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  • RE: Tank und Schläuche Husaberg 400

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    ffm,.. ja hab sie heut zum laufen bekomm,.. ölwechsel muss definitiv gemacht werden! die kurbelgehäuseentlüftung sifft vom bösesten,.. mal sehn was ich da mach,.. die startprobs kamen aber nur, da ich die grundplatte bei dampfstrahlen geflutet hatte ( leider hat die 'berg keine ablaufbohrung) jez kommt se beim ersten kick

  • RE: Tank und Schläuche Husaberg 400

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    also an der verlegung der schläuche lag es nicht,.. hab alles angeschloßen und sie lief dennoch nicht.. also sie hat noch den tank, bei dem die rechte hälte größer ist und weiter unten liegt.. unterdruckbenzinpumpe.. sie stand 3 jahre draußen und bekam keine pflege,.. jez hat sie keine kompression mehr,.. hab heut mal nen kompressionstest gemacht, da kam gar nix am gerät an,.. 1-2bar werd den kopp mal runtermachen,..mit markierungen oder noch ne andere idee..

  • RE: Tank und Schläuche Husaberg 400

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    glaub is die 2000 hab nochmal nachgedacht, es kann eigentlich nur was anderes sein.. hab alle so verbunden das es klappen muss,.. also unterdruck an die pump, vom rechten in den linken tank und vom benzinhahn in den vergaser (rechte seite DelLordo (?) ) nur was is der linke anschluß denn, also am vergaser auch noch ein überlauf? mfg stefan P.s.: wenn du Pc-fragen hast, kein problem, geb dir gern meine icq-nr oder andere zum nachfragen via PM,..

  • RE: Tank und Schläuche Husaberg 400

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    Würd mich wahnsinnig freuen, danke für die schnelle Antwort Falls du dir die zeit nehmen magst, kannst du ja auch grad die skizze bearbeiten und posten.. da gibts keine missverständnisse .. Aber schonmal riesen dank

  • Tank und Schläuche Husaberg 400

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    Hi,.. ich hab n riesen problem,.. hab heut schon 2 std google und auch nen händler gequalt, aber beide konnten mir net so recht helfem. bzw. wollten mir also,.. ich wollt heut von einem Kollegen seine Schläuche neu machen, hab mir das alles ne so kompliziert vorgestellt,.. mach die alle einfach ab, ohne sie zu markierne, blöd ich weiß,. So zu meiner Frage, ich hab glaub die benzinpumpe in der rechten Hälfte des Tanks und da 2 abgänge,.. ein anderer saugt dort kraft eben aus der hälfte sprit an,.…