Suchergebnisse

Also dass man den Lufi so ertränkt, dass das Öl am Rahmen runter läuft - Respekt! Mit der Marienkäfermethode eine Handvolli Dutzend Punkte drauf, gut durchkneten, ablüften lassen, fertig. Das Ding soll ja nicht tropfen.

Ich misch mich in diese Diskussionen ja eigentlich nicht ein, aber zum Pauschalverdacht "Berg hält nicht": Ich hab eine dieser "anfälligen" 04er, allerdings nur die kleine FE 450. Hab ich 2005 gebraucht mit ca. 80 Stunden übernommen, inzwischen sind´s ca. 220 Stunden. Der einzig ernsthafte Schaden war eine gebrochene Auslassventil-Feder bei ca. 150 Stunden (gab keinen Folgeschaden). Zu der Zeit wurden auch die Kipphebelrollen gewechselt, die Steuerkette ist auch erst Nummer zwei. Immer noch die …

Die Alutank-Gurus von Omeromoto (omeromoto.com/special_parts.htm haben so ein Teil, s. protezione scarico bei den special parts. Ich hab per Mail angefragt und der Versand nach D sollte so um die 30,- Euro liegen, find ich etwas brutal. Falls es mehrere Interessenten gibt, könnte man ja eine Sammelbestellung machen. Evtl. kann ich Teile an Bekannte in Italien schicken lassen (innerhalb Italiens liegt der Versand bei ca. 10,- Euro) und einer meiner Spezis bringt´s dann bei Gelegenheit mit nach D …