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Hier der Link zu den Teilen. Bilder folgen noch oder gibt es auf anfrage per Whatssapp oder Telefon. Tel Nr. 0173 8272866 ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=14747799

Motorrad ist Verkauft. Zubehör ist noch vorhanden außer dem Krümmer und dem Blauen Limadeckel.

Hallo ich verkaufe hier meine Husaberg FS 570 , da ich diese in den letzten Jahren kaum bewegt habe und keine Zeit für dieses Hobby finde. Dafür ist sie mir zu schade. Die Berg läuft super und ist immer mehr als nötig Gewartet worden. Sie ist in einem super gepflegten Zustand. Sie macht viel Laune und ist zuverlässig. Mehr gibt es zu einer FS 570 mit Modelljahr 2011 nicht zu sagen. Allgemeine Daten zu dem Motorrad: Modell: Husaberg original FS570 (nicht umgebaut) Modelljahr: 2011 (Ez: 2012) Anza…

Hallo soweit ich weis ist der Kettenspanner Federvorgespant und wird über Öldruck gesteuert. Das heist in ausgebauten zustand kannst du nur schauen ob die Feder noch Spannung hat bzw. ausfährt und ob die Rasten noch beim zusamendrücken und ausfahren spürbar sind. Was ist dein Problem mit dem Spanner ? Rasseln etc ? Ich hab bei meiner Berg ein gedrehtes Distanzstück mit Schlitz zur ölversorgung in die Hohlschraube untergelegt. Da bei mir der Spanner auch beim Starten und warmlaufen etwas gerassel…

Hallo da bin ich wieder mit immer noch dem selben Problem. Ich habe die zusätzliche scheibe auf dem Druckpilz montiert und eine Stahlscheibe ausgetauscht die etwas verzogen war. Also zerlegt war das Kupplungspaket auch komplett und hatte ein Öl Bad über Nacht. Die Druckplatte hebt sich beim betätigen der Kupplung auch deutlich ab aber die Beläge gehen nicht auseinander selbst beim schieben nicht (hatte Kupplungsdeckel während dessen offen). Die Gänge gehen nur mit druck beim rollen rein wenn die…

Die Beläge sind ja vormontiert bei der Adler. Ich habe jetzt erstmal eine zusätzliche Scheibe für den Druckpilz geordert mal schauen ob es hilft. Wen nicht schaue ich mir auch das Belagpaket mal genauer an.

Gude. Also den Federsatz von Berges habe ich drinnen aber der ist gegen durchrutschen. Hab aber mit Axel telefoniert er sagt es kann sein das wegen der hohen Fertigungstoleranzen so etwas vorkommt. Die Lösung wäre ein längere Druckstange. Ich Lege erst mal wie bei den alten Adler Kupplungen noch eine Scheibe auf den Druckpilz und schaue dann. Problem ist das der erste Stück hebelweg etwas Leer wirkt und wen ein Gang eingelegt wird würgt sie ab trotz bezogener Kupplung und auch bei warmen Motor.

Hallo Leute ich brauche eine Anleitung für oben genannte Kupplung für die Berg Modelle ab 09. Ich habe nur die für die KTM und die Hilft mir nicht wirklich weiter. Problem ist die Kupplung trennt nicht richtig. Ich bin nicht sicher ob die Zusatzteile richtig verbaut sind. Danke schon mal

Der Linke zum schrauben ist die Reserve.

Naja Grund war die Haltbarkeit, weniger Wartungsaufwand, bessere Alltagstauglichkeit und es sollte eine etwas neuere Maschine mit Einspritzung sein. Aber wie gesagt ich finde beide Bikes geile jedes auf seine Art. Könnte ich es mir Leisten hätte ich beide noch.

Das hab ich damals auch gemacht und habe es nicht bereut. Nur hab ich trotzdem dann zur 570 gewechselt. Es sind aber beides geile Bikes wobei jedes seine eigenen Vorzüge hat. Auf jeden Fall viel Glück bei der Suche und vor allem Spaß mit deinem zukünftigen Bike.

