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Laufleistung ????? ihr könnt soviel warten und lieb sein ,davon wird se trotzdem nicht länger halten !!!! meine hat nun 8tkm drauf und sie wurde immer penibel gewartet aber bringen tut es nichts !!!! ständig was anderes kaputt Hauptlager,Ventilfedern usw. die Liste ist endlos hab so langsam kein Bock mehr drauf

Hab an meiner Berg in letzter Zeit Ölverlust.... Ölstand ist immer in der mitte des Schauglas..... wenn se dann richtig Feuer bekommt ist der Luftfilter voll Öl und es tropft am Rahmen runter und das nicht zu wenig! Hat jemand eine Idee ? und woran liegt das ? Danke ......

Also meine vmax war 196 wenn man dem Tacho trauen kann, sie war aber noch nicht ausgedreht. hatte die orig. Übersetzung drauf

Wenn die Berg lauter geworden ist würd ich mal die Hauptlager checken lassen waren bei mir nach 118bh und 6800km defekt und vorher wurde der motor auch lauter. Hab jetzt ne kompl. Motorrevision hinter mehr ! Ventilfeder war bei mir letztes Jahr bei ca.5tkm gebrochen Auslass rechts.

Hi, verkaufe meine Berg: EZ 5/05,6800km,120Bh,offene Leistung, 07er Sportheck,penibel gewartet,ganz frische Motorrevision, Preis 5900,- einfach mailen

Aha dann kenn ich dein Motorrad....... Auf jedenfall kann ich nur weiter empfehlen ....

Als ich weiß dass der Motor von Michael Sommer zwei Saisons ohne nenneswerte Defekte lief, die Maschine wird von der Firma Frank betreut ist auch mein Händler. Danach haben sie nur aus Vorsorge alles überholt....... Ich werde jetzt alle 4000tkm die Ventilfedern wechseln , bis es was anderes gibt . Hab kein Bock dass alles in den Arsch geht .....

Guten Abend.... also meine Force ist Bj. '05 hatte sie im März 2005 bestellt, denk aber dass da noch der 2004 er Motor drin ist - kein plan. Also ich muß wirklich sagen dass ich sehr zufrieden bin, Leistung im überfluss und Handling sehr gut. Aber dass mit den Ventilfedern nervt halt schon! Habt ihr Erfahrungswerte wie lange der Motor hält hab jetzt 6330km und 110h drauf.

Hallo zusammen !!! Ich fahre eine FS650 bei mir ist bei ca. 4500km eine Auslassventilfeder gebrochen.Mein Händler hat dann auf Kulanz alle Federn eneuert,habe jetzt 6500km drauf. Bei meinem Kumpel ist dieses Problem bisher zweimal aufgetreten,beim ersten mal gings gut aber beim zweiten mal Zylinderkopf defekt!!! Kennt jemand dieses Problem ??? Und gibt es eine Lösung oder bekannte Ursache dieses Problems? z.B geänderte Federn oder so