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Strassentauglich??
BeitragZitat: „Fazit: eine Berg fährt man nur aus Spass und nebenbei !!! ... wenn ich meine als Alltagsmopped bezeichne, müßt ihr wissen, daß ich immer mindestens 1-2 Auto, 5 Fahrräder und 3 Kollegen habe, die mich die 2km bis zur Arbeit mitnehmen, falls ich zu faul zum laufen bin.!!“ Also ist es ein sehr anfälliges mopped? hört dich ja jetzt nicht so gut an was du geschrieben hast , hat man mit der berg soviele Probleme?
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Strassentauglich??
Beitraghmm , aber wirklich laut ist die fmx nicht oder ? ....DAS MUSS DRÜCKEN IM GESICHT !!!! :):):):) wie war das noch gleich ? die husaberg bekommt man mit 20 kw eingetragen ?? EHRLICH? is doch schon was
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Strassentauglich??
Beitragoptisch sieht die suzuki im gegensatz zur berg aus wie n kleines kind ! ich würd mir ja auch was anderes als ne berg holen aber entweder wird das zu teuer (aprillia sxv) oder es ist illlegal (crf 450, kawa)
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BeitragAllesklar das ist doch schonmal n Anfang also soll ich jetzt mir ne geeignete stelle suche (aufm Parkplatz vom Polizeirevier und mit vielen Bäumen und Autos ) und dann lernen beim Bremsen das Heck schmieren zu lassen (kontrolliert schmieren zu lassen) richtig?
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Strassentauglich??
Beitraghmm so ganz anfängermotorrad wäre des dann ja nicht , hab ja ne MZ ...OKOK iss ne 125er und ne lusche ...aber schalten geht schonmal will ich damit sagen . Ja wie schon gesagt , einen Rat anzunehmen wenn man sich so sehr auf ne Berg freut ist schwer , aber ich werd mir die Dr400 oder wieauch immer die heisst mal angucken, aber von suzuki kenn ich eigentlich nur die rmx die mir optisch gefällt .
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Strassentauglich??
BeitragHallo, ich bin total ins Berg Fieber ausgebrochen . Was gibt es zu dem Mopped zu sagen ? ich will mir eine holen Aber : Wieviel ps/kw sind zugelassen ? und was passiert wenn die offen gefahren wird und ich nen Unfall baue? wie oft muss die gewartet werden (denke mal alle 3000 ne Inspektion oder?) ist die sehr Zeitaufwendig von der Wartung her ? was muss da alles so gemacht werden ? Ist es Ratsam sich eine mit 18 zu holen wenn man noch kein auto hat? (ich bin es gewöhnt auch im winter zu fahren a…
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Eigenes Training?
Beitragjo hab letztens auch so hirnies gesehen allerdings warens auch 125er haha
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Beitragah okay , das hilft mir weiter zum thema stvo ..: ich mach des nur auf unbefahrenen strassen wo keine autos stehen oder jemand der mir zugucken könnte ... iss doch klar ich glaub du hast in den posts davor was falsch verstanden , mit dem vorderrad driften wollte ich nie , ich habe nur bei schräglage mein vorderrad ausversehen blockiert , was zu dem sturz geführt hat . also bissi zu heftig in die eisen gegangen . nun die andere frage hat mein räbbelchen genug leistung um das alles hinzubekommen ?…
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Eigenes Training?
Beitragkannst du mir denn einen tip geben wie ichs lernen könnte ? z.B erstmal bremsen lernen kombiniert mit schräglage und so oder etwas in der art?
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Beitragoh man .... ich merk grad ich hab wohl nicht ganz aufgepasst ... danke an alle die mich hier unterstützen in sachen wie es denn richtig geht . aber irgentwie muss des mit ner mz doch hinzubekommen sein , iss ja nicht die schwächste und andere schaffen des auch . und auf der kartbahn iss des eh einfach ( da schaff ich des zumindest einigermaßen) aber auf asphalt hab ich ganz einfach zu viel grip!
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Eigenes Training?
BeitragMein ziel ganz klar : die rennstrecke !!! ich möchte kein rennfahrer im team werden weil das wäre unrealistisch , aber vllt mal mit 30 ne eigene sumo haben (für rennstrecke) und mit kollegen heizen wäre das beste was ich mir vorstellen kann ... dafür willich jetzt schon anfangen zu üben !. Ein Training habe ich schon gemacht bei Lothar Schauer , war auch ganz coool eigentlich nur danach einmal auf straße probiert (training war auf ner kartbahn) und schon lag ich da . 100% ig habe ich beim traini…
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Eigenes Training?
BeitragHallo, wäre es ratsam mit freunden zu lernen ? ohne kurs so nach dem motto : learning by doing ? oder kann man da zuviel falsch machen ?
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Beitraghab mir grade die "bibel " die du mir da verlinkt hast mal durchgelesen , und das würde heissen ich muss wenn ich mit 50 in die kurve fahre in den -1.schalten -kupplung leicht schleifen lassen (wegen stempeln) -vorderrad-bremsen -reinlegen (schräglage gewinnen) -gas geben und einkuppeln ( frage: kupplung schnell oder geschmeidig kommen lassen ?) -stätig gas geben nicht bremsen in der kurve , -und rum und fertig.... hab so ziemlich stark die vermutung das mir der motor um die ohren fliegt wenn ic…
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Beitrag@FLO : vielen Dank! werd ich mir angucken @Yetie : warum so unfreundlich ? ich habe nicht vor hier irgenteinen zu verkohlen .
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BeitragHI , bin neu hier im Forum wollt mir auch bald ne Berg holen , nur ohne driften zu können bringt mir das glaub ich nicht viel . ich hab letztens bissle zuviel mit dem vorderrat gebremst bei schräglage um dann meinen gang einzulegen wenn das hinterrad etwas entlastet ist und es ausscheren kann. Und was ist passiert? Vorderrat rutsch nicht das hinterrad natürlich direkt den bordstein geküsst aber iss noch alles heile .. wie sollte ich das am besten angehen =?? PS. will jemand ne FS verkaufen für e…