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Hallo Kollegen, Keine Ideen mehr ? Gruß MR

So - kurze Rückmeldung.... Flansch, Ventilspiel und Federn i.o. Habe aber einen Riss im Luftfilter gefunden ( muss wohl beim Öl einmassieren passiert sein ). Moped verhält sich jetzt ein bisschen besser - es dauert nicht mehr so lange bis sie ins Standgas fällt. Ist aber noch nicht ganz auf dem normal Level. Auch das Standgas im Choke Betrieb ist noch ungewöhnlich hoch mit der Warm Standgaseinstellung. Hat noch jemand eine Idee wo das hohe Choke Standgas herkommt ??? Danke vorab Gruß MR

Hallo moasi, Danke...Ventilfeder und Ventilspiel kann ich fast ausschließen...mittlerer und oberer Drehzalbereich ist alles Tacko...läuft wie Hölle. Werde aber morgen den Flansch noch mal näher betrachten und die beiden Deckelchen öffnen und sicherheitshalber die Ventile und Federchen checken. Danke Gruß MR

Hallo Big Beast, vielen Dank für den Tipp ...werde mir das Ding noch mal genau ansehen. Rückmeldung folgt..... @all: sonst noch Hinweise...wenn ich das Ding eh noch mal anpacke? Gruß MR

Hallo Kollegen, Brauche mal wieder euren Erfahrungsschatz. Finde leider nichts passendes mit der SuFu. Habe zwar viele Hilfreiche Infos zur Grundeinstellung etc. gefunden - aber nichts zu meinem direkten Problem. Vorgeschichte: Moped Is ne FE450 e BJ 2006 mit Keihin Vergaser. Sprang immer beim 2/3 Kick mit Choke an. Lief dann mit typischer Choke Drehzahl ( leicht erhöht). Nach ca. 1 min. Warmfahrbetrieb Choke raus und normales Standgas. So wie es sein soll. Vor einigen Wochen dann die Veränderun…

So... Zur Info.... Gelöst - das Problem war das + Kabel das unter der Lampenmaske herkam! Das hing nur noch mit einer Ader an dem Stecker... Wieder richtig angelötet... Und geht!!! Danke trotzdem an alle die sich Gedanken gemacht haben .

Keiner eine Idee?? Bzw. Tipps zur Eingrenzung des Fehlers? Gruß MR

Hallo liebe Berg Profis, bin neu hier in der Berg Gemeinde ( hab mich auch schon kurz Vorgestellt) Bin heute fast verzweifelt und bräuchte bitte euer Fachwissen. So nun zum Problem: Hupe geht nicht - eigentlich nicht schlimm...aber der TÜV will sie hören. So Hupe abgezogen - Multimeter drauf ... Hupenknopf gedrückt und siehe da 12,6 V liegen an. Da war die Schlussfolgerung einfach....Hupe kaputt. Neue besorgt....dran gefummelt...und nix - kein Ton! Hupe mal ans Autoladegerät gehängt -- Hupe geht…

Hallo in die Berg Runde, bin 42 Jahre und komme aus dem schönen Frankenland. Bin seit kurzem Besitzer einer Fe450e Bj. 06/07. Gruß und schönen Abend... MR