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  • Hallo, möchte meine Husaberg verkaufen. Also nein, ich möchte nicht. Jedoch ist sie ein zu extremes Rennfahrzeug. Die häufig notwendige Pflege kann ich nicht selbst machen und extern ist sie zu teuer für mich... Somit verkaufe ich trauernd meine Husaberg FS 570 Special Edition Baujahr 2011 Erstmals gelaufen im März 2012. Derzeit ist sie 2600 Km perfekt gelaufen. TÜV vor 2 Wochen neu. Unfallfrei; lediglich auf einer Wiese ist mir im Schritttempo einmal das Vorderrad blockiert und somit auf die Se…

  • Frage zu Akrapovic mit ABE

    Comerz - - Tuning und Umbauten

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    Hey Stafford, danke für deine Antwort! Bisher habe ich sowohl hier wie auch bei MotorTalk eigentlich immer die Suchfunktion genutzt. Der Erfolg war leider aus verschiedenen Gründen fast nie wie gewünscht. Was ich suche: Ein Bekannter hat eine 450er Husaberg. Er hat nach seinen Angaben einen Akrapovic mit Abe. Eine Nummer oder ein Foto möchte er mir nicht schicken; Er meint lediglich, den Topf im letzten Jahr bei Akrapovic gekauft zu haben. Ich suche daher auch einen solchen "legalen" Akrapovic, …

  • Frage zu Akrapovic mit ABE

    Comerz - - Tuning und Umbauten

    Beitrag

    Hey feine Kollegen, heute habe ich meine Schwedin aus dem Winterschlaf geweckt und die erste Runde gedreht. Beim ersten Versuch direkt nach 4 Sekunden angesprungen, die Fahrt: Geil Trotzdem habe ich jedoch noch eine Frage zum Auspuff: Hat jemand von euch vielleicht einen Akrapovic-Auspuff mit ABE? Wünsche euch einen schönen Rest der Woche, LG, Comerz P.S.: Habt ihr zudem eine Ahnung, unter welcher Einstellung das Lärmmessgerät justiert werden muss?

  • Suche Kette / Kettensatz für FS 570

    Comerz - - Suche

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    Hallo, wollte meine 570er in der diesjährigen Saison etwas kürzer übersetzen. Dafür wollte ich von der Originalübersetzung 14:38 das Kettenrad verlängern: Unklar ist mir jedoch ob 42 Zähne zu kurz sind und mir bereits 40 reichen. Meine Frage: Woher kann ich ein passendes 42er Kettenrad mit einer dazugehörigen längeren Kette bekommen? Und gibt es die Möglichkeit mir einfach ein 40er Rad zu kaufen und Glieder aus der Kette zu schneiden, wenn mir die 42er Übersetzung zu kurz ist? Danke für eure Hil…

  • Übersetzung ändern: neue Kette?

    Comerz - - Antriebstechnik

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    Bei meiner Special Version war neben einer 150er Hinterradfelge und anderem Zubehör das 48er Kettenrad von KTM dabei. Mich wundert auch wie kurz das ist, wenn einige von euch nur 42 Zähne in der Rennabstimmung (die ja sehr kurz ist) fahren. Und da ich keine Rennen oder Serpentinengeläuf wie in den Alpen fahre, sollte die Übersetzung sowieso nicht so kurz werden. Vielleicht findet der Händler aber Anfang nächster Saison so schon das Problem, er wollte sie auch auf den Prüfstand stellen. Darum wär…

  • Übersetzung ändern: neue Kette?

