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Hm, wenn ich mir die Änderungen der FS650e zum Modell 07 so ansehe, kann man eigentlich auch auf einen 07er Ladenhüter setzen, sofern sowas zu finden sein wird.

Zitat: „Original von Joe Bei den FTE Sätteln hast Du nich viel (keine) Auswahl..... “ Hm, eventuell gibt's da was Baugleiches, auch wenn es nicht im Katalog zu finden ist. Nachtrag: ebc-bremsen.de gibt's Sinterbeläge für FTE.

Wenns die für die FTE-Sättel gibt, würde ich mal die Lucas SRQ probieren, bei mir überhaupt kein Fading, kein Wandern des Druckpunkts, Bremsflüssigkeit verwende ich ATE Super Blue Racing. Ich brauch zum Bremsen eigentlich immer nur einen Finger.

Zitat: „Original von maggiracer Mir fiel auf, dass die Bremse nach und nach ihre Bissigkeit verlor. Der Druckpunkt wanderte nach hinten und ich musste zum starken verzögern den Bremshebel komplett durchziehen. Marc“ Huh, echt? Ich dachte, die Berg-Bremse ist sehr standfest? Zitat: „ Ach so, die KTM`s hatten keine Chance “ Na dann komm mal nach Österreich, dann kannst dir eine KTM von hinten anschauen *stichel*. Nein, war nur ein Scherz

Zitat: „Original von LastMan Kann ich mir vorstellen -.- XD das ist fies, Husaberg und ncoh so ein geiler schlitten, aber ich glaub du tust mir mehr leid ^^, weil du dich nicht zweiteilen kannst XD“ Ja, ich tu mir auch leid ;), Husaberg hab ich aber noch nicht, die ist für nächstes Jahr geplant, deswegen lese ich mich ja jetzt bei euch mal schlau. Heuer muß noch die gute alte LC4 herhalten.

Bei mir ist es immer schwer zu entscheiden, welche Fahrt Hobby ist und welche Alltag, kommt immer auf Laune und Fahrstil an Und ich tu mir auch immer schwer damit, ob ich ein- oder zweispurig fahre, macht beides sehr viel Spaß (Erklärung :D)

Zitat: „Original von Mr_Noog Ihr werdet doch wohl nicht das schöne Sportheck auf halb Acht drehen, nur um eventuell weniger gefi... zu werden. “ Najo, bei uns sind's momentan recht pingelig, und nachdem an meinem Mopped fast nix mehr 'serienmäßig' ist, will ich sie auch nicht noch herausfordern. Und ganz ehrlich, mir ist es echt wurscht, ob das Kennzeichen jetzt 45 oder 30 Grad schräg steht.

Ich bin vor 2 Monaten mit dem Sportheck (45 Grad Winkel, ist aber noch eine KTM *pfeiff*) kontrolliert worden. Es gabe eine lange Diskussion um die Lesbarkeit und die Montagehöhe (soll ich das Mopped tieferlegen? :bonk:). Es wurde mit Anzeige und Vorführung gedroht, am Ende auch mit Kennzeichenentzug, im Endeffekt hab ich es dann darauf hinuntergehandelt, daß ich innerhalb von 7 Tagen mit geändertem Heck nochmal vorbeikomme. Hab dann das Heck auf exakt 30 Grad Winkel geändert (Plastikheck seitli…

Hallo, heiße Robert (Spitzname Burschi) und komme aus, Wien, fahre zur Zeit eine total verbastelte(tm) KTM 640, bin früher MX und ein bissl Ring gefahren, und zur Zeit bin ich nebenbei noch Mechaniker für einen Freund, der eine ZX10R in zwei Rennklassen in Österreich auf diversen Rennstrecken bewegt. Da mir bei der 640er schon nichts mehr zum Umbauen einfällt, bin ich vor kurzem eine FS650e probegefahren und war schlichtweg begeistert. Ging besser als meine getunte KTM, ist leichter, schöner, vi…