Force Cup

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  • Force Cup

    hallo,

    hat schon jemand an selbigem teilgenommen und kann mir berichten wie das dort abläuft?
    würde gerne auch mal mitfahren weiss aber nicht ob meine fahrerischen fähigkeiten das schon zulassen oder ob ich gnadenlos dahergebrannt werde.
    war bis jetzt erst zweimal auf der Kartstrecke, habe mich jedoch entschlossen ab jetzt keine Strasse mehr zu fahren und ausschliesslich die berg auf der strecke zu bewegen.

  • Hi,

    wenn du Interesse hast, dann fahr einfach ma beim Force-Cup mit, ist total locker. Dein Leistungsstand is egal. Es gibt 3 Klassen : Amarteur / Sport / Lizens . Du meldest dich einfach in der Amarteur-Klasse an, hinfahren und Gas geben + Spaß haben. Die Nenngebühr ist auch bezahlbar. Ich bin nur 2 mal mitgefahren, da ich die Termine nicht einhalten konnte ( 3 Termine im Jahr ).
    Die Anmeldung findest du auf Husaberg.de :!:

    Mfg Lucky

  • alles klar ich werd mal sehen ob ich an den terminen zeit habe.
    das wär schon echt ne feine sache da mal mitzufahren.
    genaue termine stehen aber noch nicht fest oder?
    habe jedenfalls nix gefunden.

    vielleicht sieht man den ein oder anderen ja da.
    dann könnt ihr mich herbrennen :D

  • ....mehr Neues gibt's auch noch nicht. Das Thema Supermoto taucht generell auf der Husaberg Seite zur Zeit nicht auf.

    Auf der Motorradonline Seite gibt es mehr Informationen:
    markt.motorradonline.de/magazin_news_details.asp?id=13701


    Ich denke, die Anmeldungsseite für den Husaberg Cup (nicht mehr Force Cup!?)wird irgendwann in der nächsten Zeit aktualisiert.

    Die scheinen Einiges ändern zu wollen.

    Gruß

    saphir

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von saphir ()

  • Hallo,

    hier mal die Infos zu dem Cup
    Ausschreibung HUSABERG Supermoto Cup 2009

    1. Grundlage der Veranstaltung

    Der HUSABERG Supermoto Cup 2009 soll es vor allem Neulingen auf HUSABERG Motorrädern leicht machen, den Einstieg in den Supermoto Sport zu wagen. Der Cup ist lizenzfrei und es wird keine Einschreibegebühr erhoben. Durch freies Training, einem Zeittraining und vor allem durch zwei oder drei Läufen kommen die Teilnehmer reichlich zum fahren.

    2. Veranstalter

    Veranstalter und Veranstaltungsort ist der Harz-Ring, die Veranstaltungen werden nach den Rahmenbedingungen der Ausschreibung durchgeführt.

    3. Veranstaltungen

    Der Cup besteht aus vier Veranstaltungen mit jeweils zwei oder drei Läufen.

    Samstag, 28.03.2009 Training
    Sonntag, 29.03.2009 1. Lauf
    Samstag, 04.07.2009 2. Lauf (Supermoto-Festival)
    Sonntag, 05.07.2009 3. Lauf (Supermoto-Festival)
    Samstag, 12.09.2009 4. Lauf (Anschließend Abschluß-Siegerehrung)
    Sonntag, 13.09.2009 Training

    Im Falle von Terminverlegungen informieren wir Sie über harz-ring.de oder husaberg.com

    4. Nennungen, Nennungsschluss und Nenngeld

    Die Nennung zu den einzelnen Veranstaltungen erfolgt online über harz-ring.de

    Das Nenngeld beträgt € 50,00 pro Veranstaltung ( Training € 30,00) Nennungsschluss ist 14 Tage vorher.

    Der Nachnennzuschlag beträgt € 10,00.

    Das Nenngeld bitte überweisen auf:

    KSK Aschersleben/Sraßfurt (BLZ 810 500 00) Konto Nr. 3 064 600 450
    Bei „Verwendungszweck“ unbedingt angeben: Supermoto Cup 1, 2, 3, oder 4 und Namen

    Startberechtigt sind 36 Fahrer pro Klasse, die Startplätze werden nach Eingang der Nennung und des Nenngeldes vergeben.

    Der Fahrer kann bei der Nennung seine gewünschte Startnummer mit angeben. Wenn diese noch nicht vergeben sein sollte, bekommt er sie zugeteilt.

    Bei vorheriger Absage der Veranstaltung erhalten die Teilnehmer ihr Nenngeld wieder zurück.
    Weitere Ansprüche gegenüber dem Veranstalter kann der Teilnehmer nicht geltend machen.

