Hallo
Bin grad dabei den Tachowellenverlauf meiner Berg zu optimieren.
Bisher war das gute Stück !2! mal um eine Gabel gewickelt und dann so an der Felge angebracht das bei Geradeausfahrt die ganze Welle auf Zug, und somit das untere Ende auf Knick beansprucht wurde.
Am besten wäre es doch den Anschluss von jetzt vor der Gabel (in Fahrtrichtung) nach dahinter zu verlegen und von unten zuzuführen. Einziges Problem dabei: Die Well e schwingt im Betrieb wild hin und her und kann somit den Reifen berühren.
Gibt’s da ne ordentliche, erprobte Lösung?
Von meiner XL kenn ich da so ne Art Führung, die an der oberen Hälfte der Gabel montiert wird, und die Tachowelle gut im Zaum hält.
Was habt Ihr da so für Erfahrungen???
Gruß
Thomas
Bin grad dabei den Tachowellenverlauf meiner Berg zu optimieren.
Bisher war das gute Stück !2! mal um eine Gabel gewickelt und dann so an der Felge angebracht das bei Geradeausfahrt die ganze Welle auf Zug, und somit das untere Ende auf Knick beansprucht wurde.
Am besten wäre es doch den Anschluss von jetzt vor der Gabel (in Fahrtrichtung) nach dahinter zu verlegen und von unten zuzuführen. Einziges Problem dabei: Die Well e schwingt im Betrieb wild hin und her und kann somit den Reifen berühren.
Gibt’s da ne ordentliche, erprobte Lösung?
Von meiner XL kenn ich da so ne Art Führung, die an der oberen Hälfte der Gabel montiert wird, und die Tachowelle gut im Zaum hält.
Was habt Ihr da so für Erfahrungen???
Gruß
Thomas
