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1. Gewicht ist geringer als 150 kg 2. Ersatzteile gibt es scho und Preise ? ...kommt drauf an welches ET du benötigst 3. ??? 4. ??? 5. k A 6. Ventile ( Hobby soll nach ca. 40 Bst kontrolliert werden ) 7. ??? 8. Wieviel Dir so ein Motorrad wert ist bestimmst nur Du allein. !!! Ps: fehlendes kann ergänzt werden.

ich versteh das Problem nicht. fahr einfach ohne KZ und wenn dich jemand anhält, holst es aus dem Rucksack und sagst es ist abgefallen. ( darf naturlich nicht sauber sein und Befestigunslöcher sollten auch drin sein - am besten leicht ausgefranst ) Ohne Kz kann dich wenigstens kein Bauer, Jäger, Förster, Wanderer oder sonstwer ansch...en.

Zitat: „Original von med0ra Wenn du angehalten wirst und dein Möff ist zu laut, wird das Moped vor Ort stillgelegt. Wenn da nen manipulierter Topf dran ist, E Nr. eingeschlagen etc. noch ne Anzeige wegen Urkundenfälschung. Wenn du nen Tüv menschen findest der dir die Tüte einträgt mit passender dB Zahl geht alles. Ist halt nur die Frage was der Prüfer mitmacht... und ohne Zettel für das Teil ABE, EG-ABE oder nen Schein wo sowas schon drinne steht ises meist schlecht. Gruß“ Kann ich so nicht best…

ich würd mir sowas nich bauen. Nach 3 Runden wär mir das sowas von langweilig. Die Zeit um meinen eigenen Trainingsplatz einzurichten wär mir zu schade. In freier Willdbahn lässt es sich ( find ich ) besser üben.

ich hab sie mit kpl Akra und vom Händler aufgespielter Software für diese Anlage. Nun hab ich kein Anhaltspunkt zur Serienanlage weil ich beim Kauf gleich umrüsten liess. Davor bin ich ne 530 - iger gefahrer Übersetzung: Ktm 530 14:50, husa 570 13:52 ist jetzt sicher kein Vergleich durch die andere Übersetzung aber wenn ich bei der Berg auf laut stelle reicht das aber mal ganz locker aus was da abgeht. Hab jeztz rund 10 Std gefahren und werds mal mit ner 13:50 probieren weils doch ganz schön kur…

bei der Gabel entsteht im Fahrbetrieb ein Luftpolster über dem öl. Diese Luft kann von allein nicht entweichen und dadurch fühlt sich die Gabel härter an. Mit den Gabelschnellent...... kannst Du den Druck ablassen. Beim Transport ( durch festspannen ) des Moppeds kannst >Du auch den Druck bei permanent vorgespannter Gabel von den Simmeringen nehmen. Hoffe ich hab es so einigermaßen verständlich rübergebracht

dann kauf Dir mal n 4 Zylinder Japse ( 12000,- € ), fahr den 4 Jahre und verkauf den dann mal. Dann hast du aber locker 50-60% Asche verbrannt. Wenn ich mir dann den Markt für Enduros anschau ist das Prozentual nicht so heftig. Außerdem ist es Hobby, welches immer Geld kostet und jeder entscheidet selbst ob und vieviel es Ihm wert ist. Ich wollte ja nur sagen das es nicht immer das aktuelle Modell sein muss, evtl macht es auch ein neues z.B 09-er Bike um n bissl Geld zu sparen.

Zitat: „Original von doppel7 Holla, ich fahre selbst eine 09er Fe570. Die Batterie ist zwar von den Abmaßen recht klein, habe bis jetzt aber noch nie Probleme gehabt. Springt sehr zuverlässig an. Wenn es über mehrere Wochen arg kalt wird, baue ich sie trotzdem raus und hänge sie ans Ladegerät, nur zur Sicherheit, da mein Möpi den ganzen Winter draußen unter einer Plane steht. Das Gasgefühl mit der Einspritzung ist angenehm direkt. Kannst du mit dem Mapping-Schalter in der Softversion noch ein bi…