    Die Papierabnahme ist vom Fahrer persönlich zu erledigen.

    Wir behalten uns vor, Fahrer die unangenehm aufgefallen sind, auch ohne Angabe von Gründen nicht zum Start zuzulassen.

    Achtung: Es werden keine Nennungsbestätigungen verschickt. Die bereits genannten Fahrer sind unter harz-ring.de einsehbar. Dort aufgeführte Fahrer sind startberechtigt.

    5. Klassen

    Der HUSABERG Supermoto Cup 2009 ist Hubraumoffen. Wir teilen die Teilnehmer in 3 Klassen auf.

    Einsteiger: Fahrer auf die der Begriff Einsteiger auch wirklich zutrifft!
    Sportfahrer: Fahrer die schon über eine Gewisse Erfahrung und Speed verfügen!
    Wettbewerbsfahrer: Fahrer die an Supermoto Rennen teilnehmen, oder über deren Speed verfügen!

    Fahrer die im letzten Jahr am Force Cup teilgenommen haben, haben wir nach ihrer schnellsten gefahrenen Rennrunde neu eingeteilt, einzusehen unter harz-ring.de oder husaberg.com

    Fahrer die zum ersten Mal teilnehmen und sich als zu schnell in der von ihnen angegebenen Klasse erweisen, werden von uns hochgestuft.

    Auch Prestige Fahrer können starten, erhalten aber keine Wertungspunkte.

    6. Zeitplan (Muster)

    Abnahme 8.00 – 9.00 Uhr
    Freies Training Einsteiger (ca. 15 Minuten) 10.00 Uhr
    Freies Training Sportfahrer (ca. 15 Minuten) 10.20 Uhr
    Freies Training Wettbewerbsfahrer (ca. 15 Minuten) 10.40 Uhr
    Zeittraining Einsteiger (ca. 10 Minuten) 10.00 Uhr
    Zeittraining Sportfahrer (ca. 10 Minuten) 10.15 Uhr
    Zeittraining Wettbewerbsfahrer (ca. 10 Minuten) 10.30 Uhr
    Fahrerbesprechung 10.45 Uhr
    1. Lauf Einsteiger ( 8 Runden) 11.00 Uhr
    Sprint-Lauf Sportfahrer ( 8 Runden) 11.25 Uhr
    Sprint-Lauf Wettbewerbsfahrer ( 8 Runden) 11.50 Uhr
    2. Lauf Einsteiger ( 8 Runden) 12.15 Uhr
    Final-Lauf Sportfahrer ( 16 Runden) 13.00 Uhr
    Final-Lauf Wettbewerbsfahrer ( 8 Runden) 13.45 Uhr
    3. Lauf Einsteiger ( 8 Runden) 14.30 Uhr
    Siegerehrung 15.00 Uhr
    Training bis 17.00 Uhr


    7. Rennablauf

    Nach dem Zeittraining findet eine Fahrerbesprechung statt, die Teilnahme daran ist Pflicht!

    Zum rechtzeitigen erscheinen zur Startaufstellung ist der Fahrer selbst verantwortlich.

    Wenn ein Fahrer zu spät zum Start erscheint, ist er nicht mehr Start berechtigt.

    Vor dem Start zu jedem Lauf wird eine Einführungsrunde gefahren.

    Der Start selbst erfolg mittels Ampel.

    Bei einem Frühstart wird der betreffende Fahrer am Ende des Laufes um 5 Plätze zurückversetzt.

    Wenn ein Fahrer mit seiner Maschine die Strecke verlässt (z.B. Sturz, defekt oder verbremsen), so muss er an dieser Stelle wieder in die Strecke einfahren. Sollte dies aus Sicherheitsgründen nicht möglich sein, darf dadurch für den Fahrer kein Zeitvorteil entstehen. Strafen können von einer Zeitstrafe, über eine oder mehrere Runden Abzug bis hin zum Wertungsausschluss reichen. Die Höhe der Strafe legt, je nach Art des Vergehens, der Rennleiter fest.

    Flaggensignale:
    Gelb: Gefahr auf der Strecke / langsam und auf Sicht fahren
    Gelb geschwenkt: Überholverbot, Hindernis auf der Strecke / langsam fahren
    Rot: Rennabbruch
    Blau: Überholen lassen
    Schwarz (mit Startnummer): heraus fahren, Zeitstrafe oder Disqualifikation
    Schwarz/Weis kariert: Zieleinlauf / Rennende

    8. Zeitmessung

    Die Zeitmessung erfolgt mittels Transponder.
    Die Transponder sind am Harz-Ring erhältlich, die Aushändigung erfolgt bei der Abnahme im Rennbüro gegen ein Pfand (Personalausweis), nach Beendigung des letzten Laufes sind die Transponder dann wieder im Rennbüro abzugeben.
    Die Ergebnisse werden am schwarzen Brett vor dem Rennbüro ausgehangen.