Bei speziellen Teilen, für die älteren Bergs, wie Motorgehäuse,Tank, Plastik usw. da wird es eng. Aber der Rest ist kein Thema man kriegt alle Motorlager usw. im Zubehör so wie Kolben etc. selbst Die Laufbuchse könnte man neu Beschichten lassen. Aber die Teile gibt es alle noch original. Solange du die speziellen Teile Pflegst bzw.. ganz lässt sollten die anderen Ersatzteile auch Zukünftig kein Problem sein. Wen nicht , wenn möglich Einzelserienfertigung über Vitamin B. Ist dann aber trotzdem no…

Falls noch bedarf auf Antwort besteht hier eine Idee. Fe also Enduro Rahmen besorgten und da alles für Sumo eintragen lassen. Dann sollte es gehen

Ist es ein pfeifen Quintett quietschen? Warm oder kalt? Da hilft nur Lamellen, Reibscheiben ausbauen prüfen. Korb begutachten einlaufspuren rattermarken. Druckpilz und Stange auch mal begutachten.

Bist nicht alleine kenne auch einen Kollegen der das selbe Problem hatte bzw hat. Bei ihm geht bzw. ging auch als die Dichtung durch und wurde undicht. Im Sumo Einsatz allerdings. Er hat zuletzt den Kopf noch mal plannen lassen aber mal sehen ob es dicht bleibt. Wenn nicht die Amis haben da Abhilfe in Form von Umbau auf Stehbolzen statt Schrauben, Kupfer Dichtung (hier muss ggf Ringnut fräsen lassen etc) und zu aller Letzt Koperheadcement falls nichts anderes mehr geht. Bezugsquellen weis ich le…

VERKAUFT

VERKAUFT

Biete hier meine ehemalige FS 650 E Model 2008 im Auftrag eines freundes an der sie von mir damals gekauft hat. Sie hatt jetzt 155 Std drauf. Sie hat einen Austausch Rahmen bekommen da der alte gerissen war (alter Rahmen noch vorhanden). Bei knapp 100 Std wurde der Motor vorsorglich geeöffnet und revidiert (machte keine Geräuche etc und es wurde auch mehr gemacht als nötig war) Rechnung ist natürlich vorhanden. Die offene Leistungseintragung hat sie auch und bei der Zulassung gab es nie Probleme…

Auspuff DNA Filter und Kupplung ca 30 std gelaufen auspuff endtopf hat eine kleine Delle sonst alles top. Kupplung funktioniert super also auch top. Auspuff 550 Kupplung 250 DNA 30 Und diverse Kleinteile Dichtungen Vergaser Nadel, Düsen ........ etc sind auch zu haben Preis hier nur ein kleiner Obolus und der Versand. bei Interesse oder fragen melden 0173 8272866 Gerne auch faire Angebote per WA/pn/email machen. husaberg-club.de/attachment/35…44b3f0c4fcdf138aa5371af5dhusaberg-club.de/attachment/…

Steuerkettenschloss mit Hammer und Körner sichern nur dabei was hinter das Schloss halten das die Kraft nicht auf das Nockenrad geht.

Wenn du nicht weist wie lange der letzte Ölwechsel her ist dann alles sauber machen evtl mal spülen. Sprich alles sauber machen dann kurz neues Öl und Filter rein warm laufen lassen und gleich wieder Öl und Filter wechseln. Uns dann beobachten heißt so nach ca 2 std mal die Ablasschraube und Sieb anschauen. Und nach 5std beim nächsten Wechsel Öl etc genau ansehen. Mehr würde ich erst mal nicht machen als beobachten. Schau aber mal ob die neuen Späne magnetisch sind. Ein paar Späne sind meiner Me…

Sind die silbernen Späne magnetisch oder nicht? Falls Nein könnte es z.B. auch sein das evtl die Steuerkette am Gehäuse schleift oder so. Und die roten bzw rostbraunen Stücke sind die metallisch? Wen ja könnte das ein Hinweis auf das Pleuel sein.

Zu den gemachten teilen schau erst mal was im Vergaser drin ist und wie die Kerze aussieht wäre auch hilfreich zu wissen. Dann kann man weiter sehen. Der Wert in Klammern war glaube ich gedrosselt oder der für nicht Europa zumindest bei meiner 2008 so weit ich mich erinner.

