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vieleicht gibt es 2013 o.ä. die KTM mopeds mit innovativer 70° technik und husaberg mit der in allen lagen erprobten und bewährten "standard" motorentechnik. erstamal nen bisschen warten bis die 70° in vergessenheit geraten ist und dann unter den namen KTM für ktm mopeds neu auf den markt bringen... wäre doch ne gute marktstrategie den KTM eigenen absatz erheblich anzukurbeln und nicht zusehen zu müssen, dass ne nebensparte wie husaberg den erfolg einheimst und sehr begehrte mopeds baut.....!

Wenn wir schonmal dabei sind: Hier die 450er Enduro Tm Racing mit Einspritzung (gibt es auch als 250er, 530er sowie als Motocross) b_10882.jpg Die Supermotofraktion kommt auch nicht zu kurz, hier die 530er mit Straßenzulassung (gibt es auch ohne Zulassung): 775_530_SMR.jpg Nicht zu vergessen die Zweitaktmodelle....! Eine Übersicht über die ganze Motorradpaltette habt ihr hier:Tm Racing Motorräder

nur 38 mitglieder in der FB gruppe? wo ist denn der rest? -> wäre es nicht besser nur eine gruppe mit vielen mitgliedern zu haben als mehrere mit jeweils weniger mitglieder?

frage ist doch eher: wieso übenehmen die nicht das bessere konzept?!

Tm baut sehr wohl Supermotos! Der Link ist die Seite des Händlers unseres Vertrauens bei ihm bekommst du aber alles (mehr als er auf der Seite angibt) Hier die Seite von Tm Racing (da siehst du auch die Supermotos): tmracing.it/

Tm ist eine gute alternative, hab jetzt mittlerweile meine zweite zweitakter, mit meiner ersten hatte ich nie motorprobleme ö.ä. gehabt. Tm entwickelt die zweitakter sogar noch weiter, genauso verhält sich das mit den 4 taktern, alles selbst entwickelte motoren. ich bin ja durch hribman (wer ihn hier noch kennt, der alte husaberg spezialist) zu Tm gekommen und würde es immer wieder tun! hribman ist ebenfalls weiterhin überzeugter Tm fahrer! also wer wieder was exklusives haben will was auch blau…

Verkauft, kann gelöscht werden. Somit endet auch (leider) diese Aera bei mir....

Verkaufe meine FS650e BJ 2005 bei mobile: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…PORT&lang=de&pageNumber=1 Bei Interesse / Fragen einfach bei mir melden

ich glaube ihr habt den guten alten "hribman" hier im forum schon vergessen......der hat ne ganze zeit lange eine husaberg zum crossen benutzt! mittlerweile fährt er eine tm-racing

@ el marv hey die strecke kenne ich doch, da bin ich im sommer auch ab und an mal.....genauso wie beim esel, welcher mir noch besser gefällt als dieses stück dort

Zitat: „Original von morepower boah die rachau! ich muss fast weinen! war eines der geilsten events die jemals in Ö stattfanden, bis.... ja bis die gummibrater gekommen sind! hab 95 meine MX500 auf 120m gebracht. hab dann ob der ersatzteilkosten auf eine 620SC gewechselt. die ich 98 auf fast 135m geprügelt ahb. zu der zeit war aber das rennen schon nebensache. “ wie geil, du warst dabei.....echt hammer! mensch du warst dir ja nicht fies vor den ersatzteilkosten was? geile aktion! haste das irgen…

schaut euch mal teil 1-4 an, echt der wahnsinn (und super kommentator), kann mich noch erinnern wie ich das damals mal auf DSF gesehen habe.... youtube.com/watch?v=ukgf0DwV-14 schöne mopped abstürze dabei *lol*

oh erst gerad gesehen.... vielen dank für die glückwünsche! geburtstagsgeld?! schon alles verprasst *g* schauen wir mal mit dem forentreffen, dieses jahr trete ich wieder im tm-cup an, nach meiner überaus erfolgreichen saison 2010 hab ich mir vorgenommen dieses jahr den gruppenaufstieg zu schaffen d.h. wieder viel trainieren..... und so wie ich mein glück kenne wird der forentreffen etrmin bestimmt auf nen rennwochenende oder auf meinen sommerurlaub fallen

ja danke! ich hab da noch nen paar helmkamera videos von supermoto bilstain letztes jahr....aber ich kann mich nicht aufraffen die mal zu bearbeiten.....