    Comerz - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Hallo, möchte gerne für die nächste Saison meine Übersetzung wechseln und habe gesehen, dass bei meiner 570er Special Edition auch ein 48-Kettenrad dabei war. Da Stafford jedoch auf Rennabstimmung eine Übersetzung von 14:45 fährt, kommt es mir eine Ecke zu kurz vor, wenn ich jetzt mein 48er Kettenrad auf das 14er Ritzel packe. Ich habe keine Ahnung von Übersetzung, würde mir aber eine Übersetzung von 14:42 als für mich passend vorstellen. Ich fahre bisher keine Rennen, sondern nur öffentlichen S…

  • Sitzbank mit Loch FS 570

    Comerz - - Suche

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    Hallo, wollte einmal nachhören, wie ich an eine Sitzbank mit Loch für meine FS 570 kommen kann. Gibt es irgendwelche Quellen, wo ich diese kaufen kann, oder muss man sich das Loch doch selbst reinschneiden? Würde mich über Quellen von euch freuen, wo man solche zu einem annehmbaren Preis kaufen kann! Danke schonmal, Comerz

  • FS 570: Power!??

    Comerz - - Antriebstechnik

    Beitrag

    was bewirkt ihr denn mit dem Mapping-Schalter? Braucht ihr die verschiedenen Mappings wirklich oder wäre nicht auch ein heftiges Mapping ausreichend? Also Akra hab ich auch dran. und wofür Tankflügelausschnitt? Mehr Luft? Wäre hier die kürzere Sitzbank nicht denkbar? Edit: Habe eben mal die Übersetzung meiner Husaberg geprüft. Meine 570er hat die Übersetzung 14:38. Was ist denn die Standard-/Serienübersetzung? Edit 2: Okay habe gerade hier im Forum gelesen, das meine Berg die Standardübersetzung…

  • FS 570: Power!??

    Comerz - - Antriebstechnik

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    Hm, fuck was habe ich da gesagt!? Die Geschwindigkeit im 2. war schlichtweg unüberlegt geschwätzt, u.U. schafft das nur meine Fazer. Ansonsten stimmt aber alles keine Angst! Ich werde die Tage mal die Zähne von Ritzel und Kettenrad zählen und euch schreiben, um die Übersetzung auszuschließen. Zudem versuche ich weiter den Händler zu erreichen um zu fragen, ob seine Vorfuhrmaschine kürzer war. Der Händler, der meine Berg zuletzt auseinander genommen und eine Inspektion gemacht hat, meinte nach ei…

  • FS 570: Power!??

    Comerz - - Antriebstechnik

    Beitrag

    Hey, Power missing?! Das Problem: 2011 habe ich bei einem Husaberg-Vertragshändler eine FS 570 zur Probe gefahren. Meine erste Einzylinder, aber böse Power: Ich bin mir nicht mehr zu 100 % sicher ob alle Daten stimmen, jedoch meine ich: 2. Gang, 1/3 - 1/2 Vollgas, direkt steigt das Vorderrad. 8-) 3. Gang, 2/3 - 3/4 Vollgas, Vorderrad steigt wieder! 8-) 8-) Anfang 2012 habe ich dann wie bereits berichtet eine 570er gekauft (2011er Baujahr). Als ich sie Mitte diesen Jahres gerade fertig eingefahre…

  • Nochmal kurz: Meine beiden bisherigen Probleme: - 1. Prob: Husaberg ging während der Fahrt stotternd und nach Sprit schluckend aus --> Ein Kabel / Schlauch an der Benzinpumpe wohl nicht richtig befestigt - 2. Prob, das auftauchte, als der (bisherige) Händler das 1. behob: Husaberg läuft perfekt, lässt sich jedoch wenn der Motor warm ist nicht mehr anlassen. Habe gestern auch sofort den Tank geöffnet um das fehlerhafte Tankventil auschließen zu können, was schon genannt wurde. Auch dann aber kein…

  • Hey, störe nochmal die Bike-Vid-Challenge und komme zurück auf das Thread-Thema: Habe mir mal über den Gearing-Commander versucht das Drehzahl-Geschwindigkeit-Verhältnis auszurechnen. Denn um die Drehzahlen geht es ja schließlich, denn: Hohe Drehzahl = großer Verschleiß!!? Dabei ist rausgekommen (bitte von euch überprüfen): Wenn ich mit der 570er im 4. Gang niedertourig fahre, habe ich immer so 45-48 km/h drauf. Aus dem Gearing-Commander lese ich dazu ab: Bei 43 km/h bedeutet dies 2760 U/min. ri…

