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Und da 640er ist meiner Meinung nach auch nur mit 2500er Wechselintervallen einigermaßen problemlos...

Zitat: „Original von mechanix Dann Versuch mal die Nockenwellen der smr 450 (die hat zwei) in den Motor der husaberg zu bauen..die hat nur eine Nockenwelle Warum glauben hier alle dass der Motor so schlecht abgestimmt ist, dass mit dem Mapping viel zu holen wäre.“ Ich vermutete nur die 450er - welche Baureihe hat denn den schrägen schwarzen Ventildeckel?! - diese sollte passen und "drehfreudiger" sein... werd mich nochmal schlau machen Nicht schlecht abgestimmt, nur vllt zu drehmomentorientiert …

Intressant... @ Sitte ich kann nur das sagen was ich beim Händler gehört habe - dort hies es dass die es 3 ZK gibt und die "aggressive" nur mit Wählschalter "frei" wird - (also serienmäsig 95 Oktan + mittlere Kurve) deswegen dacht ich mir dass man in verbindung mit 100er Sprit noch was rauskitzeln könnte... Aber was ist nun Tatsache?! Preis/Leistung soll passen und da sind mir diverse Motorumbauten zu teuer... Evtl Akra Esd mit Mapping und Lochsitzbank Was hat es mit der - ich glaube 450er Ktm N…

Hallo Leute, ich habe mir zu Weihnachten nun auch eine Fs570 gegönnt und jetzt würde mich mal die Leistung intressieren... Bei einem Supermotovergleich im Internet wurde sie laut dortigen Prüfstand mit 60Ps angegeben - soweit so gut! Mein Händler sagte mir aber dass sie eine Serien 570er am Prüfstand mit entfernter Sitzbank 4Ps (!!!) mehr bringen würde... endgültige Leistung konnte er mir aber auch keine nennen - ich weiss auch nicht wie beim Supermotovergleich gemessen wurde! Ähnlich der Zündku…