw. Federbein hab ich machen lassen da ich das noch nie gemacht habe . Räder zentriert und speichen nachgezogen , schwingenlager wa…

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    hallo husazwerk die sem habe ich noch nicht durchgemessen da ich dachte das sie funktioniert weil das mopet ja immer mal wieder kurz anläuft aber kann ja nix schaden das mal noch zu messen . Ich werde mir morgen mal die werte nochmal raussuchen da ich die leider nicht mehr im kopf habe . Und dark mark Also meinst du den ansaugstutzen? Wenn ja den für die frischluft ? Oder den zum zylinder fürs gemisch? Aber ich denke du meinst das sie falschluft zieht und auch das habe ich völlig übersprungen ab…

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    achso sorry hab den ersten text nochmals gelesen Der motor kam verölt an weil der der ihn verschickt hat das öl nicht abgelassen hat

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    entschuldige wollte den text nicht ausweiten und habe ihn schnell mal in der pause geschrieben.. Dachte nicht gleich hier so angefeindet zu werden!! Ich habe natürlich das restliche öl abgelassen motor nochmals gespült (das nicht mit wasser ) Dann neues öl und neuen ölfilter rein (motul 10 w 60) Das habe ich bei meiner 650er auch drin (die ich beim ersten-2mal kicken auch an bekomme und da habe ich den motor auch komplett revidiert und er läuft nun so schon ne weile ) Ventielspiel auch kontrolli…

  • Fe 450 bj.2002 startprobleme

    Watson - - Antriebstechnik

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    hallo liebe berg freunde Ich habe eine fe 450 bj. 2002 aufgebaut. Habe den motor gekauft und dieser kam total verölt an (öl wurde nicht abgelassen). Also machte ich ihn äußerlich sauber und baute ihn ein er ging beim 2ten kick an dann fuhr ich eine proberunde und sie lief recht gut bis eine fehlzündung kam und die kleine sofort aus war und nicht mehr an geht bzw. Sie läuft mal kurz an und geht wieder aus Funke kommt ,kerze is ne neue drin und sie und auch immer nass im ansaugstuzen ist auch etwa…

  • Hallo ich suche für meine fe 650 aus dem bj 2002 ein zündschloss, spannungsregler,regulator und die komplette schaltereinheit wo licht hupe blinker usw. Geschaltet wird . Bin langsam am verzweifeln und hoffe hier hat jemand etwas oder nen tip von was ich nen zündschloss nehmen könnte also als alternative Danke schon Mal im voraus

  • Zylinderkopf 501

    Watson - - Sonstiges Sachliches

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    hi danke is aber leider nicht verfügbar Hatte auch eher an was gebrauchtes gedacht daher meine frage

  • Zylinderkopf 501

    Watson - - Sonstiges Sachliches

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    hallo ich habe mir eine fx 501 bj 2000 (glaube derasas der crosser fx heißt) zugelegt Diese hatte einen ventil abriss und der ventieldeckel is nun schrott Nun meine frage : Von welchen modellen und bj kann ich mir einen besorgen der auf meinen jetztigen motor (mit zylinder statt loser laufbuchse) passt

  • Welche Teile werden bei ner FS 650 benötigt um einen Zündfunken zu erzeugen ? Habe jetzt alle Kabel soweit abgeklemmt das halt nur Zündschloss Gleichrichter und CDI angeschlossen sind . Habe sicherheitshalber die Grundplatte nochmals durchgemessen Rot\schwarz = 3k Ohm Rün\schwarz = 154 Ohm Gelb\ gelb blau = 1 Ohm

  • keiner eine Ahnung was es sein könnte ? sie war auch vorher anders geklemmt also zumindest die 3 gelben Kabel waren nich so geklemmt wie auf dem Schaltplan

  • ansich müsste ich ja nur das rote und das schwarze Kabel anklemmen und dann müsste sie ja sozusagen kurzgeschlossen sein oder muss ich noch ein Kabel beachten

  • ja Sicherung is auch heile

  • hi also den Schaltplan hab ich von der filebase. Zündschloss is vorhanden. Gibt es ne Möglichkeit das ich die Fehlerquellen ausschließen kann in dem ich nur die zündspule anklemme so das killschalter und schloss nirgends angeklemmt sind? [list][*] [/list]

  • Hallo ich weiß nicht weiter ... Ich habe die Elektrik neu geklemmt da der Vorbesitzer sich da mal ausprobiert hat . So nu ist dabei die Sicherung gekommen was ja nicht weiter schlimm ist (dachte ich) . Neue Sicherung rein und siehe da kein Zündfunke mehr Startor durchgemessen = soweit alles im grünen Bereich . Neue cdi (gebraucht soll wohl funktionieren) Andere Kerze . Anderen Kerzenstecker . So nu immernoch kein funken Wo könnte das Problem noch liegen Hab ich eventuell den falschen Schaltplan?…

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    Also muss ich so mit 1500euro rechnen alles klar Hast du das selbst gemacht oder machen lassen ? Wenn du es selbst gemacht hast auf was muss ich achten wenn ich den Motor zerlege?

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    alles klar dann werde ich das demnächst mal probieren und schauen was passiert

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    also soweit ich das jetzt weiß waren die nicht magnetisch und das rotbraun is dichtmasse Ich gehe auch davon aus das sehr lange kein oilwechsel gemacht wurde

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    so das is alles vom oilwechsel Sieht nicht aus wie normaler Abrieb

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    so nach langem mal wieder geschafft zur Werkstatt zu fahren und habe mal das Problem fotografiert

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    Hi danke für die schnelle antwort naja den Motor wollte ich eigentlich nicht zerlegen habe den Rest halt alles zerlegt und den Motor ausgebaut zum reinigen da das Motorrad etwas versifft war Ich werde die Tage mal ein Foto vom Abrieb machen . Ja über eine motorrevision habe ich auch nachgedacht wollte aber halt die Saison fahren und dann eine machen das mein Geldbeutel etwas durch atmen kann . 1500-2000 € auch wenn man es selbst schraubt ?

  • Abrieb im motoröl

    Watson - - Antriebstechnik

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    Hallo habe vor kurzem eine FS 650 bj 2002 erworben um sie bis zur nächsten Saison fit zu machen. Also habe ich sie erstmal zerlegt um mir ein Bild des Zustandes zu machen und alle Teile aufzubereiten und neu zu schmieren. Doch beim Ölwechsel sah ich ziemlich viele spähne Nun zu meiner Frage was könnte der grund des abriebes sein da der motor läuft und auch super anspringt Und was wird finanzell auf mich zu kommen wenn ich den Motor öffne? Mfg

  • Schöne grüße ausm Osten

    Watson - - Vorstellung

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    Hallo ich bin der Stefan und komme aus Fürstenwalde. Ich hatte schon lange überlegt auf sumo umzusteigen da ich sonst nur abseits der Straße unterwegs war Und so suchte ich lange Zeit nach eine geeignete Maschine . Ich habe dann von einem bekannten ne lc4 Probe gefahren und schlief fast ein. Ich stieß dann auf dieses Form wo ich viel gelesen habe und mich dann entschied es soll eine Berg werden . Vor kurzem kaufte ich mir also eine FS 650 bj 2002 wo der e Start defekt ist also könnt ihr euch ja …