  • Husaberg Werksfahrer Outfit

    Comerz - - Bekleidung

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    Hey special agent, woher hast du die Sachen? Gibt es die aktuell auch noch zu kaufen? Thx, Comerz

  • Suche Husaberg Hemd (& Hose)

    Comerz - - Suche

    Beitrag

    Hallo, bin auf der Suche nach einem Husaberg-Hemd(chen), wie es immer Cross- oder Endurofahrer tragen. Das Hemdchen sollte gelb/blau (Husaberg) sein, so wie ich es noch vor einigen Jahren (5-7 Jahre) häufig bei Ebay gesehen habe. Habt ihr eine Ahnung, wo ich etwas solches finden kann? Es kann und darf auch ruhig gebraucht sein, sollte halt nur die entsprechende Optik (Husaberg) haben. Habe schon das ganze Inet durchsucht und nichts gefunden.. Wenn ihr wisst wo es so etwas gibt (oder ihr selbst s…

  • Fahrwerk einstellen !?

    Comerz - - Alles andere Husaberg

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    Hey, habe im Kopf den Händler bereits gewechselt. Werde dann auch so wie von euch geraten zum neuen Händler fahren, wenn was schiefgeht meld ich mich! Sollte ich das Fahrwerk mal einstellen müssen, woher weiß ich wie? Reicht das Handbuch aus (dort ist ja auch einiges erklärt..)? Fuck, Temperaturen sollen steigen. Kein Bock mehr auf Salz! Thx nochmal, Lg, Comerz

  • Hey, thx Leutz, die Ahnung muss ich mir erst noch sammeln. Bin jetzt gerade fast an die 1100 km und bin mich seit 1000 langsam am steigern. 1500 wollte ich gerne einfahren beenden! ---> Wie Memphis schon meint: Länger hält besser (wünsch ich mir zumindest) Aber auch dann wird bei mir bei 130 km/h wahrscheinlich Schluss sein. Denn ist ja auch nicht wirklich für so hohe Speeds gebaut und konstruiert, daher ist das Wackeln / Flattern schon nicht verwunderlich. Hatte letztes Jahr mal die S 1000 RR g…

  • Zitat: „Original von Mr_Noog Wobei man sich dann eh fragt, wer gibt erst auf - Ross oder Reiter?“ Das wohl wahr! Wer aber mit einer Husaberg auf solche Ideen kommt hat sowieso das falsche Motorrad. Als Übersetzung hab ich noch immer die Origninal-Übersetzung, und die ist laut Handbuch 14 : 38. Keine Ahnung aber, wie schnell sie damit wird. Bin nämlich noch immer beim Einfahren, und da ist meine Höchstgeschwindigkeit bisher 90 km/h gewesen. @ Sitte: Danke für die Antwort, auf sowas hab ich gewart…

  • Hallo, habe das Forum gerade schon über die Suchfunktion durchstöbert, aber nichts gefunden. Das Problem: Habe mir eine Husaberg FS 570 gekauft um diese größtenteils auf der (öffentlichen) Straße fahren zu können. Hauptsächlich fahre ich sie dabei auf kleineren, abgelegenen und wenig befahrenen Landstraßen im Westerwald, wo ich daher die Geschwindigkeit auch immer im recht niedrigen Bereich (50-90 km/h) halte. Ein längeres Stück, wo daher auch die Topspeed ansteigt und länger hoch ist, gibt es h…

  • Das stotternde Absterben des Motors (das 1. Problem) ist seit dem Händlerbesuch ja glücklicherweise Vergangenheit (Schlauch / Kabel an der Benzinpumpe war nicht richtig fest). Seitdem springt die Husa gut an, läuft wunderbar; Wenn ich dann (bei logischerweise warmen Motor) den Motor per Killschalter ausmache, springt sie weder beim sofortigen Versuch, noch bei 20-25 Min. Wartezeit und Versuch, an. Weiß allerdings nicht mehr, ob sie dann beim ersten Versuch / den ersten Versuchen noch zündet / we…

