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Ja sah aus wie deine Signatur Danke

@Mr. Noog: Tja beim Destination Dakar war der Postman fleißig -> Briefkasten voll. Hat jemand dem sei email adresse für mich? Einfach ne PN an mich, wär klasse. Am Kunzinger hab Ich a PN schicken können, danke. @christianv6: Den Gerhard Morschner ruf ich gerne mal an, hast a nummer? Vielen dank schon mal an alle. Echt geil das man bei euch so fix infos bekommt. Ich bin mal gespannt wie sich das weiter entwickelt... Husky oder Berg

Vielen Dank Jungens, Vor allem euch Memphis und Noog, ich nehm mich euren tipps mal an. Das die Berg nach dem Umbau sich anders fährt und verhält, war mir vorher schon klar und nehm ich absichtlich in kauf. Trotzdem egal ob Berg oder Husky eure lieben mopeds sind so schön leicht und günstig zu bekommen, dass sich ein Umbau einfach aufdrängt (Transe und GS sind keine Option, ich hasse die Teile). Koffer etc. Das bekomm ich schon so hin das es hält und past. Wchtig ist mir das der Ramen, Motor, et…

Jo das mit den Wartungen hab ich schon gehört. Gibt es da keine Modelle bei denen die Intervalle größer sind, und/oder unproblematischer in der Wartung?

Sérvus zusammen, Ich konnte mich leider nicht richtig vorstellen, drum mach ich das fix hier. Ich bin a Franke und fahr ne Triumph Thruxton. In den nächsten Jahren möcht ich gern ne Klettertour mit dem Motorrad quer durch die EU machen. Dafür möcht ich gern ne Berg zu ner Reise-enduro umbauen. Sprich mit koffer, grosser tank, etc. eben langstrecken tauglich machen. Was dagegen spricht wisst ihr am besten, aber dafür spricht auf jedenfall der günstige Einstiegspreis für gebrauchte Modelle, leicht…