auch wenn es offtopic ist ich habe auch einen leatt brace und ich kann nur sagen top! stört nicht beim fahren und ich hab bei meinen mehr oder weniger spektakulären motocross stürzen (z.b. youtube.com/watch?v=ndysFEoJVhQ )noch nie was in sachen hals/genick gemerkt, nichtmals nen tag danach, da taten mir die anderen knochen mehr weh^^ ich fahre immer mit dem dingen rum! inwieweit die konkurenzprodukte was taugen kann ich nicht sagen....

ethanol verbrennt heißer als normales benzin, dies ist das hauptproblem bei den älteren motoren weil die ventile überhitzen können.... zusätzlich müsste man den motor noch nen tick fetter stellen so wird er ggf nen bisschen zu mager laufen (was ja auch wieder zu erhöter thermischer belastung führt) also ich werd in meine berg das altbewährte super reinfüllen, da stellt sich mir die frage nach E10 garnicht

die go-pro ist von den features und der bildqualität wirklich klasse, die kamera hat sich nen kollege (hribman hier im forum) auch gekauft habe mich trotzdem für die contour entschieden, die befestigung und die größe der go-pro gefiel mir überhaupt nicht...... bin mit der contour so eigentlich ganz zufrieden, die befestigung durch das brillenband ist zwar auch nicht so das optimale (verwackelt machnmal), aber zumindest hat man die gewissheit das man sie beim sturz nicht verlieren kann bzw nichts…

das training in bilstain lohnt sich wirklich, ist eine wirklich schöne strecke welche auch eine herausforderung ist zu fahren (geht teilw. steil bergauf und enge stellen dabei). einziges manko ist die sicherheit.....viel auslaufzone hat man nicht..... ich weis nicht ob ich dieses jahr noch dahinkomme, ich mache es davon abhängig ob ich meine berg bis dahin verkauft habe oder nicht (falls nicht komme ich ggf spontan dahin)

habe meinen raen ebenfalls pulvern lassen dafür wurde die stelle mit der rahmennummer extra dünner aufgetragen -> hat funktioniert diese technik!

es ist soweit, ich hänge das straßenfahren an den nagel (bedankt euch bei hribman, der mir das crossen nahegelegt und beigebracht hat) daher verkaufe ich meine fs650e supermoto Bj 2005. nähere informationen findet ihr hier: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…id=136198641&pageNumber=1 bei interesse / fragen einfach bei mir melden

danke für die tipps ich werd es probeweise mal umdrehen & gucken ob es dann besser klappt....lieber am reifen schleifen als am rahmen, weil am rahmen materialabtrag find ich nicht so dolle..... -> und ich hatte mich letztes jahr gewundert wieso der rahmen an der stelle so abgeschliffen war....jetzt weis ich es, da hat sich wohl das alte kettenschloss reingearbeitet gehabt

hallo zusammen, ich bin gestern nach ewigkeiten mal wieder gefahren, dabei viel mir ein seltsames klackendes geräusch auf, bei näherer betrachtung zeigte sich, dass das kettenschloss gegen den rahmen schlägt (stelle kurz vor dem ritzel). kette ist neu, es ist eine 520er D.I.D. MX kette welche sogar etwas schmaler baut als die "normale" und so nicht mehr am reifen schleift....dafür jetzt am rahmen.... ist dieses problem bekannt? als lösung würde sich anbieten das kettenschloss umzudrehen (mit der…

schade, aber am 8.8 gehe ich im rahmen des tm-cups an den start.....

gute frage, ich bin mir da noch nicht ganz schlüssig.....eigentlich müsste ich ja, damit ich die hsb dieses jahr übetrhaubt nochmal bewege....steht nurnoch in der garage rum das dingen..... ich lass mir das nochmal genau durch den kopf gehen & geb bescheit

ist zwar keine husaberg sondern eine tm-racing aber den fahrer werden einige hier noch ganz gut kennen..... youtube.com/watch?v=-YhjIUfp3b8 video entstand am 10.7 in rutten niederlande beim 3 lauf des tm-cups

kann keine neue innovative technik erkennen an dem dingen,ist wohl wirklich ne ktm im husaberg kleid...echt schade sowas....wenn die jetzt mit nem zweitakter mit einspritzung gekommen währen....aber so da ist mindestens ein hersteller (tm-racing) in sachen zweitakt innovativer am forschen & testen

