aus der idee heraus von flo mache ich wirklich mal ein tagebuch, in dem alles mögliche zu den 09er geschrieben werden kann. auch wenn es noch nicht viele eigner der neuen gibt, so denke ichn werden es mehr werden und somit auch mehr fragen geben.
zu meiner 570er:
zum original habe ich mir die
-erhöhte sitzbank
-lenkererhöhung
-akrapovic slipon dämpfer
-e-lüfter
-mapping schalter
-schwarze felgen und
-handschützer blau 07 geholt.

sie hat jetzt 3,2 stunden auf der uhr und eben den zweiten öl und filterwechsel erhalten. der neue lüfter ist auch angekommen und natürlich montiert, logisch. morgen muß er zeigen was er kann, es geht in den tiefsand. bin gespannt ob der auch so viel orgelt wie der meiner 650er. und vor allem was die batterie macht und somit der mädchenknopf.

zum einbau des lüfters sei kurz gesagt: sehr fummelig. sitzbank, tank und rechter kühler müssen ausgebaut werden. man merkt hier sehr schön, wie platzsparend und somit eng doch alles geworden ist. nach anfänglihen orientierungsschwierigkeiten ging aber alles recht fix und einfach. man sollte aber unbedingt auf die kühlerlamellen aufpassen, sind sehr anfällig wie ich finde. wie auch in 07 sind bei den 09er gleich der passende stecker vorhanden zum anschluß an den lüfter.
soviel erstmal für heute, muß morgen früh raus, sonst penn ich aufm hobel ein.

gruß florian


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nein, der paßt nicht mehr, außer man setzt sich hin und fummelt sich was zurecht. die lüfter sind vom aufbau her auch etwas anders gestrickt. bei der 09er geht es auch recht eng zu, weiß nicht ob der 07er evtl schon zu groß ist und nicht mehr dazwischen paßt.
hatte heute auch meine erste fahrt mit dem lüfter. ist nicht angesprungen, war wohl doch noch kühl genug.

gruß florian

hallo cleaner,
den ölwechsel nach 3 bh habe ich gemacht, weil er so im serviceheft steht. habe öl und filter gewechselt. es kann dem motor nicht schaden und tut im geldbeutel nicht weh. sicherlich hätte man es auch lassen können, aber man weiß nie was da noch so für dichtungsreste rumfliegen im öl oder eben auch spähne. der nächste service kommt dann nach 15 bh.
mit deiner größe könnte eng werden, aber würde sagen einfach austesten. ein kollege von mir hat meine auch mal fahren können, der ist denke ich so gorß wie du oder n tick höher. er meinte, das ihm der abstand fußraste zu sitzbank recht kurz vorkommt. er ist aber dennoch gut mit zurechtgekommen und war begeistert. ich denke das ist aber auch eine geschmackssache. wie gesagt, bei mir sind die hohe sitzbank und die lenkererhöhung montiert. brauche beim fahren einfach was zwischen den beinen.

gruß florian

nein hatte ich nicht. der filter war sauber. beim ersten wechsel nach 1 bh waren ein paar dichtungsreste am sieb. als ich jetzt nach 3 bh den wechsel gemacht habe, hatte ich recht wenig am magneten zu verzeichnen, aber denke das ist normal.
was sich aber bei mir und aaron herausgestellt hat ist, das der verbinder der kühlschläuche auf der rechten kühlerseite an den kühlrippen zu schaffen macht. ich habe bei mir auch eine druckstelle gesehen, was nicht schön ist. der sache wird aber nachgegangen, mal sehen was bei rauskommt.

gruß florian

so ich war mal wieder fleißig. habe nun meine kühlerprotektoren und ein 14er ritzel bekommen, da die berg von hause aus sehr kurz übersetzt ist. wie es sich fährt wird sich noch herausstellen, sollte aber besser gehen. die schutzbügel zu montieren ist ansich auch nicht wirklich schwer. alles ein wenig fummelig aber dennoch schnell erledigt. da mein linker kühler allerdings schon eine gute delle hat, mußte ich mit schraubzwingen nachhelfen, um alles in die richtige position zu bekommen. aufgrund der bügel bekommt man den kunststoff halter für die beiden gaszüge nicht mehr am rahmen verschraubt. 2 kabelbinder helfen da aber auch. wichtig ist, nachdem alles wieder verbaut ist, den lenkeinschlag zu überprüfen und gegebenenfalls einzustellen, da man sonst mit den gabelholmen an den bügel schlägt.

hier habe ich 3 kleine auffahrten im tiefsand auf video vom letzten wochenende. dank an alex dafür, der zum schluß leider nicht mehr fahren konnte, weil er seine berg bis zum lenker im wasser versenkt hat. ich hoffe die videos von ihm kommen auch noch, sehenswert!!!


gruß florian


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am 28.12.2008 war in walsrode ja ein 3h endurotraining. a hatte ich meine kleine onboard helmcam dabei und das ergebnis möchte ich natürlich keinem vorenthalten. klickklack
wünsche euch allen einen guten rutsch ins neue jahr.

gruß florian

da mir die 570er beim heckanheben so schwer vorkommt, habe ich meiner schwester mal ihre badezimmer waage geklaut. ich wollte nun wissen, wie sich das gewicht auf die hinter bzw. vorderachse verteilt und habe die 570er mit der 650er mal verglichen, beides enduros. das kam heraus:
fe 570: vo: 58kg hi: 65kg
fe 650: vo: 58kg hi: 62kg
beide motorräder waren vollgetankt, haben einen slipondämpfer montiert und einen lüfter am kühler, sowie einen plastemotorschutz.

gruß florian

das kann ich sagen: besser. für mich ein anderes fahrgefühl und sicherer auch. die 650er ist der tractor der einfach hochmaschiert ega was da kommen mag. die 570er geht weniger brutal zur sache und ich kann mehr fahrfehler ausgleich. kann im hang wesentlich entspannter zb die spur wechseln. die 570er fährt auch eher dahin, wo ich sie hinhaben will, die 650er ist störrischer. ob ich mit der 450er schneller gewesen wäre? keine ahnung vielleicht, vielleicht aber auch nicht. im tiefsand kannst du nicht genug hubraum haben. in engen sektionen ist es besser was kleines handlihes zu haben. mir geht es aber auch nicht ums schnellersein oder um rundenzeiten sondern um meinen spaß und den habe ich definitiver mit der 570er. gäbe es eine 650er 09 hätte ich mir auch die geholt.
fazit: ich persönlich finde die 570er schon einen zacken handlicher und kontrollierbarer zu fahren. das konzept zeigt wirkung und es was die richtige entscheidung sie zu nehmen. die geschmäcker sind aber verschieden und jeder hat eben seine vorstellung was er mit dem moped vorhat. wenn man viele rennen fahren will macht ne 450er sicher mehr sinn.

gruß florian

ich kann mich da nur deinem mech anschließen. ich bin mit der gabel absolut zufrieden. und absoluter schrott kann ich mir nicht vorstellen. dann it sie bei deinem freund wohl eher falsch auf ihn abgestimmt worden.

gruß florian