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Ich bin dabei meinen Motor zu revidieren und stehe dazu in Kontakt mit einigen Firmen zwecks der Revision. Jetzt hat mir einer Vorgeschlagen, dass Ausgleichsgewicht NICHT wieder auf die KW zu montieren (sondern nur die Innenringe der Lager als Distanzringe). Die Lager für das AGW gibt es nicht einzeln, sodass man den ganzen Klapperatismus neu machen müsste (auch ne interessante Ersatzteilstrategie). Vom ersten Kontakt her finde ich diesen Instandsetzter übrigens sehr professionell, also die Idee…

@ jojo09, du hast ne Nachricht bekommen, kannst die Sachen, wenn Sie sich mit dem Forum vertragen aber auch gern hier weiterkommunizieren. @ slatch, danke für die Info, ich werde mal ne Mail an die Jungens schreiben. Hast du gute Erfahrung mit denen gemacht? @ ede: 1) Genau auf solche Sachen hab ich kein Bock bei ner Werkstatt, deshalb frag ich vorher mal nach. Mir geht es dabei auch nicht um 50€ hin oder her (die Sachen werden eh schon teuer genug), ich will ne ordentliche Qualität der Arbeiten…

Hallo Forum, nachdem ich mir Ende 2016 eine Husaberg gegönnt habe und diese (wenn auch selten) durch den Schlamm bewegt habe, habe ich mich vor kurzem dazu entschieden den Motor zu überholen. Also gesagt, getan. Motor ausgebaut und begonnen den Motor zu zerlegen (bei mir passiert alles Schrittweise, da ich wenn dann nur am WE schrauben kann und dann auch nicht jedes WE dafür Zeit habe). Ich bin handwerklich nicht ganz unbegabt und ein „bissel“ Fachwissen habe ich mir auch angeeignet, von daher w…

Hallo und danke für deine Antwort. Ich werde den Motor öffnen, aber noch nicht sofort (ich bin aber jetzt auch nicht der, der im Winter 50Std mit dem Hobel abreißen wird). Die paar km, die ich jetzt noch fahren werden muss der Motor einfach mal halten. Dann wird er mal durchgeschaut. Kann denn noch wer was zu eventuellen Kinderkrankheiten sagen? Die 2008er Modelle sollen ja schon sehr ausgereift gewesen sein, kann ja aber sein das es doch noch was gibt auf das man unbedingt achten muss.

Hallo Forum, meine Name ist Johannes, ich bin 30 Jahre alt und komme aus dem Südharz. Mit dem Virus des motorradfahrens im Schlamm bin ich seit ca. 5 Jahren infiziert. Nach meiner ersten Crosser (Suzuki Rm 125 von 1990) bin ich jetzt lange Zeit eine YZ 426F von 2002 gefahren, bei der ich auch so ziemlich alles mal komplett zerlegt hatte (inkl. Motor, Getriebe, sämtliche Lagerungen, Gabel, ...). Ich bin handwerklich nicht unbegabt und traue mir eigentlich zu alles an einem Möpi selbst zu reparier…