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Hallo ich verkaufe hier meine Husaberg FE501e VB 1500€ Daten: EZ 11/00 3.Besitzer momentan abgemeldet Tacho 3500km Leistung 42KW(57PS) (ohne Leistungsbeschränkung im Brief) Die Maschine ist allgemein in einem guten Zustand, sie hat aber Motocross typische Gebrauchsspuren. Sie ist seit ein paar Jahren abgemeldet und wurde auf eine pure Crosser zurückgebaut. Jedoch sind alle Anbauteile da, um sie wieder straßentauglich und zulassungsfähig zu machen. Ganz besonders ist, dass sie mit offener Leistun…

Ich verkaufe eine Husaberg Fe 501e Bj.2000 Mägel: Defekter Stator und sehr warscheinlich defekte Zündspule. Ansonsten in gutem Zustand. Alte und neue Plastik verkleidung vorhanden sowohl zweiter Radsatz und diverse alte Crossreifen sätze. Maschine läuft ansonsten einbahnfrei und super! Gegenaufpreis oder verhandlung besteht die Möglichkeit einen neuen Electrex Stator im Wert von 176€ dazu zu erhalten. Bei Interesse schreibe ich genauere Infos. Verhandlungsbasis sind 2500€. Bei anderen Preisvorst…

Das hört sich interesant an!, kannst du mir das vielleicht nochmal ein bischen genauer erklären? was hast du nun ersetzt/verbaut und was muss gemacht werden? würde mich sehr freuen das etwas erläutert zu bekommen.

Ich suche: - Kabelbaum - CDI - Singel-Phasen-Regulator für eine FE501e BJ:2000 Greetz Stefan

Also, ich bin mittlerweile am emde der Ahnung... Ich habe nun fast alles mit einem Bekannten durchgetestet, der das Beruflich macht, und der meint auch das der Fehler irgendwo vielleicht am Kabelbaum oder der CDI, usw... liegen muss. Komischerweise verändern sich aber regelmäßig die Meßwerte der Lichtmaschine. Habe nun schon meine dritte Lichtmaschine, wieder von Electrex und diese ist sogar schon während oder direkt nach den Einbau abgeraucht?! Wir können es uns mittlerweile nicht mehr erklären…

Langzeitbericht: Nach circa 5 Betriebsstunden wieder durchgebrannt..... Leider nach 1 Jahr und 1 monat..... Keine Garantie.... Keine Kulanz.... Kein garnix. Kennt einer eine gute Firma, wo man Lichtmaschinen wickeln lassen kann? oder hat zufällig noch einer eine Lichtmaschine für 2000er baujahr? Einfach nur scheiße ärgerlich!

immer noch aktuell! Weiter sagen an freunde, die vielleicht ne TE fahren DANKE!

Guden! Habe hier noch einen Excel Felgensatz von einer Husquarna TE rumfliegen. Ist noch in sehr gutem zustand, hat leichte gebrauchsspuren. Maße: Vorne: 21 Zoll Achsdurchmesser ca 15mm(nicht sicher bzw. sind keine 20mm) Hinten: 18 Zoll Achsdurchmesser 20mm Wenn ihr wollt, bekommt ihr auch noch ein paar Crossreifen oben drauf! Preis ist VB 500€ Würde mich freuen falls ihr leute kennt, die eine TE fahren, dies weiter zu erzählen greetz Stefan

Sehr geile Bilder erstmal! Würde aber gerne wissen wo ihr den grossen Tank für die Husaberg herhabt. Gibts die einfach zukaufen?, wenn ja wo, oder habt ihr die irgendwie anpassen müssen oder selber gebastelt?

Habe in einer Record-Zeit von Drei Tagen, meine Zündspule bekommen! muss sagen, gut verarbeitet, und Einbau war reibungslos!, musste lediglich die 6 Kabelschuhe abknippsen und die alten passenden stecker anlöten, die bei mir verbaut waren. ca 30 min arbeit gewesen. Nach dem 3. Dritt, liefse wie eine Eins!!!!!!!!!!!!!!! Ich kann das Ding nur sowas von weiterempfehlen Die gemessenen Werte waren auch astrein, gab es nix zu meckern. Also kauft euch einen Stator von Electrox, wenn es soweit ist, und …

suche 21 Zoll Vorderrad und 18 Zoll Hinterrad ambesten mit Bremscheiben und Kettenrad Mal sehn ob noch einer einen schönen Felgensatz zuhause für mich rumfliegen hat.... Reifen hab ich schon, falls drauf...auch egal...warum nicht greetz Stefan

sehr genial 2-Takter..... Masterpu, du hast mich echt kurz geschockt^^!!! Jedenfalls ist die Husaberg-Geschichte echt nett geschrieben.

