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  • Ahoi

    enduro4stroke - - Vorstellung

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    na dann, herzlich willkommen. Hier gibt es auf jeden Fall jede Menge Tipps und Infos zu den Bergs. Obwohl es hier leider recht ruhig geworden ist. liebe Grüße aus dem Osten

  • Suter Antihoppingkupplung

    enduro4stroke - - Ebay, Mobile usw.

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    Biete hier eine Suter Antihoppingkupplung für Husaberg 70° Motoren an. ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…r-ktm/1726159264-306-7936 VB 599,- Die Kupplung ist aus einem 450er 70° Motor, und wurde für den künftigen Off-Road-Einsatz jetzt durch eine Rekluse ersetzt, deshalb ist die Antihopping jetzt übrig.

  • Hallo, Plastics wird es neu kaum noch was geben. Aber gebrauchtes gibt es dafür reichlich zum Beispiel bei Kleinanzeigen. Dekore gibt es auch bei Motocal.com Da ist auch die FE501 E noch zu bekommen. Muss man allerdings selbst gestalten, ist aber nicht schwer. Quallität ist jedenfalls Top und die Passgenauigkeit auch.

  • Hallo, hab da mal eine Frage. Hatte den Zündungsdeckel noch nie auf, will mich aber langsam auf einen Steuerkettenwechsel vorbereiten. Dazu brauche ich ja dann einen Abzieher für das Polrad bzw. Schwungrad. Welchen brauche hierfür beim 70°-Modell? Wäre M26P1 (Innengewinde) der richtige? Wo kriege ich den günstig? Bleibt gesund, mit freundlichen Grüssen Enduro4stroke

  • Hallo, herzlich willkommen, Werkstatthandbücher und Bedienungsanleitungen findest du hier in der Filebase.

  • Rahmenprotektoren 70 Grad

    enduro4stroke - - Tuning und Umbauten

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    Hallo, wollte mal die Rahmenprotektoren (70 Grad Modell) tauschen. Am liebsten würde ich die Acerbis X-Grip Rahmenschutz Version nehmen. Leider gibt es die passenden nicht. Hat jemand eine Idee von welchem Modell (z.B. KTM oder Husky) die vieleicht alternativ passen, ggf. mit geringfügigen Modifikationen?

  • Herzlich willkommen. In der Filebase solltest Du den passenden Schaltplan finden. Da würde ich erst mal nachsehen welche Farben da bei Dir getrennt sind und wo die hingehören.

  • hatte auch mal dieses Problem, bei mir war es Gott sei Dank nur der Kühlerdeckel. Der andere Deckel den du probiert hast war neu? Viele Möglichkeiten sind da ja nicht. Eine wäre zum Beispiel die Kopfdichtung. Wenn das der Fall ist kommt Kompressionsdruck und Kohlendioxid ins Kühlsystem. Das lässt sich leicht prüfen mit einem CO2 Indikatortest. Hat jede vernünftige Autowerkstatt. Dabei wird die Luft bei laufendem Moror direkt über dem offenen Kühler eingesaugt mit einem Gummibalg durch ein Gläsch…

  • Husaberg Typenschild

    enduro4stroke - - Sonstiges Sachliches

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    also bei Autos gibt es das nur direkt vom Hersteller, muss der Händler beim Hersteller anfragen und unter gewissen Auflagen bekommt er das dann. Wird hier nicht anders sein. Nur ob das noch möglich ist? Da bin ich nicht sicher. Ich würde als erstes mal bei einem ehemaligen Husaberghändler anrufen/vorbeifahren und fragen oft liefern die ja noch Teile. Teile gibt es ja noch, vieleicht macht KTM das noch. Allerdings bei einem reinen KTM-Händler der vorher mit Husaberg nix zu tun hatte brauchst du e…

  • Einbau ist sehr zu empfehlen. Haben wir letztens auch eingebaut, weil der Lenker schon etwas eingeschliffen war und die Griffhülse schon etwas geschlackert hat. Deswegen haben wir uns für die Variante mit Kugellager entschieden. Das ist aus meiner Sicht der entscheidene Vorteil. Allerdings haben wir etwas länger gefriemelt weil der Aludübel von dem geschlossenen Griffprtektor modifiziert/gekürzt werden musste. Außerdem haben wir den Lenker um die Breite des Kugellagers gekürzt um die gesamte Len…