  • Zitat: „Original von mahahne Läuft denn überhaupt die Benzinpumpe an, wenn sie warm nicht ansringt? Also kurz den Anlasser betätigen, dann muss sie auch kurz "surren". Wenn kein Geräusch da ist, hat die Pumpe einen Defekt. Entllüftungsdefekt kannst Du verifizieren, in dem Du einfach den Tankdeckel einmal aufmachst, wenn sie nicht startet. Zischt es, hast Du nen Unterdruck, der durch das defekte Kugelventil hervorgerufen wird. Viel Erfolg!“ Deine Beschreibung die Benzinpumpe zu prüfen hatte mir d…

  • Okay, klasse das die Antwort so schnell kam und das Problem anscheinend auch schonmal da war. Aber dürfte es das überhaupt sein? Beim ersten Problem mit der Benzinpumpe konnte man richtig hören, dass ihr der "Zündstoff" fehlte. Und wenn die Tankentlüftung Schwierigkeiten macht müsste sie doch eigentlich auch 1. bei der Fahrt stotternd ausgehen und 2. hörbar aufgrund Kraftstoffmangel nicht mehr anspringen. Und das meine ich ist eigentlich nicht der Fall. Das die Benzinpumpe arbeitet (zumindest gr…

  • Hallo, wollte euch mal den bisherigen Verlauf meiner FS 570 erzählen, der zuletzt nur Ärger / Schwierigkeiten macht. Daher erhoffe ich mir von euch Ratschläge, Fachwissen oder andere Hilfe. Also: Die ersten 700 km mit meiner Schwedin waren einfach nur genial, spaßig und erfreulich. Meine Berg wurde tatsächlich immer besser: Zuerst ging der Leerlauf nach ca. 50 km sogar bei laufendem Motor rein, nach weiteren 100 km auch während der Fahrt. Jede Fahrt war purer Spaß und: Geil, Geil, Geil! Bei 700 …

  • Brauche Hilfe für Acerbis Handprotektoren

    Comerz - - Suche

    Beitrag

    Hey, bin momentan auf der Suche nach Handprotektoren für meine FS 570 und habe mich bisher auch schon für die Acerbis Rally 3 entschieden. Trotzdem brauche ich eure Hilfe da ich a) nicht wirklich die Ahnung habe und b) auch nicht den benötigten Händler finde. Hier meine Fragen: - kann ich den Rally 3 an jedem Bike / Modell montieren (und brauche dafür nur das entsprechende Anbaukit), oder gibt es jeweils verschiedene Größen für jedes Motorrad? - welches Anbaukit benötige ich für meine Husaberg u…

  • Endurobereifung auf die Supermoto?

    Comerz - - Fahrwerkstechnik

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    Hey Vluyn, danke für die Antwort. Logisch das der Reifen dann höher wird, sagt auf der einen Seite der Reifenschlüssel ja bereits und ist ja sowieso aufgrund der Stollen erklärlich. Können dadurch aber dann trotzdem keine Probleme entstehen, wenn Gabel / Federbein tief einfedern (beispielsweise beim Überfahren eines Bordsteins usw.)? Also kann dadurch der Reifen dann nicht an Schutzblech usw. anstoßen? Thx, Comerz

  • Endurobereifung auf die Supermoto?

    Comerz - - Fahrwerkstechnik

    Beitrag

    Hallo, erstmal ein anderer Punkt: Habe vor etwa einem Monat KTM mal angeschrieben um die eigenen sowie die Wünsche einiger Forumsmember vorzutragen. Hatte das ja schon deutlich früher versprochen und warten lassen. Fazit: Keine Antwort. Wäre sehr gut wenn KTM das trotzdem beachtet; Von einem Husaberg-Händler wie auch KTM-Händler habe ich jedoch bereits gehört, das Husaberg im sterben liegt. Bei den Supermotos ist es ja schon seit einigen Jahren recht klar, da keine neuen mehr produziert wurden. …

  • Alla... wovon laberts ihr guys? Die RICHTIGEN kaufen sich halt einfach ne Husaberg, damn! ... und nichts Anderes! ---> ...cause? Husaberg rulez! Lg, Comerz..!

