Neu hier! Kaufberatung!

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  • Neu hier! Kaufberatung!

    Hallo!
    Bin ganz neu in der Materie Husaberg!
    Bin vor kurzem eine ktm 530exc gefahren und war begeistert!
    Habe nun von einem Bekannten eine Husaberg FE501 angeboten bekommen!
    Neu Motor! Bj:02-03 weiß nicht genau! Zusatnd sehr gut!
    2000 Euronen!!!
    Ist das ok?
    Was muss ich bei der Maschiene beachten? Wie ist der Motor der Maschine des Baujahres 02-03?
    Bitte alles Posten was geht!
    Möchte sie evtl diese woche noch kaufen, wenn ich ein paar infos von euch bekomme!!!

    Bitte um Antwort

    lg

  • RE: Neu hier! Kaufberatung!

    Original von Philipp
    Neu Motor! Bj:02-03 weiß nicht genau! Zusatnd sehr gut!
    2000 Euronen!!!
    Ist das ok?


    was heißt denn das genau, "neu motor"? neuer at-motor? motor überholt? was wurde alles erneuert?

    kann ich bei dem preis irgendwie nicht glauben.
    Noch einige Husaberg Teile abzugeben von Modell 00-08 passend

  • RE: Neu hier! Kaufberatung!

    Kann ich Moment nicht sagen!
    Werde vermutlich heute abend mal hinfahren!

    Ist der Motor dieses Baujahres recht wartungsfreundlich?
    Was ist dort sehr anfällig usw?
    Mich würden auch mal Inspektionskosten interessiern? Was zahlt ihr und was wird dann gemacht?

    Melde mich wenn ich mehr weiß!

    Aber bitte schon mal um Antorten zum letztgenannten!!

    mfg

  • dazu müsste man erstmal wissen um was für einen motor es sich genau handelt.

    mach mal ein paar scharfe fotos von dem moped, besonders motor, rahmennummer und motornummer. dann stell sie doch mal hier rein ;)
    Noch einige Husaberg Teile abzugeben von Modell 00-08 passend

  • RE: Neu hier! Kaufberatung!

    Original von Philipp

    Ist der Motor dieses Baujahres recht wartungsfreundlich?


    Auch nicht mehr oder weniger als andere Berg Motoren


    Was ist dort sehr anfällig usw?


    SEM Zündung öfters Trocken legen besonders nach dem Waschen oder Regenfahrten und oder auch Kondenswasser.

    Kipphebelrollen auf neueres Bj umrüsten wenn noch nicht gemacht


    Mich würden auch mal Inspektionskosten interessiern? Was zahlt ihr und was wird dann gemacht?


    Kosten KA (mach mir das selbern)
    Ölwechsel mit Filter
    Gaser mal Sauber machen
    Sämtliche Schrauben auf festen Sitz, Radlager, LKL, Schwingenlager usw. Prüfen

    2000 € für eine 501er mit neuem Motor erscheint mir recht wenig....

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann ()