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Zitat: „Original von Memphis@MG gut das er kein gasschieber mehr hat den nen vergaser im eigentlichem Einspritzmotor wäre ja bisschen "ungünstig" :)“ Darum gehts doch gar nicht, es geht darum was im Schein steht. Es steht bei ihm so im Gutachten drin. Das ist Fakt. Und eure bescheuerten Smiley Kommentare könnt ihr euch sonst wohin stecken. Kindergarten hier. Zitat: „Damit wollte ich nur sagen jeder sollte machen was er für richtig hält. Das Sieb hat außerdem nicht den Sinn einer Drossel sondern …

Reflektoren in den Speichen gibts nur bei Fahrrädern. Wäre schon wenn du nicht anfängst alles in den Dreck zu ziehen, nur weil manche bei offensichtlichen Drosseln ihre Bedenken zeigen. Stafford hat den Vorteil, dass seine Eintragung keine Scheibe im Endschalldämpfer, sondern ein Gasschieberanschlag beinhaltet. Dieser ist für einen Laien nur schwer überprüfbar im Vergleich zu nem Endtopf, auf den die Polizisten sowieso als erstes hinsteuern. Aber zieh meine Bedenken nur ins Lächerliche. Das hilf…

Das interessiert jeden Polizisten der dich kontrolliert und dann feststellt, dass in deinem Brief was von Sieb steht, sein Zollstock aber 15cm in den Topf passt... und er dir deswegen die Weiterfahrt untersagt und du mit dem Taxi heimfährst.

MH Motorräder macht seit 2013 nichts mehr und verweist auf GRIESSER Moto-Sport KTM - HUSABERG - POLARIS - BETA D-83109 Großkarolinenfeld Marienberger Straße 50 Telefon: +49 (0)8031-44507 Telefax: +49 (0)8031-44523 oder griessermotosport.de und die schickten mir die Mail: Zitat: „Wir können über TÜV Einzelabnahme vor Ort 37 kW eintragen. Das Fahrzeug ist in einem der STVo entsprechenden Zustand. und entdrosselt und in der Endkappe des Orgianl-Endschalldämpfers ist eine Siebscheibe eingeschweisst/…

Gibts oft, ein Bekannter wollte auch Auto Öl einfüllen... Unwissenheit schützt vor Strafe nicht *g* Im schlimmsten Fall sind die Reibbeläge im Eimer, da sich das Öl drauf absetzt mit dem ganzen Additiven die bei Nasskupplungen nicht erwünscht sind.

Hauptschule Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei Moto Guzzi, war aber eher Spezialumbauten (Moto-Spezial GmbH) Acht Jahre Bund - Panzerschlosser MTW M113 und PzInstUffz leichte Kette sowie MKF KPz Leopard 1 und 300 Einsatztage in Überall =) Fachhochschulreife Technik Und dann entweder geh. Zoll Dst, technischer Produktdesigner, amtl. anerkanter Prüfer oder Selbsständig Bin noch unentschlossen *g*

Kupplung verschlissen oder falsches Öl... Reifen kann man ja markieren und schauen ob er verrutscht, wobei das eigentlich auch unwahrscheinlich ist. Alles andere ist Quatsch.

Ich find es nur doof das es noch keine Langzeitstudien gibt und manche Arbeitgeber eine Lasik als nicht Einstell Grund sehen.

Ahoi, hoi, da der Vorbesitzer meiner FE ein #§%@8Ø ist und sie deswegen geschlachtet wurde, biete ich hier den SuMo Radsatz: Vorne und Hinten Akront Felgen in 3.50 und 4.25x17" mit Conti Sport Attack in 120/60 und 160/60 ZR17. Reifen noch gut nur der hintere hatte einen Interessenskonflikt mit der Kette. Muss man selbst entscheiden ob der noch geht oder nicht. Ansonsten haben die Felgen die üblichen IchkannnichtsalsowerdichReifenmonteurundnichtmaldesklappt-Spuren. Auf den Naben steht Pharao aber…

Madame wird zerlegt. Wenn ihr keine Email o.ä. bekommt einfach nommal melden. Wer zuerst kommt bekommts Grüßle.

Kommt an der Spule überhaupt Strom an?