War aufm Äbbelwoifest in Laubuseschbach, und war mal wieder voll wie 10 Russen ^^.

na dann bin ich ja berühigt....das das alles noch konform aussieht... Zur besseren Reinigung, usw ist zusagen das das mein Vorgänger wohl verbockt hat, und ich seit dem Kauf eigentlich nur am reparieren und aufbauen bin. Jedenfalls werd ich mir sobald das geld wieder reinkommt, so einen Electrex-Staor leisten, und die Sache wagen, weil hab auch noch nix schlimmes lesen können. Danke für eure Antworten Jungs!

Danke für den Link, hab mir mal alles durchgelesen. Hab nur irgendwie bange, mit dem Electrex Stator. Wenn ihr mir sagt, "mach junge, is super, kaufen" dann mach ich das ^^. Wäre der ST5410L für meine 2000er FE 501 der richtige? 220Euro mein lieber scholli, haufen holz für son klein scheiß. Jedenfalls würe es super, wenn ihr noch eure Meinung abgeben würdet zu meinem "Flyweel"! !!!!!!FLYWEEL BILD!!!!!! Brauch ich ein neues, oder reicht es wenn ich den stator da bestelle? VIELEN Dank an alle! Ste…

So endlich die scheisse durchgemessen und ausgebaut.... lange keine zeit dafür gehabt. Werte sind laut werkstatt buch alle okay, bis auf rot-schwarz, das is tot. Hab schon gesehn, das Rot-schwarz genau für den Zündfunken da ist. Das würde auch erklären, warum sie wärend dem Fahren ausging.. ist eine SEM Zündng mit 6 Kabeln. gelb oder gelb-blau = 0.5 Ohm grün schwarz 163 Ohm anstatt 168 , also okay rot schwarz tot anstatt 3000 Ohm laut meinem Werkstatt buch. Meine Fragen nun: Wie teuer ist ein ne…

Suche eine SEM-Spule mit 6 Kabeln für miene FE 501e Greetz Stefan

Guden erstmal! Hatte beim letzten Crosstraining das problem, das mir die Maschine einfach wärend der Fahrt ausgegangen ist. Hatte alles aus einander, und hab nach vielen rumprobieren, noch nicht mal einen Zündfunken am kabel. Hab eine Fe501e BJ2000 Hoffe ihr habt einen Idee was es sein könnte. Hab ja schon gehört das BJ2000 angeblich anfälligkeiten bei der Elektronik zeigt. Vielen Dank schon mal für eure Weisheiten! Greetz Stefan

Sagtmal, hat einer das Workshop manual für 2001 auch in einer Deutlichen version?, nicht so wie auf der Firmenhomepage, da kann man kaum was erkennen auf den Bildern!? Oder könnt ihr ein nicht offiziellens Workshop manualbook empfehlen von irgendeinem Verlag? Dank schon mal!

Also was müsste nach deine meinung gemacht werden? sprcih, wirkt sich das schlecht auf das motoröl aus? wäre cool wenn ihr eure erfahrungen teilen könnt. thanks guys!

Also, hab gerade gemerkt, das heute morgen ging die kupplung noch mit druckpunkt, nun hab ich nochmal getestet, und nun war der flüssigkeitsbehälter leer? und ich hab nur luft gepumpt?!?!?! Es war aber nirgendwo flüssigkeit ausserlich fühlbar. Kann es sein, das es nach innen undicht ist, und austritt, in den motorraum, und wie guck ich am besten wo nach? Denke jedenfalls nicht, das es an der radialpunmpe liegt....

hmm sobald ich die Kupplung gezogen hatte konnte ich auch den Pilz mit der Hand drehen. Und der Pilz habt auch überall gleich ab

Also genau das ist es ja was mich stört, ich kann mit der Einstellschraube am hebel, den drückpunkt beliebig verstellen, sprich er kann schon früh nach 2-3mm kommen oder spät erst am lenker. Ich werd sie heute noch einmal aufmachen und kucken, ob am Kupplungspilz oder wie du das nanntest, ob da nicht noch irgendwie eine schraube ist. aber beim letzten mal war keine unterlegscheibe dabei! Ich denke mal da wird keine schraube sein. Was müsste ich dann für eine unterlegscheibe einbauen? Reicht da n…

Guden leute, bin nun schon seit ein paar wochen verzweifelt an meiner Kupplung zu schaffen. Hab schon neues Magura Blood drin, neue Kupplungslammellen, und natürlich neus Motoröl drin. Problem: Die Kupplung trennt sobald ein gang drin ist, nur zu ca 80-90%, d.h. die maschine zieht ganz leicht nachvorne. Dadurch ist es verdammt schwer wärend der fahrt einen gang zu schalten. Der KTM händler um die ecke hat gesagt, man müsste eine einstellschraube am Kupplungskorb finden, der die entfernung von ko…

@ Herbi Könntest du mich acuh noch mal die Tabelle schicken Danke!

kranker scheiss, da hatter wohl die Dämpfer net so ganz richtig eingestellt^^, oder is das normal bei wettbewerb so durch zu federn?, das hab ich ja noch nie gesehn.

gut zu wissen, vielen dank!

