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Hallo zusammen, Ich hab folgendes Problem. Motorrad: FS570 Ich war heute auf der Kartbahn unterwegs. Soweit so gut Die Berg lief super. Bis ich dann in ner Spitzkehre mit den Fußrasten in der Bande hängen geblieben. Zack die berg war aus. Kein sturzt oder sonstwas. War eigentlich auch nicht heftig, aber egal. Danach sprang die Berg nicht mehr an. Anlasser dreht, Spritpumpe geht, Zündfunke ist da. Aber Sie startet nicht. Irgendwie sieht das nach Neigungswinkelsensor aus, zumindest kenn ich die sy…

Hey erst mal danke fürs feedback. komm aus Schwäbisch hall.... Regendsburg wäre noch machbar für mich. Da du dich besser auskennst als ich. Wie sieht das mit den material kosten aus? Sind die so ca richtig oder geht das au günstiger?

Nun ja. Vielleicht kann mir da wer weiterhelfen. Das sind alles offizielle KTM Preise. Ich kenn mich nicht wirklich mit alternativen Bezugsquellen aus..... bzw um auf meine Ursprüngliche frage zurück zu kommen. Kennt sich hier wer mit Motorevisionen aus oder kennt jemand?

* * Teile Nummer * Preiß pro Stück * Menge * Zylinder+kolben * 81730038100 * 662,30 € * 1 * ZYLINDERROLLENL. NJ 207 ECP C4 (kurbelwelle) * 412357217 * 63,30 € * 2 * RILLENKUGELLAGER 6302 2RSH C3 (Ausgleichswelle ) * 625063020 * 12,70 € * 1 * RILLENKUGELL. 6203 JR2 C3 (sekundär welle) * 625062035 * 11,20 € * 1 * ZYLINDERROLLENLAG. NJ205 (sekundär welle) * 49030023000 * 46,20 € * 1 * RILLENKUGELLAGER 6205 JR C3 (primär welle) * 625062054 * 14,10 € * 1 * RILLENKUGELL. 6203 RSH C3 * 625062036 * 10,…

TÜV dekra und co hab ich alle durch. keine Change. Abgaswerte sind soweit drüber. Und wenn selbst die in der Werkstatt es nicht schaffen, die fast nur sumos durch den bringen, wer dann?

Zitat von Topper Harley: „läuft der Motor denn? Klappert er? Hat er spürbare Leistungseinbußen? Die Abgasmessung beim Motorrad kannst echt knicken... “ Ja Läuft und eigentlich gut. Im Öl sind allerdings recht Große Spähen (Silber) Die aussage das der Motor hin ist kommt auch nicht von irgend einer Werkstatt (MHmotorräder). Somit gehe ich davon aus das die aussage über den Motor Korrekt ist. Werde mich aber morgen noch mal bei denen schlau machen. Aber wenn die Abgas Messung vergessen kannst wie …

Ja ausbauen ist kein Problem. Muss mir heut Abend mal die Material kosten zusammen Rechnen. Aber hab gesehen das allein Kolben+Zylinder gute 700€ kosten. Plus den ganzen klein Kram schätze ich alleine Material von ca 1500€

Hallo zusammen, es geht um Folgendes: Meine kleine war letzte Woche beim Händer bezüglich TÜV. Leider hat das nicht geklappt wegen den Abgaswerte. Diagnose war: Der Motor ist hin, und muss komplett revidiert werden. Hatte auch schon die Befürchtung. Da das öl bzw die späne darin schon nichts gutes erwarten Liesen. Allerdings läuft der Motor noch..... Hat derzeit ca 120bh Kostenvoranschlag beläuft sich 2000 bis 2500€ Nun meine Eigentliche Frage. Hat jemand die Erfahrung/das Werkzeug und auch die …

Zitat von spitz: „Luftmassenberenzer im Luftfilter “ Also im prinzip reicht das? Naja habs jetzt erst mal aufgegeben. Jetzt gehts erst mal auf die Kartbahn. Vielleicht probiere isch es bei Gelegenheit no mal. Bzw ich bring Sie im Herbst zum Händler....... Trozdem danke erst mal. Sobald ich was neues weiß sag ich bescheid!

Ist ne echte FS570 edition. also Offen eingetragen. habe gerade etwas recherchiert. Eine Lambdasonde ist im Krümmer verbaut. Kann es vielleicht sein das die net angeschlossen ist?