Wegen div. Defekte und der dadurch vorhandenen Verkaufsschwierigkeiten schlachte ich meine 1997er FE 501. Allerdings hoffe ich es ist okay wenn das endgültige Schlachten erst stattfindet wenn zumindest die Hälfte weg kommt. c9yuqgol.jpg 5.400 km, EZ: 09/1997, 37kW/50PS Mit Straßenzulassung, Leistung ist im Schein eingetragen, 93dB, TÜV 09/09 Naben Pharao, Felgen Akront 3.50x17 und 4,25x17 Bereifung vorn 120/60, hinten 160/60, Reifenmarke Conti Attack elektr. Tacho Sigma BC8000 mit Beleuchtung Pl…

Selbiges Problem hat die 660er Raptor von nem Kolleg. Blinker gehn wenn Motor aus aber wenn Motor an dann glimmen alle nur.

Suche nen Zylinderkopf und nen Gleichrichter für ne FE 501 Baujahr 1997. Merci

Die Schäden werden immer mehr Heute hat sich die rechte Krümmerschraube verabschiedet, is abgerissen und mittels Forensuche habe ich festgestellt das mir der Gleichrichter fehlt. Deswegen geht des Blinkrelais ned, des LED Rücklicht is sehr dunkel und ich messe 0 Volt auf Gleichstrom. Irgendwie ist des nemme allzu lustig.

Die Lage ist ruhig aber nicht stabil. Beim Unabhängigkeitstag gabs nur im Norden ein paar Auffälligkeiten. Ebenfalls schönes We wünsch

Zu meiner Verteidigung. Ich war im Kosovo, ich hatte Geld, ich wollte eine Supermoto und auf den Fotos sah die FE ganz hübsch aus also kaufte ich sie, in Deutschland gelandet habe ich se dann abgeholt und etwas blauäugig gedacht das die kleinen Mängel man schnell behoben hat. Denkste. Hab dem Verkäufer mal ne Mail geschrieben das ich mit meinem Anwalt gesprochen habe und wir zu dem Entschluß gekommen sind das unsere Ansicht von "Fahrbereit" nicht seiner entspricht. Schau mer mal was dabei rumkom…

Oh weia, das will ich ja fast garned sagen öhm, 2000,-€

Naja, richtige Probleme? Das is relativ. Weiß ja noch nedmal genau was alles an dem Teil fehlt Aber TÜV im September wird glaub nix...

Jupp Motor is (noch) Dicht Er hat auch 250km Autobahn überlebt *gg* Sorry auf dem Bild seh ich eigentlich nix. Hab ja nen Husaberg Händler angeschrieben aber der wollt glaub 25,- für den Kickstartstop und bevor ich den kaufe wollt ich zumindest wissen wie er aussieht den im Ersatzteilkatalog (ja den habe ich auch schon runtergeladen) sieht man eigentlich nichts, zumal die Nummer laut Husaberg Händler nicht das ist was ich bräuchte... Na toll, jetzt is mir auch noch aufgefallen das der Kettenschu…

Zitat: „Original von hermann Googel sollte helfen können...... “ Tuts aber nicht, ganz bescheuert bin ich ja auch nicht. Zitat: „ Innen am Deckel? Ausen am Deckel?? Suppt es raus?? “ Suppt ned aber sieht komisch aus... wig3yatw.jpg Zitat: „ Könnte so ne Art irgendwas sein....Bild?? “ 668s9mo7.jpg Zitat: „ Forensuche “ 75 Beiträge zum Thema Kickstarter und alle absolut nicht auf meine Frage bezogen... Aber danke für den Hinweis. Zitat: „ Du meinst sicher die Seite wo die Krümmerrohre reingehen...…

Hallo, habe mir eine FE 501 zu gelegt und wollte fragen ob jemand Bilder von dem Modell hat? Habe da einige ungereimtheiten. Ist ne Bastelbude und ich erkenn nemme was Original und was Mist ist Speziell interessieren würde mich: Ventildeckel, hab da irgendwie so ne Art Zinn drauf. Motorgehäuse, am Ende ist so ne Art Gewebe draufgeklebt. Kickstarter, da fehlt der Kickstartstop, also der lommelt rum. Endtopfkrümmer hat drei Rohre, eins davon ist blind. Seitenständer, wurde geschweißt und hat ne se…

Na gut Streiche Langeweile, setze Neugier ich mache mal einen neuen fred auf mit meinen Problemchen *g*

Servus, habe mir aus langeweile eine Husaberg FE 501 Baujahr 1997 gekauft, wollt mal was anderes als Sportler oder Klassiker und hab eine riesen Baustelle erhalten weshalb ich euch gelegentlich etwas belästigen muss Hier mal ein Bildle: c9yuqgol.jpg Bin damit zwar von München nach Reutlingen gefahren aber da wusste ich noch ned was da alles im Eimer ist *fg* Grüßle aus Schwobaländle