  • Zitat: „Original von Grabtheflag Genau, bin derweil begeistert vom E-starter. Aber ich wünsch mir allein schon aus Prestigegründen einen Kicker^^ Gruß Rene“ Aus prestigegründen den Kicker, das meinte ich, aber mir fehlte das richtige Wort! Noch eine Frage an euch alle: Ich wollte KTM vorerst natürlich aus meinem Namen schreiben, aber ich kann auch noch aus Namen des Husaberg-(Club)-Forums schreiben. Dann wäre ich ja nicht mehr alleine, sondern WIR wären mehrere Leute..! Würde wahrscheinlich trot…

  • Hey, danke erstmal für eure Antworten und die Adresse. Das bei KTM sowieso nicht viel zu erreichen ist hatte ich mir gedacht; bei Husaberg eher, aber wahrscheinlich will auch hier niemand etwas hören... Ich versuch es trotzdem und werde mal einen Brief hinschicken. Auch wenn er sofort bei denen in den Müll wandert - immerhin ein Versuch...! Den Kickstarter wollte ich zuerst auch ansprechen. Klar, ich habe bisher nur die 570er gefahren und daher (außer bei meiner DT 80) auch keine Erfahrung mit d…

  • Hallo, wollte ganz gerne den Hersteller Husaberg kontaktieren. Dabei wollte ich die 570er loben, aber auch kritisieren, dass keine Sumos mehr gebaut werden. Außerdem würde ich mir weniger Gewicht und gesteigerte Leistung (in Richtung 650er) wünschen (selbstverständlich in gehobener Qualität). Leider konnte ich den Hersteller bzw. Produktentwickler gar nicht erreichen. Habt ihr vielleicht eine Kontaktquelle oder wisst einen anderen Weg den ich gehen kann, oder soll ich einfach KTM anschreiben? Da…

  • Hey, kommt schon Forum-Members, würde auch gerne wissen ob sie passen! Und das so schnell wie möglich, darum bitte eine Antwort in den nächsten beiden Tagen! Wie kann ich herausfinden, ob sie passen? Suche mal gerade nach ner Acerbis-Homepage... Lg, Comerz

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Zitat: „Original von Stafford8411 ich fahre halt wo es anwohner gibt, durch dörfer etc. schön zivilisiert... für peinliche und teilweise lebensgefährliche aktionen gibs bei uns und auch in meinen freundeskreis genug spezis :rolleyes:...allesamt ''gebückte'' fahrer!!! von denen distanzier ich mich zumindest was das motorrad fahren angeht komplett...wenn die der meinung sind, sie müssen in der stadt mit 180 oder mehr fahren von mir aus :W:“ Jep! Dickes Lob, so hat sich ein anständiger Motorradfahr…

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    What? Ey Stafford... Du glaubst doch nicht wirklich, dass ich den DB-Killer rausnehmen wollte, oder? Wegen mir muss der Auspuff keinen Scheiß lauter werden, mir gefällt (habe ich aber glaub ich auch schon geschrieben) maximal der dumpfere Sound, die Leistung, aber hauptsächlich der (wenn auch geringe) Gewichtsverlust..! Echt jetz! Und sollte ich mal über Schotter- / Feldwege fahren, dann langsam. Sollten Fußgänger etc. da sein runter bis auf Schritttempo + grüßen! So Assis, die mit der viel zu l…

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Sodale, hab mal bei einer Versicherung angefragt. Die Antwort kam schnell und war auch recht erfolgsversprechend. Sonderliche "wir-blechen-whatever-will-be"-Versprechen sind nicht gekommen, aber was will man erwarten... Sie schreiben nur, dass in einem Schadensfall geprüft wird, ob das Fahrzeug verkehrssicher war. Und sollte der Auspuff an der Verkehrssicherheit nichts einschränken / behindern, ist das Fahrzeug versichert. Bäm. Sofern hört sich das ja eigentlich gut an. Denn wesentlich lauter wi…

  • Crashpads - Gibt es sie, woher?

