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Hallo, ich suche eine lampenmaske der Fe Modelle von 2000 bis 2008. Am beste wäre in blau schwarz oder weiß. Gruß Thido

Hallo, leider muss ich mich aus Zeitgründen von meiner Husaberg FE 400 baujahr 98 trennen. Sie läuft, lLicht tacho und Blinker funktionieren. Sie springt auch gut an habe Vergaser gereinigt und Ventileinstellung korriegiert. Sie hat neues 5W50 Öl und neuen Filter bekommen und ist betankt mit Super plus. Sie wurde von mir nur 4 Kilometer bewegt (aktueller Kilometerstand auf dem Koso Tacho). Sie muss ein Vollgutachten bekommen bevor sie auf die Straße kommt, und hier liegt das Problem! Dei Supermo…

cool endlich jemand der genau das selbe macht wie ich Baue auch gerade Licht, Rücklicht,Blinker und Tacho an. Bei mir war der Gleichrichter leider durchgebrannt und ich musste ihn reparieren (besser als für 40 euro einen neuen zukaufen). Die Verkabelung hat mein Bruder übernohmen ( Kennt sich da besser aus). Habe vieleicht noch alle Schaltpläne für alle alten Fe modelle (ich schaue mal nach)

Bei meiner Fe 400 bj 98 fehlt noch ein Lenkradschloss, doch welches kann ich in die Husaberg einbauen ( ich denke mir das eines von einem japanischem Hersteller passen würde, aber welches?). Und wie bekomme ich ein lenkradschloss wieder ausgebaut (habe noch eine Yamaha als schlachtmotorrad). Danke wenn ihr euch mit meinem problem beschäftigt

ok das mit der wärme hatte ich natürlich nicht bedacht Habe sie direkt nach dem Kauf demontiert und das komplette Silikon entfernt. Aber es war halt noch da und hat auch noch abgedichtet obwohl mein Vorbesitzer noch mit ihr gefahren ist.

Als ich bei meiner Berg den Krümmer zum ersten mal entfernt habe, musste ich festellen das der vorbesitzer alle stellen die dicht sitzen müssen mit silikon abgedichtet hatte. Sah zwar nicht gut aus aber hielt ganz gut dicht. Habe jetzt allen Silikon rückstandslos entfernen können. Also gut als Kurzzeit Lösung geeignet, denke ich.

Noch einmal neu starten. Es muss doch jemanden geben der noch eine offen zugelassene Fe 400 fährt. Ich habe nehmlich auch eine gedrosselt eingetragene Husaberg erworben. Ich hoffe es hat irgendjemand Papiere für eine Fe 400 egal welches Baujahr.

Danke TigerSam, da werde ich heute wohl ein paar mal üben. Und da sie länger standt wohl auch öfter. UPDATE 19:00 Und Bäng nach geschätzten 100 tritten "BÄNG" und da war mein Ohr am Arsch ( in der Garage angetreten). Ich habe dann schnell gemerkt das kein db-killer mehr im Auspuff ist. Dann nach einer Stunde noch einmal und dann direkt auch ne Runde gedreht.

Habe heute den vergaser gereinigt und ne neue zündkerze verbaut, doch sie will immer noch nicht starten, oder ich bin zu dumm dafür( erstes Motorrad mit Kickstarter). Anschieben funktioniert natürlich nicht da sie im heck viek zuleicht ist und direkt anfängt zuhoppeln. Wenn jemand mir vieleicht ein gute anleitung schicken könnte wie ich sie am besten starte, wäre ich sehr dankbar

Hi Leute, habe mir jetzt gerade auch eine Husaberg zugelegt, die allerdings noch ein wenig pflege und zuwendung braucht bevor sie wieder auf die Straße darf. Bin aber jetzt schon verlieb in meine kleine und deshalb werde ich das auf jeden Fall hinbekommen. Mein Bike: Husaberg Fe 400 Bj. 98 Supermoto Felgen Monster Energy Design Polisport Maske Plastik kit der 2000er vor 10 Jahren zuletzt angemeldet

Hi Leute, habe mir jetzt gerade auch eine Husaberg zugelegt, die allerdings noch ein wenig pflege und zuwendung braucht bevor sie wieder auf die Straße darf. Bin aber jetzt schon verlieb in meine kleine und deshalb werde ich das auf jeden Fall hinbekommen. Mein Bike: Husaberg Fe 400 Bj. 98 Supermoto Felgen Monster Energy Design Polisport Maske Plastik kit der 2000er vor 10 Jahren zuletzt angemeldet