SEM-Zündung

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  • SEM-Zündung

    Hallo Leute,

    habe ein paar Fragen zur SEM-Zündung.
    In meiner FE501 Bj2003 ist eine SEM-Zündung mit folgenden Kabeln verbaut:

    rot
    schwarz
    grün
    2xgelb
    blau

    Ich habe eine Ersatzzündung BJ2002 mit folgenden Kabeln:

    rot
    schwarz
    grün

    Kann ich die einbauen?
    Wird die Berg damit laufen?
    Wofür sind gelb und blau?
    ....meine Welt sind die Berge....

    Nicht alles was aus Schweden kommt muß man selbst zusammenbauen!
  • ist imho eine FC Zündung die du hast, die fehlende Kabel sind bei der FE fürs Licht...

    laufen sollte sie, sofern du auch den FC Rotor hast, aber eben ohne Licht, da bei der FC die Spulen dafür fehlen, müsste doch auch wesentlich kleiner sein die Einheit.
    ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst. :P
    p.s. ich bin sensibel wie ein dicker Hammer :W:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MasterPu ()

  • Danke MasterPu,

    hat gefunzt :top:

    Kann mir noch jemand sagen, wo genau bei einer FS 650 Bj. 2002 die gelben und das blaue Kabel angeklemmt werden?
    Die beiden Gelben müssen nicht unterschieden werden ?(
    Kommt das Blaue an Masse ?(
    ....meine Welt sind die Berge....

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  • Sorry, da fehlen 2 Worte in meinem Text. Meinte, müsste doch im Manual nachzulesen sein.
    Mal sehen wann ich mal wieder bei meiner Husa bin, steht etwas weiter weg. Kann was dauern, je nachdem wie ich Zeit habe die Tage.
    Btw, war heute an der Sorpe, allerdings mit meinem Japaner (Gesundheitsprobefahrt). War die Hölle los da.
    Gruss, Stefan
    "Sicher ist, dass nichts sicher ist, selbst das nicht". (Ringelnatz)

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Husazwerg ()

  • Hi Stefan,

    wenn Du bis Arnsberg-Hüsten über die Autobahn gefahren bist, dann bist Du auch vor meiner Haustür hergefahren.
    Mit Deinem Japaner wärest du mir dann natürlich nicht aufgefallen, ne Berg hätte ich gehört. :]

    Wann wirds denn wieder gehen?

    Gruß, Frank.
    ....meine Welt sind die Berge....

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  • Hi Frank, hoffe, dass ich diese Woche die Husa über`n Tüv kriege, also nächstes Wochenende dnn wieder durchstarten kann mit ihr.
    Würde mich melden und was vorschlagen, wenn`s mit einem Treffen meinerseits klappen könnte.
    Übrigens habe ich grad schnell einen Blick ins Manual geworfen. Soweit ich das sehe (ohne Gewähr und bitte um Korrektur), geht die blaue Ader an Masse, die gelbe zum Regler. Aber den haste ja dann auch nicht, denk ich.
    Stefan

    Ach so und eine gelbe Ader liegt leer.
    "Sicher ist, dass nichts sicher ist, selbst das nicht". (Ringelnatz)

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Husazwerg ()

  • Habe jetzt den Stator ST5410L von Elektrex World eingebaut.
    Es waren keine Anpassarbeiten notwendig.
    Das Möp hatte wegen defekter Zündung ein halbes Jahr gestanden.
    Kick, Kick, Kick -> Bam Bam :D
    Montags bestellt, Donnerstag geliefert und kostet inkl. Versand usw. 195 Euronen.
    Weis jemand wie man den Zündzeitpunkt mit dem Ding einstellt?
    Ist ja keine Markierung drauf :(
    Sie läuft, ist aber ziemlich stark am patschen im Schubbetrieb.
    ....meine Welt sind die Berge....

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  • Moin,habe mir am Samstag eine Bestellt.Bin mal gespannt wie lange es dauert.
    Wenn du die alte Zündung anguckst,dann siehst du ja den schlitz.Ich würde damit anfangen diese Markierung zu übernehmen.So empfindlich ist der Motor nicht.Vielleicht haste ja noch alten Sprit drin oder verunreinigung im Vergaser.
    Mach mal mitte Löcher, dann fahren...
    anschließend nach links und das gleiche....
    zum abschluß nach rechts drehen und dann haste es ja eigentlich im Griff oder?
  • Danke,

    den gleichen Ansatz hatt ich mir auch ausgeschwitzt :top:
    Ich dachte nur wegen laut Anleitung mit Messuhr OT einstellen und dann die Markierungen übereinander bringen.
    Ermittel wir den optimalen Zündzeitpunkt halt nach Gefühl.
    Ich denke die Tendenz nach "spät" ist besser als zu "früh".
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  • Original von Rome
    Hallo Leute, hab auch gerade mal die Bestellung bei elektrex eingegeben um zu sehen was es nun kostet und siehe da, 230Euro inkl. VAT und shipment.

    Sind die teurer geworen oder habe ich etwas falsches ausgewählt? :!:


    Hast du...sind aber trotzdem teuer geworden ...171 €

    electrexworld.co.uk/st5410l-se…ghting-stator-9303-0.html
    ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst. :P
    p.s. ich bin sensibel wie ein dicker Hammer :W: