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Thank you so much! For your friendliness, helping thoughts and technical advice! So do you, Christian

Thanks to all! Its done!! It has been the loose Pickup at the alternator for ignition timing. Hilferuf!!! FX450 macht Zicken Thanx to all and best wishes, Christian

Guten Morgen Husaberg-Gemeinde, so, nun ists vollbracht! Die 570 läuft wieder. Unglaublich: Ein loser Zündzeitpunkts-PickUp!! Er war von den Schrauben her so locker, dass er magnetisch angezogen auf dem Rotor aufgesetzt hat und bereits leicht angeschliffen war. Das hat mich viele Tage eigene Suche und erhebliche Teilewechsel sowie schlußendlich nochmal über 700€ in der KTM-Werkstatt gekostet - für nix. Denn sie hatten den Fehler NICHT gefunden... Da sie mir aber mitgeteilt haben, dass die LiMa e…

Zitat von med0ra: „Sie hat ne Verdichtung von 12,2. Da sind 6 Bar schon echt wenig. Und "nur" 300 Std. ist halt nicht nur. Macht eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 22,12 Km/H. Also bissle was zu tun hatte der Motor wohl. Bei meiner ist nach 268h auch nen neuer Kolben rein gekommen. ¯\_(ツ)_/¯ “ Ok, danke für Deine Info! Laut Handbuch offensichtlich 90-100 psi. Das entspricht 6,2 bis 6,9 bar. Wie das innen drin aussieht weiß ich noch nicht. Die Werkstatt will mir aber die genauen Werte mitgeben…

Thank you CTPHSB10! Ok, the mechanics told me it smokes blue. Please see the video for this, they took for me in their workshop. youtu.be/NMuRm8aZBew For me, the smoke is not much and could also be too much oil... They told me, it could be the valve stem seals and also the piston itself or piston rings. The Berg has only 6.572km with 297,5 hours. They make a lot of money with a complete engine overhaul... In my opinion the blue smoke is not the problem: Because the 570 is starting well when cold…

Zitat von CTPHSB10: „Well... It didn't occurred to me that an ignition /fuel map had been changed... In my conception if it is HSB it is... Stock! There is no need to change what is perfect. The only one I saw until today that had problems to start was a 501 with... A fmf exhaust. “ So was it to me... The former owner seemd to have driven the bike with an Akra-Exhaust. And "someone" changed the map. But as I wrote: Nothing yesterday changed after the regular map - it was even worse... Now they r…

Gerade kam die Berg aus der Werkstatt bei mir an. Schlimmer als zuvor... Sie spuckt und läuft, wie ein junger Springbock. Wenn ich sie am "Leben" halten kann und sie heiß bekomme, springt sie gar nicht mehr an. Zurück zur Werkstatt - und echt maximale Frustration.

Zitat von Stefano: „Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner ersten FE 450. Das anspringen des Motors verschlechterte sich zusehend bis sie zum Schluss gar nicht mehr angesprungen ist. Beim anschieben war sie dann sofort da. Ich habe dann von einer intakten FE alle Teile vom Anlassersystem getauscht, um im Ausschlussverfahren festzustellen, was kaputt ist. Es blieb so wie es war und es wurde nicht besser. Bis Bergos mir den Tipp gab, mal die Freilaufkupplung hinterm Schwungradl zu wechseln und…

Hello CTPHSB10, thank you for your input. Has the coil worked when cold at your XL350 - and stopped working when the bike is heated? Thanx, bug

Zitat von med0ra: „P.S. Du meintest ja die eine Lampe glimmt rum, wenn du nen anderen Schalter betätigst. Hat das ganze Teil mal einen abbekommen? Ich glaub nicht, dass es das ist, aber manchmal kann man ja garnicht so dumm denken wie die Fehler. Mal den Notaus abgeklemmt? “ Du meinst mit "ganzes Teil" den CEV-Schalter? Der ist neu. Doch gute Idee! Kann ich aber auch mal checken - erklärt mir halt nur nicht die "Heiß-Problematik"...

Zitat von jojo09: „Ach sorry.. Überlesen “ Merci...!

Das geht ja jetzt richtig ab hier! Danke dafür! Also, wenn ich beim E-Starten meiner 570er sanft am Kabel ziehe und die Drosselklappe ein wenig beim Anlaßversuch öffne, schafft das der E-Starter nicht mehr... Sie "gluckst" dann nur noch beim Drehen des Anlassers. Die Benzinpumpe und alle Filter sind ja schon getauscht, der Tank von unten mit alukaschierter Glasfasermatte "isolierbeklebt", ebenso die Spritleitung über dem Zyliderkopf zum Injektor hin... Ich kopier hier mal hilfsweise rein, was ic…

Danke @med0ra für Deinen geilen Input!! So ist Foruming echt klasse! Das hier ist an sich mein eigentlicher Post: Hilferuf!!! FX450 macht Zicken Die Berg läuft nach dem Kaltstart bis der Tank leer wäre - aber halt nur solange man sie nicht ausmacht und wieder zu starten versucht... Die Einspritzer-Bergs haben ja nur eine "Leerlaufanpassungsschraube". Die Leerlaufdrehzahl habe ich schon an sich etwas erhöht, damit sie in langsamen Passagen nicht ausploppt. Aber die Sache mit dem PickUp/Abnehmer i…

So heute mit zweiter Einspritzdüse samt provisorischer Verkabelung zur Einspritzdüse und zweiter Zündkerze den Test gemacht: Es kommt heiß nur ein sporadischer Zündfunke und ebenso nur sporadische Einspritzung!! (geprüft von mir!) Zwei Fehler zusammen?! Hat jemand eine Idee? Steuergerät, Zündung... Danke, Christian

Zitat von all1gataZ: „Kommt bei der Einspritzdüse überhaupt Sprit raus? “ Das teste ich morgen, wenn sie heiß ist. An sich springt sie ja kalt gut an und läuf auch einwandfrei und kraftvoll, bis... Ja, bis sie heiß ist und wieder angeworfen werden soll...

Zitat von Stefano: „ich kann dir genau beschreiben woran das liegt, ich hatte das Problem auch schon und habe es eleminiert... und die Massnahme kostet hauptsächlich Arbeit und wenig Geld ... “ Servus Stefano, ich wäre sehr verbunden, wenn Du Dein Wissen teilen magst. Es hört sich für mich so an, als hätte ich da das selbe Problem... Hilferuf!!! FX450 macht Zicken Merci, der bug

Servus zusammen, ich hänge mich mal an diesen alten Thread an. Vielleicht hat ja jemand eine Idee oder einen Verdacht. Mein Latein ist am Ende... Bis zu diesen Ereignissen lief sie fehlerfrei, ging ab und zu mal aus, sprang aber immer sofort problemlos wieder an. Folgende Geschichte: Husaberg FE 570, 2010 6.572km bei 297,5 Bh Motorrad springt kalt gut an, wenn sie heiß ist, dreht der Anlasser lange gut - sie springt aber nicht mehr an. Diese Dinge habe ich bereits gemacht: - Benzinpumpendruck-Te…