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Trenne mich von meinem Schätzchen. suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…ing=&lang=de&pageNumber=1 Bei Fragen bitte ienjfach melden. Gruss Oli

Zitat: „Original von MG 37 Ok danke, ich denk mal das der rest in Ordnung ist. Also Zylinder, Buchse, Ventile, und und und. Sie läuft ja noch. Springt auch super an. Verbrennt kein Öl. Leistung ist auch da. Denk das da nur ein Lager defekt ist. Bzw. ich hofe das es so ist. Kann durch ein ausgeschlagenes Lager der Kolben und Buchse schaden nehmen? Wie siehts mit Pleul, Kurbelwelle, Ausgleichswelle und Nockenwelle aus. @ sumo oil Du hast es in einer Werkstatt machen lassen oder? Die 800 Flocken si…

Jepp, war bei mir identisch bei 4000 km. Auch keine Rennen. Kurbelwellenlager links. Motor komplett neu gelagert und neu abgedichtet inkl. neuen Kolbenringen € 800 ,-- Gruss Oli

@SuMoMicha88 jepp, ist richtig. Habe heute Kostenvoranschlag von ca. 700 ,-- € bestätigt. Ich hoffe es bleibt dabei. Grüssle Oli

So, nachdem ich mehr weiterwusste hab ich den Motor ausgebaut und zu Markus Haas geschickt. Es war das linke Kurbelwellenlager. Die Späne habe sich im Kolben und Laufbahn verewigt. Bin gespannt was da finaziell auf mich zukommt. Dient nur so zu Info Gruss Oli

Hallo And, findest diesen auch ab und zu im ebay: cgi.ebay.de/DNA-Tuning-Gewebe-…ksidZp1638Q2em118Q2el1247 Ich habe allerdings keinerlei Erfahrungwerte Gruss Oli

Also bei mir warens: - Puch X30 - Puch X50 - Hercules 219 ( Oldtimer ) - Honda Z 50 G - Yamaha XT 500 - Yamaha XT 350 - Gilera Runner 180 ( 2-takter) ( parallel für Veranstaltungen Hercules S125 Bj. 1949 ) - aktuell FS 650 E Grüße Oli

Hallo derNik, ich mage Dir eine Mail geschickt. MfG Oli

Muttern, Zahnräder allles i.O Nix locker oder Verschleiß. Auch Kupplung mit Korb war kpl. ausgebait - ohne Befund. Ist mir ein Rätsel Danke und Gruss Oli

Wie ich ja versehentlich im falschen thread geantwortet habe war der Verdacht mein Anlasserfreilauf. Dieser macht Geräusche und zeigt Rattermarken. Also, alles weggelassen und wieder komplett zusammengebaut mit frischen Öl. Angekickt Siehe da... das Geräusch ist immer noch da. Hmmm weiss jetzt momentan nicht weiter. Werde halt mal im Winter den Motor kpl. zerlegen und alle Lager erneuern dürfen. PS Auch meine Kupplung kreischt ab und zu... Schönen Abend Oli

uuppsss stimmt sory

So, denke ich habs. Der Anlasserfreilauf hat macken. Deutliche Geräusche und Rattermarken. Hab mich entschlossen das Ganze einfach wegzulassen und zukünftig zu kicken. Kann ich diese kleinen Nadelrollen im Motorgerhäuse lassen oder müssen die auch raus ? Schönen Abend noch Oli

Also Deckel hab ich jetzt komplett runter. Sieht alles aus wie neu !!! Die Zahnräder haben nis. Da schabt und schleift auch nichts. Werd mich jetzt mal über den Spanner machen. Danke für die Tipps. Gruss Oli

Guten Abend an die Berchgemeinde, bevor ich mich vorstellen konnte komme ich schon mit meinem 1. Problem. Habe mit eine 2004er FS650E gekauft mit Km-Stand 4500. Habe bei 5000 einen Ölwechsel gemacht. Jetzt bei 5200 habe ich auf der Kupplungsseite eine schleifende, schärbelndes Geräusch. Klingt echt grausam. Ich bin 40 Jahre alt, fahre keine Rennen oder so. Nur auf der Straße. hat jemand einen Tip für mich wo ich zuerst anfangen kann zu suchen. Danke an alle Gruss Oliver Schönmann