hier könnt ihr mal sehen wie so elektrobikes abgehen (vorspulen, der start zögert sich was hinaus): vholdr.com/video/2010-ttxgp-ro…nfineon-raceway-full-race

elektromotoran sind doch auch motoren.... ich steh dem nicht so pessimistisch gegenüber, elektoantriebe werden momentan für alle fahrzeugarten verwirklicht (auch dragster, rennmotorräder usw). in nen paar jahren, wenn die akkus & moppeds richtig ausgereift sind wird das ne wirklich interessante alternative sein (auch wegen wartungsintervalle usw), klar fehlt der sound, der geruch und das wilde, aber wir müssen uns auf kuez oder lang damit abfinden.... aber das wird noch nen paar jahre (jahrzehnt…

schöne fotos, has du die gemacht? wie schaut es bei dir mit dem termin am 4 & 5.9 aus?! dann aber in der sportfahrergruppe!!! -> wenn ich demnächst endlich nen perogamm hab um meine hd helmkamera videos zu bearbeiten stell ich das auch mal on

hab auch schon berichte gelesen / gesehen über das dingen, finde die idee & ausführung echt klasse, so gibt es sogar die möglichkeit in eher dicht besiedelten gegenden (wie hier in NRW) ne crossstrecke zu eröffnen.... leider wird es dann ne eher kleine strecke mit kleinen tables & sprüngen...aber warten wir mal ab wie es in nen paar jahren aussieht klar der sound fehlt natürlich völlig.....aber zum durch den wald brausen ist das schon ganz gut, man kann nur noch auf sicht geortet werden^^

ja war ein cooler tag gewesen, hat wieder mal spaß gemacht auf asphalt zu fahren..... leider war das wetter heut ja so mies gewesen, hoffe nächstes mal geht es wieder 2 tage mit zelten -> das grillen haben wir uns trotzdem nicht nehmen lassen und die esel haben davon ebenfalls profitiert @ karsten cooles husaberg rennteam foto! und guck mal hier was ich nen geiles foto von dir gefunden hab! 7ea0c5206cda11df86316c1.jpg Uploaded with ImageShack.us

also letztes jahr beim testen war es sehr human.....nur einen einzigen haben se nicht fahren lassen (erst als er was "gebastelt" hatte....) selbst mein kollege ist mit seiner offenen racing anlage durch die abnahme gekommen....ich seh der dache locker entgegen

alles klar, wir sehen uns!

das sind ja gute neuigkeiten! wir sind am start, kommen aber entgegen der alten planung erst samstag morgens dahin.... grill nehmen wir mit, haben ja mittags hunger kannst gerne dann was mit draufschmeißen! -> in anbetracht der wetterlage am sonntag wissen wir jedoch noch nicht wie und ob wir übernachten, wir haben alles dabei & entscheiden uns spontan -> fahre nen blauen dacia kombi, duisburger kennzeichen mit husaberg aufkleber hinten drauf, solltest mich leicht erkennen können^^ ab wann bist …

hehe sagste deiner frau einfach sie soll mitkommen fotos machen ok dann sieh mal zu, vieleicht klappt es ja trotzdem bei dir

oh man das hört sich ja nicht sooo gut an, gut das dir anscheinend nur so wenig passiert ist..... dekor & blinker brauchste aber nicht vieleicht geht es dir bis dahin wieder gut & das mopped ist soweit wieder fit..... -> steh ich jetzt doch wieder alleine als husaberg fahrer da, oder kommt noch jemand vorbei?!

hmmm ok...schade

hab die so gebraucht gekauft...da war kein schreiben bei....naja, kommt halt wieder nen 160er drauf^^

bekomme nächste woche neue reifen....der vorderreifen michelin pilot power 120/70 zr17 hat noch gutes profil, sollte noch locker 1 hinterreifen halten.... dot 2004 meine ich..... bei interesse sagt bescheit versandkosten sind aber nicht inbegriffen ich weis zwar nicht was es kostet einen reifen zu versenden aber ich gehe mal von ca. 10€ aus

passiert bei mir manchmal auch wenn ich zu untertourig fahre....vieleicht schaltest du zu früh hoch? kettenspannung kannst du doch ganz leicht überprüfen (siehe handbuch): aufbocken und am ende des kettengleitstückes nach oben drücken, abstand zw. kette und schwinge soll 8-10mm betragen mein schwingenschleifer ist auch ein stück hart-gummi was um die schwinge gelegt ist....es hat zwar ne kleine seitliche führung aber was wildes ist das nicht.....