Ob was am mapping oder an der ECU gemacht wurde weiß ich nicht. Krümmer ist der Akra. Endschalldämpfer orginal aber ohne das killer und Sieb. Kat ist nun drin.(orginal) sonst ist mir motortechnisch nichts bekannt. das hier was gemacht worden wäre. Hab die Berg jetzt ein Jahr und sonst keine Probleme. Wenns nichts hilft werd ich Halt zum Husaberg händler müssen......

Kat ist drin.... Aber immer noch nicht die AU bestanden!!!!! das kann doch net sein????

ok hat sich erledigt. wird in den entschalldämpfer eingesetzt

Hallo zusammen, habe auf die schnelle nix gefunden. Und zwar folgendes Problem. War gerade beim TÜV und hab die Abgasuntersuchung nicht bestanden......... Die Kat Pratrone ist nicht verbaut. leider hat die der vorbesitzer ausgebaut. Nun die frage: Wo genau kommt die rein? was genau muss raus? Im Werkstatthandbuch habe ich nix gefunden, da wird nur beschrieben wie man die Abgasanlage ausbaut. Und dazu auch das federbein raus muss??!?! muss das raus um den kat rein zu bekommen? danke schon mal im …

top alles klar. Wollt nur sicher gehn. Danke dir

Zitat: „Original von Stafford8411 So wie alle Husaberg's ab 2009-13 hat auch deine eine Einspritzung. Daher hat sich die Frage nach Überlaufschläuchen erledigt Könnte aber sein das die Kühlflüssigkeit (je nach Streckenbetreiber) in einen Behälter münden muss, oder gar nur reines Wasser gefahren werden darf.“ Ja dacht ich mir scho Kühlflüssigkeit: Wie hast du das gelöst? Tankentlüftung: Muss das auch irgendwie in nen behälter gehn?

Hallo zusammen, habe nichts passendes gefunden. Ich will mit meiner Berg auf die Kartbahn, und hier für müssen ja eineige sachen beachtet werden. - Sturzpads habe ich alle vorgeschriebenen verbaut. - Frage zu den überläufen. Ich habe geschaut kann aber auser der Tankentlüftung keine weiteren Überläufe/entlüftungen finden?! Hier ist genau meine frage: Welche schläuche müssen in seperate auffang behälter gelegt werden? Und wo sind diese? Und wie habt Ihr das so gelöst? Danke schon mal im vorraus

ja top. Ja die Goldfren hatte ich au im Auge. Wusste nur nicht welche.

danke dir. Joar hauptsächlich Landstrasse und Hin und wieder kartbahn. Im nassen fahr ich nicht bzw ich versuchs zu vermeiden

Hallo zusammen, hab in der Suche nix passendes gefunden. Und denke die frage lässt sich einfach und schnell beantworten. Bei mir sind demnächst die beläge in der Magura zange fällig. Welche alternativen könnt ihr empfehlen? In der Verganngenheit bin ich bei andren Mopets mit EBC goldstuff oder TRW SRQ bzw CRQ ganz gut gefahren. Oder gibts noch ne alternative? Wer dankbar fürn paar Empfehlungen

Ne fs2011 Danke dir.

Hallol ich bräuchte auch ein werkstatthandbuch/reparatur handbuch für eine FS570 BJ2012 gruß

Servus aus Schwaben, So nach langer suche gehör ich nun auch zum Club. Hab heute eine schöne 2012er fs570 Spezial ergattert. Mit 5000km und mit akra Krümmer Jetzt kann der Sommer kommen

Hallo der Link bei den 2004er Modell geht nicht mehr. Kann da jemand abhife schaffen? Oder was war die Lösung für das problem? Ab 2004 andere Kurbelwellen in den 650er Modellen. Diese biegen sich leicht durch und sorgen für Lagerschäden. Abhilfe: hier klicken

So. Also motor wurde noch nicht revidiert. min 5000€ soll se kosten. Damit hat sich mein eindruck bestätigt. Ist leider nicht realistisch.

jup die 4000€ hatte ich au im kopf. danke schon mal

Hallo zusammen, ich bräuchte mal etwas Feedback zu folgendem Angebot: ww3.autoscout24.de/classified/261096046?pr=0&fromparkdeck=1 Ich hab schon einiges über die 650 gelesen, und denk ich kenn die basics. Mir kommt das Angebot zu teuer vor, oder? Wenn ja was ist realistisch. Der Anzeige und auch nach dem ersten mail Kontakt kommt mir es so vor als ob der Besitzer nicht Wirklich Ahnung von der Berg technik hat.....(Kann mich auch täuschen) Wie gesagt gebt mir mal eueren Eindruck zum Preiß usw wied…