  • Moin Moin

    enduro4stroke - - Vorstellung

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    Herzlich willkommen

  • Hallo, ich würde das Gewinde reparieren. Es gibt dafür spezielle Gewindereparatursätze (z.B. von Helicoil ca. 5,- bis 30,-). Dabei darfst du mit dem Bohrer/Gewindebohrer natürlich nicht viel tiefer rein wie die Schraube lang ist. Besser noch, vorher würde ich mit einem Meßschieber (Tiefenlehre) mal messen wie tief das Loch ist oder ob es gar durchgeht. Wenn das Gewinde wieder in Ordnung ist, würde ich allerdings einen Stehbolzen einsetzen mit Schraubensicherungsmittel. Dann außen eine Unterlegsc…

  • Hallo zusammen

    enduro4stroke - - Vorstellung

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    Herzlich willkommen, Sieh es nicht als Problem, sondern als Herausforderung, dann wird das auch. mfG enduro4stroke

  • Am kommenden Wochenende (29.09.+30.09.2018) findet die Deutsche Meisterschaft im Motorradbiathlon in Torgau Neiden statt. Noch jemand außer mir dort?

  • Öl im Zylinder

    enduro4stroke - - Antriebstechnik

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    Wer hat die Motorrevision gemacht? Klingt erst mal danach, als wäre dabei etwas schief gegangen oder übersehen worden.

  • Hallöchen aus der Wachau

    enduro4stroke - - Vorstellung

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    Herzlich willkommen

  • Motorrad sicher abstellen

    enduro4stroke - - Sonstiges Sachliches

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    Bin da letzens auf ein Kabelschloss gestoßen, habe es aber noch nicht gekauft. SAFEMAN®-T Kabelschloss, macht erst mal einen guten Eindruck und lässt sich gut zusammenrollen. Hat da jemand Erfahrung damit? amazon.de/dp/B01IFL2CV0/?colii…sc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it

  • HJTZ7S sollte reichen (eigene Erfahrung), ansonsten wenn die HJTZ10S-FP rein passt und 12 Volt hat einfach probieren

  • genau, stiefel musst du anprobieren. Hatte mir 2012 ein paar A-Stars geholt und diese dann anschließend zum eintragen bei den Six-Days (als Zuschauer) eingetragen (600 Km) Leider dabei ordentlich Blasen davongetragen. Habe den Crossfire auch angehabt, sehen geil aus aber ich finde die Kombination von Schnallen und Klettverschluss unpraktisch gelöst. Bin jetzt auf Fox Instinkt umgestiegen, gleich 3 Rennen, keine einzige Blase. Die besten Stiefel die ich bis jetzt hatte. Also Zeit zum anprobieren …

  • habe leider nix. Aber hier zwei Links die vieleicht weiterhelfen fertiges Dekor: race-styles.com/show_category.php?main_kat=49&nr= Cutcontur zum selber ausmalen: bikedekore24.de/Motorrad-Dekor…-131-132-134-135-136.html

  • wenn alles Serie ist liegst Du mit 1,35 l richtig. Sollte eine Rekluse-Kupplung drin sein, und ein anderer Kupplungsdeckel mit Aufschrift Rekluse verbaut sein, dann könnte etwas mehr Öl rein müssen.

  • Fe 400

    enduro4stroke - - Antriebstechnik

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    Schau mal in die Filebase unter 2003_Bedienungsanleitung_alle_Modelle_Englisch.pdf Seite 20, da steht was von 0,1

  • Hallo Gemeinde, ich suche für einen guten Freund eine Reklusekupplung. Vieleicht hat jemand noch so etwas rumliegen, oder kennt einen der so ein altes Teil noch hat. Passen soll es für eine KTM LC4 Enduro 620er Baujahr 92.

  • Lenker flattern ab 110

    enduro4stroke - - Sonstiges Sachliches

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    Kenn ich, mussten letzten Endes auch noch den Schwingbolzen mit ersetzen damit das Spiel weg war. Lagersätze kriegst du zum Bsp. in der e-bucht ab 30,- bis 75,- € oder auch bei den meisten anderen einschlägigen Teileanbietern. Wie man die selbst wechselt gibt es als Videos im Netz. Wenn es länger halten soll empfehle ich die Gegend nicht zu kärchern. Außerdem mind 1x jährlich Schwinge raus, Lager neu fetten, dabei natürlich aufpassen, dass keine der Nadeln verloren geht.

  • FS570 Spritpumpe defekt??

    enduro4stroke - - Antriebstechnik

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    Das geht billiger, Irgendwo hier im Forum steht auch schon was dazu. Passt auch die Pumpe einer bestimmten Vespa. Aber sieh dir mal dies hier an: ebay.de/itm/Eletrische-Benzinp…8ebc94:g:0HkAAOSw0rpZlPcX sollte auch passen. Könnte man glatt auf Reserve hinlegen.

