Soooo,
habe die Entlüftung umgebaut. Sind durchsichtige Schläuche.
Sobald ich das Moped starte, drückt es mir das Öl in den hinteren Schlauch - und das nicht wenig.
Leider aber auch aus den Auslässen. Ekelhaft schwarz sift es da raus - zu viel Öl würde ich ausschließen , habe zwar knapp einen Liter rein und n Schluck in den Filter...auf jeden Fall steht es knapp unter/an der Unterkante wenn sie kalt ist.
Es war Öl im Ansaugtrakt, aber wohl eben nur so viel, wie die Kurbelgehäuseentlüftung da hochgepumpt hat.
Jetzt pumpt nix mehr in den Ansaugtrakt und trotzdem drückt es mir das Öl aus dem Auslass (kommt direkt nach m starten und nach 1min beginnen sich Tropfen zu bilden)
Könnte sich da oben so viel sammeln?? Wohl eher eine Dichtung durch, oder?
An geht sie, wenn auch nicht besonders willig.
Soll ich so ne kleine Runde drehen und schauen, ob's Öl ausgeblasen wird, oder lieber anfangen den Kopf zu öffnen?
VG
David
habe die Entlüftung umgebaut. Sind durchsichtige Schläuche.
Sobald ich das Moped starte, drückt es mir das Öl in den hinteren Schlauch - und das nicht wenig.
Leider aber auch aus den Auslässen. Ekelhaft schwarz sift es da raus - zu viel Öl würde ich ausschließen , habe zwar knapp einen Liter rein und n Schluck in den Filter...auf jeden Fall steht es knapp unter/an der Unterkante wenn sie kalt ist.
Es war Öl im Ansaugtrakt, aber wohl eben nur so viel, wie die Kurbelgehäuseentlüftung da hochgepumpt hat.
Jetzt pumpt nix mehr in den Ansaugtrakt und trotzdem drückt es mir das Öl aus dem Auslass (kommt direkt nach m starten und nach 1min beginnen sich Tropfen zu bilden)
Könnte sich da oben so viel sammeln?? Wohl eher eine Dichtung durch, oder?
An geht sie, wenn auch nicht besonders willig.
Soll ich so ne kleine Runde drehen und schauen, ob's Öl ausgeblasen wird, oder lieber anfangen den Kopf zu öffnen?
VG
David