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  • RE: Was ist das?

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    servus nochmal! auch auf die gefahr hin dass ich nerve..diese leckage-bohrung liegt demnach also zwischen den beiden dichtungen? zur ölseite dichtet der o-ring auf der welle im kugellager ab und auf der kühlwasserseite ein simmerring, richtig? da bei mir "nur" wasser rauskam, gehe ich mal stark davon aus, dass der simmerring undicht geworden ist. habe mich dann entschlossen den kupplungsdeckel zu demontieren und dem ganzen mal auf den grund zu gehen... diese leckage-bohrung liegt genau auf, bzw.…

  • Was ist das?

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    ..ok. ein halber liter ist ein wenig übertrieben. aber man merkt auf jeden fall dass was an flüssigkeit fehlt wenn ich sie abstelle... muss wohl oder übel die ringe..simmer- und o-ring mal wechseln. ist dies als normalo-schrauber zu bewerkstelligen, oder muss man das studiert haben? kann mir jemand da ein paar tipps geben in bezug auf die vorgehensweise? und hat zufällig jemand im forum noch ne ölsieb-verschluss-schraube zu verscherbeln? ..vorausgesetzt ich bekomme meine alte verknörte irgendwie…

  • RE: Was ist das?

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    danke für die tipps! nur von öl abzapfen kann da nicht die rede sein..das ist 1a-kühlflüssigkeit..und irgendwie kann ich mir das mit der trennung von öl-und wasserkreislauf nicht so vorstellen...sind dies nicht zwei völlig unabhängige kreisläufe?

  • RE: ölsieb,vergaser,batterie

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    ..aha!..zellenschluss....und deswegen geht der blinker zu schnell? wie kann man sowas verhindern? danke!

  • RE: Was ist das?

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    BEI MIR LÄUFT DA KÜHLFLÜSSIGKEIT RAUS! ich fülle bei mir nach jeder ausfahrt,..die aus angst nie lange dauert,..immer fast einen halben liter wasser nach! habe jetzt diese bohrung provisorisch verschlossen...keine ahnung ob das gut ist,..jedenfalls verliert sie kein wasser mehr. wer kann mir da helfen??

  • ölsieb,vergaser,batterie

    christof - - Antriebstechnik

    Beitrag

    scheisse,..habe mir meine ölsieb-verschlusschraube rundgedreht..was wohl oder übel heisst.. 1. eine neue besorgen,...2. und das wird erheblich schwieriger...die alte irgendwie abbekommen...bloss wie? hat da jemand erfahrung im forum?..flex? bohrer? sprengstoff? ist leider nicht viel platz da unten..mmmhh. zweites problem..: meine batterie scheint einen kriechstrom irgendwohin entwickelt zu haben und seitdem geht mein anlasser logischerweise nicht mehr...macht eigentlich auch nix, denn sie lässt…