Schon mal die Grundeinstellung nach Handbuch vorgenommen und geschaut das die Düsen auch alle die richtige größe haben. Ausseer du hast etwas am Motor verändert etc. Wenn nein mach das mal und dann kann mann an der Ll Gemischschraube das Ll Gemisch fein anpassen. Und dann kannst du auch die Ll Drehzahl richtig Regeln.

Hallo ich hab eine frage zu den Endtöpfen der 70 Grad modelle. Und zwar Weis jemand genau welche ktm, husqvarna oder sonstige Endtöpfe bei diesen Modellen passen.

Ich hab eine gefunden in Titan war mühselig. Und es war nur noch die eine auf Lager . Ist heute angekommen und passt gut die Anlage. Jetzt ist nur noch die Frage welchen endtopf ich nehme den fmf 4.1 titan oder den q4 in Titan. Mist ist nur das ich den q4 noch nicht live gehört habe und nicht weiss ob er einem guten Sound hat und wirklich so leise ist. Zum Glück hab ich kein 450 krümer gekauft Dank euch nochmal

Weis jemand von euch ob ein 450 mega bomb krümmer einfach anzupassen ist? Und wenn ja was musste denn angepasst werden?

Hallo ich würde gerne wissen welche Kupplungen von zb ktm mit dieser baugleich sind hab nämlich eine angeboten bekommen und wurde sie mit gerne kaufen sie Stammt aus einer KTM SMR 450 bj 2009. Passt die? Hat jemand evtl eine teile Nummer von Adler husaberg oder ktm die passen würde Danke

Naja ich hätte schon gerne was aus Titan deshalb suche ich mal noch weiter und schau mal ob ich irgendwo noch eine herbekomme. Und wen nicht hab ich erstmal Pech. Aber Danke trotzdem

Also ich hab einen Freund mit Fmf telefonieren lassen und laut denen gibt es die Anlage nicht in Titan sondern nur in Stainless Steel. Ich kann die Anlage auch nirgends für die 570 in Titan finden, nur für die 390/450 finde ich sie. Hab auch bei mehreren Vertriebspartner von FMF gefragt wie Partseurop etc aber die sagen auch gibts nur in Stahl. Schade eigentlich aber bei Stahl muss ich mir das noch mal genauer überlegen.

Den Thread kenne ich natürlich nur deshalb interessiert mich ja die fmf Anlage. Auf der Seite von jc war ich auch nur konnte ich keine titananlage finden. Ich dachte vieleicht gibt es hier jemand der an einer Quelle oder so sitzt. Ich kriege von den amys auch nicht alle Emails beantwortet kann aber auch an meinem englisch liegen.

Servus ich will meine 570 etwas aufrüsten und bin auf der Suche nach einer fmf megabomb Anlage aus Titan. Ich kann aber leider keine Bezugsquelle finden und die ich finde haben nur die aus stainless stell gelistet und mein englisch ist nicht so gut. Hat jemand von euch zufällig ein Link bzw Bezugsquellen oder so und kann mir helfen. Danke schon mal

Ich hätte noch einen abzugeben nicht viel benutzt also fast neuwertig bei Interesse pn

Hast mail

Passt nicht ist ein anderer Anschluss Durchmesser

Thermostat kannst du auch einfach raus nehmen. Nur musst du dann den äußeren Ring vom Thermostat abschneiden und mit dem gummidichtring wieder einsetzen sonst wird das Gehäuse nicht dicht. So Mach ich das immer. So sparst du dir die samco schläuche ausser du willst eh welche haben.

@ Stafford8411 könntest du mir evtl das Gutachten auch zusenden. bitte.

Ich kann hier nochmal das werkstattbuch in deutsch für die Bergs 450-650 von 2005 bis 2008 anbieten. Bei Interesse lieber email als pn,pn geht aber auch

Brauchen die auch nicht haben sie gesagt wollt nur sicher gehen.

Bursig hat gesagt sie können das nicht schweißen und hat mich an andere Firmen verwiesen. Schweißanleitung bedeutet wie soll geschweißt womit Vorbehandlung Nachbehandlung wer darf schweißen etc.