Moin,
Erstmal kurz zu mir, ich bin 19 jahre alt und habe den A2 führerschein, mein erstes und bis jetzt auch einziges Moped ist eine Kawasaki ninja 300.
Ich bin von eimen guten Freund die KTM SMCR 690 probegefahren und wusste ich brauche auch sowas, und dieser Freund hat noch eine Husaber FE 550 Baujahr 2006, diese bin ich auch mal eine kleine Strecke probegefahren, und das Grinsen ging mir für die nächsten Tage nichtmehr aus dem Gesicht. Also die Ninja soll jetzt gehen und eine Enduro/Supermoto soll her.
Und der besagte Freund möchte diese Husaberg jetzt zu einem guten Preis verkaufen, nun also zu meiner Frage ist so eine Husaberg alltags tauglich, wenn man die Wartungsintervalle einhält und wie sieht es mit der Beschaffung von Ersatzteilen aus? Außerdem noch die frage ob es eine besondere Drossel gibt, die man eintragen lassen könnte, weil wenn ich mit A2 mit dem ding angehalten werden würde glaubt mir doch kein Schwein, dass die Karre wirklich nur die eingetragenen 6kW hat.
Anonsten wäre ich auch sehr an einer Husaberg FE 450 mit dem 70 grad Motor Interessiert (oder eine andere Husaberg mit 70 grad Motor), aber da stellen sich mir die gleichen fragen, wie sieht es mit der Alltagstauglichkeit und der Ersatzteil versorgung aus.
Oder sagt ihr ich soll mir doch eher eine neuere Husky/GasGas/EXC 350/450 holen und auf Supermoto umbauen, auch wenn jeder mit so einer Karre rumfährt.
(701/Smcr 690/Sm 700 sind keine wirkliche Option, da mir dafür das Geld fehlt)
Wenn ihr Ansonsten noch Ideen habt was man sich kaufen könnte und einigermaßen legal fahren kann lasst es mich gerne wissen.
Erstmal kurz zu mir, ich bin 19 jahre alt und habe den A2 führerschein, mein erstes und bis jetzt auch einziges Moped ist eine Kawasaki ninja 300.
Ich bin von eimen guten Freund die KTM SMCR 690 probegefahren und wusste ich brauche auch sowas, und dieser Freund hat noch eine Husaber FE 550 Baujahr 2006, diese bin ich auch mal eine kleine Strecke probegefahren, und das Grinsen ging mir für die nächsten Tage nichtmehr aus dem Gesicht. Also die Ninja soll jetzt gehen und eine Enduro/Supermoto soll her.
Und der besagte Freund möchte diese Husaberg jetzt zu einem guten Preis verkaufen, nun also zu meiner Frage ist so eine Husaberg alltags tauglich, wenn man die Wartungsintervalle einhält und wie sieht es mit der Beschaffung von Ersatzteilen aus? Außerdem noch die frage ob es eine besondere Drossel gibt, die man eintragen lassen könnte, weil wenn ich mit A2 mit dem ding angehalten werden würde glaubt mir doch kein Schwein, dass die Karre wirklich nur die eingetragenen 6kW hat.
Anonsten wäre ich auch sehr an einer Husaberg FE 450 mit dem 70 grad Motor Interessiert (oder eine andere Husaberg mit 70 grad Motor), aber da stellen sich mir die gleichen fragen, wie sieht es mit der Alltagstauglichkeit und der Ersatzteil versorgung aus.
Oder sagt ihr ich soll mir doch eher eine neuere Husky/GasGas/EXC 350/450 holen und auf Supermoto umbauen, auch wenn jeder mit so einer Karre rumfährt.
(701/Smcr 690/Sm 700 sind keine wirkliche Option, da mir dafür das Geld fehlt)
Wenn ihr Ansonsten noch Ideen habt was man sich kaufen könnte und einigermaßen legal fahren kann lasst es mich gerne wissen.