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Kurzes Update: Habe die Ventilfedern und die Steuerkette erneuert. Und siehe da: sie läuft wieder Nochmal danke für die antworten und extra dank an @jojo09

Der dekozug war richtig eingestellt. Haben gerade den ventildeckel abgenommen und dann gesehen dass eine Ventilfeder auf der einlasseite gebrochen ist. Nehme jetzt den Zylinderkopf runter. Sollte ich alle Ventile erneuern wenn der Kopf schon mal unten ist? Oder nur das gebrochene? Und hat die Berg nicht auch Probleme mit den Federn? Wenn ja gibt's mittlerweile stärkere? Die Steuerkette wechsel ich jetzt ebenfalls mit. Gibt es welche, die man zusammen Clippen kann? Oder muss man alle mit einem Sp…

Ja.. Wir werden wohl als nächstes den Zylinderkopf mal runter nehmen und uns die Ventile anschauen und ggf. Kolben/Kolbenringe. Ich melde mich mal wenn es was neues gibt

So... Wir waren jetzt am Wochenende zu gange. Haben die Ventile und den deko nochmal neu eingestellt und eine neue Zündkerze eingebaut. Sprang immer noch nicht an. Dann haben wir den vergaser ausbegaut und sauber gemacht und es hat sich immer noch nichts getan.. Was ich merkwürdig finde, ist dass man den Kickstarter immer durch kicken kann. Also eine gewissen kompression ist da, aber ich finde so auch nicht so richtig den ot mit starker kompression.

Moin, Sorry hatte die letzten Wochen viel zu tun und konnte nichts weiter machen. Ich werde demnächst mit einem Kumpel (der zum Glück mehr Ahnung hat ) drauf schauen und mich dann nochmal melden. @jojo09 ich wohne östlich von Hamburg. Wie gesagt, ich melde mich, danke

Also zuerst tank ab, polradabdeckung ab, zündkerze raus, und ventildeckel ab. Dann habe ich am Polrad rechts herum gedreht. Einlass ventile gehen runter (öffnen) den widerstand überwunden und dann ein kabelbinder in das zündkerzenloch gesteckt bis dieser am höchsten punkt war. Und dann die kontermutter gelöst, die ventilschraube ganz reingedreht bis sie einen minimalen widerstand hatte und dann mit der 1/6 Methode zurück gedreht und mit einer 0,10mm Fühlerlehre kontrolliert. (0,12mm hab ich nich…

Also, ich hab den Deko nochmal nach OT (Nachdem einlassventil offen war der höchste punkt) eingestellt und die Ventile neu eingestellt. Deko bringt am OT immer noch nix also keinen Widerstand am bowdenzug. Habe dann längere zeit gekickt und sie hat zwei mal kurz gezündet. Sehr beunruhigend war, dass mir dann die Abgase durch den Luftfilter entgegen kamen... also war das einlassventil auf. - Also entweder sind die Ventile immer noch falsch eingestellt ... - Oder kann es sein, dass der Zündzeitpun…

Okay, ja den Deko habe ich nicht im OT eingestellt. Werde das nochmal machen und dann sonst nochmal auf die Ventile schauen.

Darauf hatte ich auch geachtet. Man sieht ja eigentlich auch wenn beide Ventile geschlossen sind, sprich die Kipphebel oben sind..

Ja beim OT war ich mir sicher. Habe vorsichtig einen schraubenzieher ins kerzenloch gesteckt und polrad gedreht bis er am höchsten punkt war. Die feder am Deko ist auch eingehängt. Habe den Bowdenzug auch schon in beide richtung verstellt und ausprobiert. Das komsiche ist ja, dass der Deko funktioniert, bis ich am OT bin dann lässt er sich viel einfacher ziehen und man kommt nur mit kraft über den OT mit dem kicker.

Moin moin, Meine Berg fs 650 baujahr 06 will nicht mehr anspringen. Habe vor kurzem zum 1. Mal bei moped die Ventile eingestellt. Vor dem Winter sprang sie immer mit 1 max 2 Kicks an. Da dachte ich, ich hätte die Ventile falsch eingestellt. Also nochmal ran, Tank ab, Kerze raus, Polrad OT gefunden, Ventildeckel ab und eingestellt. Dann Kerze kontrolliert, sie funkt . Wieder zusammengebaut, Kompression ist da. Nur wenn ich mit dem Kicker am OT bin und den Handdeko ziehe ist dieser gefühlt ohne fu…

Danke! Mal schauen ob er so lange drin ist bis der Aktivierungscode der Verkaufsseite da ist

Moin, Ich suche noch einen blauen FS650 Kotflügel. Falls jemand einen zu verkaufen hat einfach melden.

Moin moin, Ich bin ebenfalls auf der Suche nach eine 650er Berg. Sie Sollte in einem technisch guten Zustand sein. Die letzte Motorrevision sollte nicht all zu lange her sein und eine 37KW oder 40KW Eintragung muss vorhanden sein! Gerne alles anbieten, wenn jemand seine verkaufen will. Gruß Darkz