  • Kabelwurm FE 570 2009

    enduro4stroke - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Ich würde als Erstes mal den Stecker an der Kraftstoffpumpe genauer unter die Lupe nehmen. Habe mal irgendwo gehört dass dort hin und wieder Wackelkontakte aufgetreten sind.

  • Meines Wissens gab es da einen kompletten Nachrüstsatz. Glaube direkt von KTM. War mir zu teuer, ist aber jetzt nicht mehr zu finden. Am besten mal beim Händler Deines Vertrauens nachfragen. mfG enduro4stroke

  • Och neu hier

    enduro4stroke - - Vorstellung

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    ja genau, aber in einem anderen Ortsteil

  • Och neu hier

    enduro4stroke - - Vorstellung

    Beitrag

    bin in 15898 Neuzelle zu Hause. Ist so etwa 130km von Berlin weg. Bin zum Beispiel am 07.10.17 und 08.10.17 bei der Deutschen Meisterschaft im Motorrad-Biathlon in Groß Glienicke bei Potsdam zu treffen.

  • habe noch eine aus meiner FE400E01, sollte das Gleiche sein. Fotos möglich, kann ich morgen machen.

  • Och neu hier

    enduro4stroke - - Vorstellung

    Beitrag

    Herzlich willkommen, endlich mal jemand aus der Gegend.

  • [S] Wertige Alu-Handguards

    enduro4stroke - - Suche

    Beitrag

    Fahre seit jahren solche Dinger: ACERBIS RALLY PRO HANDPROTEKTOREN Bin absolut zufriden damit. Sind äußerst stabil, gibt es in schwarz und auch in gelb usw. Hier ein Link, lediglich als Beispiel: ebay.de/itm/ACERBIS-RALLY-PRO-…262c47:g:ntIAAOSwtnpXig0m LG enduro4stroke

  • Öhlins PDS?

    enduro4stroke - - Fahrwerkstechnik

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    Mal ne Frage, hat jemand von euch einen Öhlins TTX 44 mit "Q1" (Progressiver Stoßdämpfer mit zwei Dämpferkolben) in einem 70° Modell? Oder passt das oben am Ausgleichbehälter nicht weil die Verstellung am Rahmen anschlägt?

  • Hallo Leute, hat jemand Erfahrung mit dem Asterisk AC Magnetic Nasal Dilation System - Foam Kit? Taugt das was?

  • Gabelöl wechseln!

    enduro4stroke - - Fahrwerkstechnik

    Beitrag

    Gehe davon aus du hast noch eine open cartridge Gabel drin? Die 24er Schlüsselweite oben auf dem Stopfen ist eigentlich nur zur Verstellung der Federvorspannung. Du kannst damit aber auch den großen Stopfen herausdrehen, wenn dieser hoffentlich nicht so fest geballert ist. Dazu müsstest Du den Holm ausbauen oder wenigstens die Klemmung oben in der Gabelbrücke lösen und den 24er bis zum Anschlag zurückdrehen und dann weiter. Ich habe mir allerdings dazu einen Schlüssel gebaut mit 2 abgeschnittene…

  • Kleiner Tipp am Rande: wenn du einen neuen Felgenring hast, dann lege das alte Rad auf die Seite und messe wie die nabe zentriert ist. Also ich meine wenn du das Rad auf eine Tischplatte legst, den Abstand zwischen Tischplatte und Felgenhorn messen. Das auf beiden Seiten, also einmal Bremsseite und einmal Kettenradseite. Der jenige, der für dich das ganze neu einspeichen soll, wird das von dir wissen wollen. Und wenn du es auseinander gebaut hast kannst du es nicht mehr messen. Sonst könnte der …

  • Frage zum Handdeko

    enduro4stroke - - Antriebstechnik

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    Prüfe auch mal wie stark du den Luftfilter eingeölt hast. Hatte es auch mal mit dem Einölen zu gut gemeint, das lief dann bis zur oberen Aufnahme des Federbeines. Von da aus könnte es auch nach unten auf das Gehäuse tropfen.

  • Verkleidung FE 501 03

    enduro4stroke - - Tuning und Umbauten

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    Du meinst nagelneu, also unbenutzt?

  • Geht bestimmt zum probieren zu machen. Aber wie genau könnte ich dir so spontan nicht sagen. Den Schaltplan habe ich jedenfalls mal mit meinem verglichen (2001er) ist genau der gleiche.

  • Hallo, vergleiche doch Deinen Schaltplan mal mit dem aus der Filebase. Hast du ein Zündschloß dran? Das Zündschloss am besten mal durchprüfen und auch den Totmacher. Ist die Sicherung denn jetzt drin/heil geblieben, nachdem du sie neu reingesteckt hast?