    9. Wertung

    Ein Lauf wird gewertet wenn mindestens 50% der Distanz gefahren wurden. Wird ein Lauf früher abgebrochen erfolgt keine Wertung. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, einen Lauf oder eine Veranstaltung kurzfristig abzubrechen oder abzusagen, falls die Durchführung durch höhere Gewalt (Wetter o. ä.) nicht möglich ist.

    Es werden grundsätzlich nur Fahrer gewertet, die mindestens 50% der Renndistanz absolviert haben.

    Der Veranstalter behält es sich vor, Fahrer bei unsportlichen Verhalten oder groben Regelverstößen aus der Wertung zu nehmen. Ebenso können Fahrer für das Fehlverhalten ihrer Helfer belangt werden.

    Bei jedem Lauf erhalten die in Wertung teilnehmenden Fahrer folgende Punkte, nur bei den Final-Läufen der Sportfahrer- und Wettbewerbsfahrer Klasse über die Doppelte Distanz, auch Doppelte Punkte:

    1. Platz 30 Punkte 13. Platz 11 Punkte
    2. Platz 25 Punkte 14. Platz 10 Punkte
    3. Platz 22 Punkte 15. Platz 9 Punkte
    4. Platz 20 Punkte 16. Platz 8 Punkte
    5. Platz 19 Punkte 17. Platz 7 Punkte
    6. Platz 18 Punkte 18. Platz 6 Punkte
    7. Platz 17 Punkte 19. Platz 5 Punkte
    8. Platz 16 Punkte 20. Platz 4 Punkte
    9. Platz 15 Punkte 21. Platz 3 Punkte
    10. Platz 14 Punkte 22. Platz 2 Punkte
    11. Platz 13 Punkte 23. Platz 1 Punkt
    12. Platz 12 Punkte

    10. Siegerehrung

    Nach jeder Veranstaltung findet kurz im Anschluss des letzten Laufes eine Siegerehrung statt, die 5 Punktbesten Fahrer erhalten einen Pokal (bei Punktegleichheit entscheidet die Platzierung des letzten Laufes).

    11. Gesamtsieger

    Gesamtsieger des HUSABERG Supermoto Cup 2009 ist der Fahrer der in der Addition der einzelnen Läufe die meisten Punkte gesammelt hat (bei Punktegleichheit entscheidet die bessere Anzahl der 1, 2, 3, etc. Plätze, sollte danach immer noch Punktegleichheit bestehen, entscheidet die bessere Platzierung des letzten Laufes).

    12. Preise

    Im Anschluss an die letzte Veranstaltung findet am Abend eine Abschlussfeier mit Siegerehrung statt. Die besten Fahrer des HUSABERG Supermoto Cup 2009 erhalten einen Preis.

    Unter allen anwesenden Teilnehmern, die an mind. 3. Läufen teilgenommen haben, werden wertvolle Sachpreise wie Technisches Zubehör, Reifen, Freizeit-Bekleidung, Pflegeprodukte, etc. verlost, keiner geht leer aus!

    13. Technische Bestimmungen

    Voraussetzung zur Teilnahme ist eine HUSABERG, egal welchen Hubraums. Die Motorräder müssen im technisch einwandfreien Zustand sein und dürfen 94dB (A) Lärmemission nicht überschreiten. An den Motorrädern muss ein Auffangbehälter angebracht sein, in dem austretende Flüssigkeit (Benzin, Öl und Wasser) aufgefangen werden kann. Die Reifenwahl ist freigestellt. Der Veranstalter behält sich vor, Motorräder mit technischen Mängeln nicht zur Veranstaltung zuzulassen.


    14. Schutzkleidung/Helm

    Die Teilnehmer sind verpflichtet, geeignete Schutzkleidung sowie einen geeigneten Schutzhelm in einwandfreien Zustand zu tragen.


    P#88

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Patrick ()

  • hi ho .... und wie wars ... bin letztes jahr bei den anfängern mit gefahren und wollte diesjahr bei den sportlern starten aber am 29.3 war leider strongman run undsomit konnte ich den 1.lauf nícht starten.... =(

    aber den rest wohl=))

    wer ist von euch dabei?