Hey leute ich suche dringend für meine Bergi das Workshop Manual für das Bj 2000, kann auf husaberg.de nur 2001-2004 finden. Meint ihr das die 2001 von den Daten her sogut wie das selbe ist, oder sind da zu große unterschiede um das zu benutzen? Am besten waere es falls es einer hat, wenn er es mir mal per mail oder so schicken könnte (nur wenn ihrs auf dem pc habt^^) macht euch ansonsten keine umstände. Dankö!

@jakober, sicher das deine Bj 2000 ist?, meine hat ein ganz anderes design, und ich wusste nicht, das es in 2000 eine 550 gab?

Ich frag mich schon die ganze Zeit, wo das ist?! O.o, hab noch nix drueber gelesen, bin warscheinlich Mauseblind! Aehm, und wann isses nochmal, weil ich auch noch ein gedaechtnis wie ein Esel hab ^^, also bin ich ein Mausesel O.o" *lol*

So sind se die richtigen Offroader XD, ich mein wer braucht schon ne Oelpumpe oder?, ich mein ich brauch ja noch nicht mal ein Vergaser, ich steck mir vorm Losfahren einen schlauch in den Arsch und furze Methan in den Motor XD! @hermann, kommste aus Friedberg?, bzw Schluechtern war ich auch schon oeffters mal fahren!

Klar unterbodenschutzspray fuers Auto, das gibts auf Gummi, aber auch auf WACHS basis......

Kann ich mir vorstellen -.- XD das ist fies, Husaberg und ncoh so ein geiler schlitten, aber ich glaub du tust mir mehr leid ^^, weil du dich nicht zweiteilen kannst XD

Das mit dem Stickstoff hoert sich interesant an, aber interesiert mich nicht wirklich, da ich da cross fahre, aber ich wuerd echt mal gerne wissen, was das mit den Schlauchlosen Reifen ist, auf ner normalen Felge, wenn ich das richtig verstanden hab O.o?

Ja das stimmt die Landschaft ist ja mal sehr uebelst geil ^^, und das mit dem Unterbodenschutzspray, ist ja echt mal ne geniale Idee, DANKE *hehe*

@master: das mit dem stollen schmelzen kenn ich XD, und ich bin leider auch zu faul als die felgen zu wechseln.. aber ansonten wird es bei mir warscheinlich genauso wie bei euch ausfallen, nur das ich nicht auf die Kartbahn sondern auf die Crossstrecke gehe, die 200m von meinem Haus weg ist *g*, da mal ordentlich rocken und danach erstmal Kuehe poken und Foerster aergern XD *hehe*

Also das mit dem Aerger kenn ich ^^, ich bin einmal wie ein bekloppter einen Waldweg lang geheizt, der sehr nass und schlammig war, aber als ich aus dem Wald um die Kurve weiter wollte sah ich nur den fetten Porsche Cayenne vom Foerster da stehn ^^, wollte da dann nicht so direkt voll rein nageln, deswegen bin ich gerade aus ins Feld, war aber mehr oder weniger eine Sackgasse, also bin ich zurueck zum Auto, aber da stand schon der Foerster mit seinem Gewehr ^^. Er fragte mich nur: Du weisst was …

Auf der Strasse: 2.0 Bar im Gelaende, je nachdem untergrund 0,8-1,2 Bar

Wollte mal wissen, wer seine Husaberg, mehr als Hobby faehrt und wer sie eher als Alltagsstrassenmaschine benutzt??! Weil ich werde sie als Alltagsmaschine benutzten, wenn ich sie wieder gut in schussbekommen hab, und hoffe, das ich nicht ganz so viel zu reparieren hab, wie ich so bei manchen gelesen hatte greetz Stefan

Oh man so viel stress, wegen einem scheiss heck ^^, es ist echt so verdammt laecherlich ^^, ich wuerd ja sagen, schickt alle Bullen fuer einen Lehrgang in die USA, weil wenn die danach zurueck kommen, ist denen so was bestimmt scheiss egal, weil dort ja eh alles was Raeder hat fahren darf Dafuer sind se dann aber warscheinlich dreifach so agressiv, und pruegeln gleich los XD