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dass sie nicht ordentlich geht habe ich nicht gesagt... PS mässig steht sie ja nicht schlecht da...ober drehmoment ist dafür eher schwach...von der probefahrt war ich damals nicht so begeistert...optisch ist sie auch nicht so wirklich mein geschmack... aber es ist eben ein ganz anderes fahren wie mit einem einzylinder... und von barillas kinderkrankheiten reden wir schon gar nicht...obwohl diese scheinbar ausgermerzt sein sollen...

natürlitsch das sollte inzwischen in der exotisch-schwedischen 2 rad welt insider standart sein

@oli_s: ich ärger mich schon gar nicht mehr, war sicher besser so...wer weis was mit der berg los war... ja das sind alles gute ideen und so würde ich das auch machen denke ich...nur mal schauen was ich mit meinem hund mache...ob ihn jemand haben will, denn mein händler hat nur huskys, also nix mit eintauschen... @flo: ja, das stimmt schon alles...wobei man so einen joghurtbecher nicht mit einem unsrigen hochleistungs einzylinder vergleichen kann... tja, so ein motorad wollte ich auch...deshalb …

eben das ist es ja bei den gebrauchten...wenn man den vorbesitzer nicht kennt, weis man nie wie das teil behandelt wurde...vielleicht besser so... ja das habe ich mir auch gedacht...mit überholtem motor hat man praktisch ein neues motorad, denn das modell wäre mir ja egal, hauptsache die leistung passt... und alten waren e schöner... und ja, neue kann ich mir mal keine mehr leisten...auch wenn ich meinen hund verkaufe... PS: muss ich dein ps ernst nehmen? ich hoffe nicht

danke für die vielen hilfreichen anworten, das klingt alles sehr gut, vorallem das das ventileinstellen nicht so schwierig zu lernen ist... jetzt habe ich wieder das vertrauen in die bergs...nun bin ich wirklich entschlossen das es eine berg werden muss...denn gute pflege ist bei mir keine thema...wenn man sein bike liebt pflegt man es, das kenn ich ja von meiner husky diva... nur das einzige blöde ist jetz wo ich mir sicher war...: die um 5000 wurde mir vor der nase wegekauft... jetzt heists we…

südtirol...land der pässe zwischen jaufenpass und penserjoch, wenn das jemanden etwas sagt...ich weiss ja nicht ob schon jemand hart genug war mit einer berg so weit zu fahren...

@ oli_s: ja ich denke zweitmoppet würde sie sicher nicht lange bleiben...wenn dann würde ich mich sicher für eine entscheiden...da es wie du sagst wenig sinn hat... tja, bis jetzt wurde mir die smr von den meisten als einiges wartungsfreundlicher als die bergs dargestellt...vorallem was das ventielspiel und die ölwechsel betrifft...mir wurde eben von vielen allgemein abgeraten, ansonsten hätte ich schon länger eine berg... aber vielleicht ist dass, das gleiche gered wie viele behaupten die husky…

8 Kolben??? never seen bevore... die muss ja beissen, da ist der kleine finger ja zum bremsen zu stark...

also...ich bin bald 19, komme aus dem anderen Schwedenlager und fahre seit einiger zeit eine 510er smr... jetzt spiele ich mit dem gedanken mir noch ein zweites spielzeug zuzulegen, oder vielleicht ganz zu wechseln...da ich von den husabergs immer schon fasziniert war(der brutale schub, der sound, einfach alles), und es noch mehr bin, seit ich diesen sommer von einer berg überholt wurde...was bis noch kein anderes mopped geschafft hat... aussderdem habe ich momentan einige gute angebote für eini…