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Bei 120° Versatz ginge es ja mit einer 2. Nut. Mir ist jedenfalls beim Startversuch die Kickstarterwelle abgebrochen. Der Stator ist mit 3 Schrauben befestigt, man könnte auch den verdrehen. Ich bekomme den Stator aber nicht ohne Weiteres vom Limadeckel, da hat irgendjemand wohl scheiße gemacht, der sitzt ziemlich fest da drauf. Ist ja auch nicht der originale. Sondern diesen auf der linken Seite: med-ST5500L.jpg

Bei mir ist auf eine CDI mit externer Spule- Vergleichstyp TM14-07 umgebaut, original war dieser schwarze SEM Klotz da dran. Der Stator ist umgebaut auf den alten mit 25 OHm zwischen Grün und Schwarz. Der Rotor ist noch der originale. Der Zündzeitpunkt stimmt nicht. Jetzt weiß ich nicht, ober ich einfach einen anderen Rotor brauche, oder ob die eh alle gleich sind und ich am Stator was umändern muss, das wäre ja auch noch eine Möglichkeit. MfG BK

Welche Zündung wurde denn vor der SEM eingebaut? Bei welchen Modellen und bis zu welchem Baujahr? Wie sah die Zündspule dort aus? Wäre cool, wenn das mal jemand aufklären könnte. MfG BK

Die Unterste kostet über 500. Aber falls ich die TM 14-05 brauche kann ich ja die in meinem Link als V-24475 bezeichnete verwenden. Die kostet so knappe 200. MfG BK

In dem Link den ich gepostet habe ist doch die V- 24475 als ersatz für die TM 14-05 angegeben, mit einer externen Spule. Verbaut ist bei mir vom Aussehen her die unterste die V- 21363, allerdings fehlt bei meiner das graue Kabel was hat das denn zu bedeuten? MfG BK

Das heißt dann wohl, dass der verbaute Stator (grün-schwarz 23 OHM) nicht zu meiner CDI passt, Ich habe nämlich die schwarze CDI drin, da steht SEM drauf aber sonst nichts. Dann könnte ich doch einfach die alte CDI version kaufen, gibt es Unterschiede im Rotor? xmas1.at/xneu/KATALOG/200_Kata…pdf#search=%22husaberg%22 Kannst du mir sagen welche CDI passen würde? Oder ne Adresse geben, beschäftige mich noch nicht sehr lange mit den Dingern. Thx BK

Ich bin gerade am ausklamüsern welche CDI ich nun brauche. Ich habe eine FE 600 mit Erstzulassung 03/1999. Kann mir jemand sagen welche Unterschiede es zwischen Rotor, Stator und CDI gab? Bzw. ab WANN es die gab und ob meine überhaubt in Frage kommt. Zusätzlich habe ich noch das Problem, das halt nicht mehr der originale Stator drin ist sondern dieser verbesserte (?). Ich habe zwischen schwarz und grün 23 Ohm am Stator gemessen. Man hat mir gesagt das deutet auf die "alte" Zündung hin? Ich bräuc…

Was war denn das Problem?

Hallo habe auch eine FE 600 von 99. Sie hat auch keinen Zündfunken. Habe sie so gekauft. Habe mir die Zündung mal angesehen, der Stator ist bereits umgebaut auch diesen: electrexworld.co.uk/cgi-bin/sh…ehtml%23aST5410L#aST5410L Habe keine Messwerte um diesen zu testen. Habe 2 CDi´s zu dem Mopped dabei bekommen, beide haben eine Unterbrechung zwischen Schwarz und Rot, d.h. Widerstand unendlich. Habe mal nach ner Neuen Zündung geguckt, die kosten so um die 500€? Habe mir überlegt, dass man ja auf e…