Hallo erstmal,
ich bin neu hier.
habe eine 2003er FE 501. Sie ist allerdings auf Supermoto umgebaut.
nun zu meinen Fragen:
-Die Berg verliehrt am Antriebsritzel Öl.
Das sollte sicherlich an einem defekten Simmerring liegen.
Kann ich diesen selbst wechseln oder sollte ich da lieber zu einer
Fachwerkstatt gehen?
Welche Werkzeuge brauche ich?
Maulschlüssel, Abzieher fürs ritzel....
-Dann habe ich noch gesehen dass der Motorentlüftungsschlach eingerissen
ist.kann ich diesen und einen Simmerring irgendwo im Internet bestellen?
-die vorletzte Frage:
wenn ich den Zündungsschalter betätige merke ich keinen unterschied
zwischen den beiden Schaltpositionen.
Woran könnte das liegen?Defekter Schalter...,oder gibt es evt eine Sicherung?
-die letzte Frage:
Mein E-starter geht nicht:)
wenn ich auf den Schalter drücke hört man das relai klacken aber mehr
passiert nicht.
Vielleicht könnt ihr mir ja ein wenig weiter helfen.
Danke
mfg
Olli
ich bin neu hier.
habe eine 2003er FE 501. Sie ist allerdings auf Supermoto umgebaut.
nun zu meinen Fragen:
-Die Berg verliehrt am Antriebsritzel Öl.
Das sollte sicherlich an einem defekten Simmerring liegen.
Kann ich diesen selbst wechseln oder sollte ich da lieber zu einer
Fachwerkstatt gehen?
Welche Werkzeuge brauche ich?
Maulschlüssel, Abzieher fürs ritzel....
-Dann habe ich noch gesehen dass der Motorentlüftungsschlach eingerissen
ist.kann ich diesen und einen Simmerring irgendwo im Internet bestellen?
-die vorletzte Frage:
wenn ich den Zündungsschalter betätige merke ich keinen unterschied
zwischen den beiden Schaltpositionen.
Woran könnte das liegen?Defekter Schalter...,oder gibt es evt eine Sicherung?
-die letzte Frage:
Mein E-starter geht nicht:)
wenn ich auf den Schalter drücke hört man das relai klacken aber mehr
passiert nicht.
Vielleicht könnt ihr mir ja ein wenig weiter helfen.
Danke
mfg
Olli
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