    Comerz - - Tuning und Umbauten

    Beitrag

    Hey Memme, danke für deine Antwort! Hört sich wirklich so an als wären die Acerbis Handschoner brauchbar. Einen (Gummi-)Puffer (wie beim Crashpad zur Schlagdämpfung) haben die Schoner aber nicht, oder? Thx, Comerz

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Verdammt, schon wieder wird es kompliziert... Also, ich müsste glaub ich an meiner Husaberg den Akra Sparky haben, zumindest sieht der genauso aus wie der auf dem Bild auf der 1. Seite dieses Threads. Eine E-Nr. (und ABE) habe ich bisher umsonst gesucht, anscheinend nicht vorhanden ("Race use only" kommt da schon sehr nahe :D) @Stafford: Wenn du also einen anderen Akra (den Hexagonal) hast, hast du neben der E-Nr. vielleicht auch eine ABE? Oder vielleicht bei Akrapovic mal danach angefragt? Und …

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Werde mal bei der Versicherung anfragen und auch nach der EG-Nr. suchen. @Stafford: Wo kann ich den Force Katalog 2012 denn finden? Und ist der da zu sehende Auspuff der Akrapovic Sparky (siehe 1. Seite des Threads hier)? Den habe ich nämlich bei mir montiert... Greetz, Comerz

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Hey Vluyn, hast du denn schon einmal Erfahrung damit gemacht oder davon gehört? Was meint ihr wie ich relativ sichergehen kann, vielleicht bei der / einer Versicherung einfach mal nachfragen? ... Hätte den Akra ganz gerne dran, sollten dann aber negative Folgen wie Unfall auftreten kann das Gegenüber das (notfalls mit Anwalt) aber schön hochschaukeln. need ya help again.. Comerz

  • Swedish-Power! - endlich!

    Comerz - - Vorstellung

    Beitrag

    Hey Stafford, danke für deine Antwort, das hört sich ja mal zuversichtlich an! Den Killer/DB-Eater wollte ich sowieso nicht rausnehmen. Nirgendswo. Mit Eater drin ist der Akra schon etwas lauter, und das ist nicht mal wirklich der Grund für den Auspuff. Klar, bisschen lauter ist auch nicht schlecht. Aber der viel dumpfere, tiefere Sound ist eigentlich der Hauptgrund, der ihn einfach geil macht! Die Angst ist einfach, dass der Versicherungsschutz wegfällt und man mir dann (auch bei eigentlich geg…

  • Crashpads - Gibt es sie, woher?

    Comerz - - Tuning und Umbauten

    Beitrag

    Klar, je nachdem wie die Husaberg fällt, kann ein Crashpad nie helfen. Mit ein wenig Glück halten die Pads an den unglaublichsten Stellen, und mit ein wenig Pech ist die Husaberg mit 20 Crashpads komplett hinüber! Dachte einfach nur daran die Gefahr eines (enormen) Schadens zu verhindern bzw. vermindern. Danke erstmal für dein Bild, werde mir erstmal einen Handschützer besorgen. Den hat meine Factory-Version nämlich nicht: Swedish-Power! - endlich! So feine "Spezial-Pads", die 10 cm oder mehr ra…

  • Crashpads - Gibt es sie, woher?

    Comerz - - Tuning und Umbauten

    Beitrag

    Hey, meine FS 570 hat ja, weil Factory-Version, Crashpads montiert. Zumindest war die Freude darauf groß. Allerdings: Die Crashpads sind nicht, wie oft (u.A. auch von Louis) verkauft, montiert um die Lenkerenden oder die gesamte Verkleidung / Karosserie / Rahmen zu schützen. Sodass praktisch, wenn das Möp umkippt, es nur auf den Pads landet. ... Sondern halt einfach an den Enden der Vorder- /Hinterachse angebracht. Darum meine Frage / Bitte: Wisst ihr ob man Crashpads bekommen kann, die an den L…