Hi Leute,
Artus, ich wusste ja garnicht, dass du dir ne 04´er gekauft hast.
Wie kams dazu?
War der Preis denn günstig?
Ich würde mir immer wieder eher ein Modell ab 2004 kaufen.
Auch wenn die 04´er bei mir einen bleibenden Eindruck mit etwas neg. Nachgeschmack hinterlassen hat,
so ist es trotzdem das schönere, funktionssicherere Modell.
Ich kann mich noch gut an alle möglichen Schwitzstellen, verreckte Statoren, besch*** Dellorto Vergaser erinnern.
Meiner Meinung überwiegen da doch die Vorteile der neueren Modelle.-
auch wenn manches verschlimmbessert wurde.
Die ganze Nachrüsterei (auch oder vor allem der Umbau von SEM auf Kokusan - vergiss
das am besten auch direkt) sind doch eher Notlösungen, weil der Serienzustand
einfach nicht soo toll war.
Und kostspielig sind sie mitunter auch.
Klar, gibts immer ein paar Details, die man anpassen sollte, aber da kann man wie gesagt, besser zum neueren Modell greifen.
Ist aber nur meine Meinung. Letztendlich muss jeder selbst wissen, was es ihm wert ist, Kokusan, Keihin, keine öligen Schwitzstellen am Motor zu haben.
Wenn man das überhaupt an Zahlen festmachen kann....
Artus, ich wusste ja garnicht, dass du dir ne 04´er gekauft hast.
Wie kams dazu?
War der Preis denn günstig?
Ich würde mir immer wieder eher ein Modell ab 2004 kaufen.
Auch wenn die 04´er bei mir einen bleibenden Eindruck mit etwas neg. Nachgeschmack hinterlassen hat,
so ist es trotzdem das schönere, funktionssicherere Modell.
Ich kann mich noch gut an alle möglichen Schwitzstellen, verreckte Statoren, besch*** Dellorto Vergaser erinnern.
Meiner Meinung überwiegen da doch die Vorteile der neueren Modelle.-
auch wenn manches verschlimmbessert wurde.
Die ganze Nachrüsterei (auch oder vor allem der Umbau von SEM auf Kokusan - vergiss
das am besten auch direkt) sind doch eher Notlösungen, weil der Serienzustand
einfach nicht soo toll war.
Und kostspielig sind sie mitunter auch.
Klar, gibts immer ein paar Details, die man anpassen sollte, aber da kann man wie gesagt, besser zum neueren Modell greifen.
Ist aber nur meine Meinung. Letztendlich muss jeder selbst wissen, was es ihm wert ist, Kokusan, Keihin, keine öligen Schwitzstellen am Motor zu haben.
Wenn man das überhaupt an Zahlen festmachen kann....