Hallo
Kann mir jemand mal erklären welche Masse bei meiner Berg auf welchen Pol gehört?
Hab da irgendwie 2 davon rumbaumeln.
Eine is mir klar, die geht vom „- „Pol zur Befestigung der oberen Kettenführungsrolle als Masse.
Dann hab ich da noch eins, Metallband umgeben mit ner durchsichtigen Plastikhülle. Ein Ende ist an der E-Starterhalterung befestigt und das andere Ende muss irgendwie an die Batterie nur wie?
Doppelte Erdung des „-“ Pols wäre ja wohl unnötig, und eine Erdung des + Pols is ja n Kurzschluss!
Oder täusch ich mich und das ist gar keine Masse?
(Logo: Schwarzes und rotes Kabel sind schon dran an der Batterie)
Ach ja: In der BA steht das sich beim umdrehen des Zündschlüssels schon was tun muss wenn die Batterie fit ist, sprich Licht geht, Blinker blinken usw.
Bei mir tut sich da aber gar nix. Wie schaut des bei euch aus?
Gruß Thomas
Kann mir jemand mal erklären welche Masse bei meiner Berg auf welchen Pol gehört?
Hab da irgendwie 2 davon rumbaumeln.
Eine is mir klar, die geht vom „- „Pol zur Befestigung der oberen Kettenführungsrolle als Masse.
Dann hab ich da noch eins, Metallband umgeben mit ner durchsichtigen Plastikhülle. Ein Ende ist an der E-Starterhalterung befestigt und das andere Ende muss irgendwie an die Batterie nur wie?
Doppelte Erdung des „-“ Pols wäre ja wohl unnötig, und eine Erdung des + Pols is ja n Kurzschluss!
Oder täusch ich mich und das ist gar keine Masse?
(Logo: Schwarzes und rotes Kabel sind schon dran an der Batterie)
Ach ja: In der BA steht das sich beim umdrehen des Zündschlüssels schon was tun muss wenn die Batterie fit ist, sprich Licht geht, Blinker blinken usw.
Bei mir tut sich da aber gar nix. Wie schaut des bei euch aus?
Gruß Thomas
