Hi möchte mich kurz vorstellen, komme aus Österreich bin 34 und würde gerne im Frühling eine FS 650 E BJ 05 oder ähnliches erstehen.Da ich ja schon eine weile alle möglichen Forums massiv durchstöbert habe hätte ich noch ein paar Fragen!
1.ich lese des öfteren bei ca. 6500km Ventilsitz, Ventilfedern, Kopf- und alle motordichtungen, Steuerkettenrad, Steuerkette erneuert!! ist dass Üblich so viel verschleiß ???
2.Wieviel soch eine Reperatur ca. kostet???
3.Ausser Öl wechsel und Ventiele einstellen(was man ja hoffe ich in einem Reperaturleitfaden nachlesen kann) und allgemeine sichtprüfungen lese ich da noch immer über kleinere Reperaturen (die man selbst durchführen können sollte ) welcher art sind die im normalfall???????
4. nicht alltagstauglich??? möchte schon mit Ihr zur Arbeit fahren und danach eine kleine Spritztour machen.
Hier noch meine Vorstellungen was ich mit so einer 650 anstellen möchte : vorallem spass haben,angst bekommen wenn ich aus der Kurve den Hahn voll aufdrehe,ab und zu (zum Grenzenaustesten) auf die Strecke,hauptsächlich Landstraßen und Winkelwerk fahren,max Touren von 200-450 km und Dampf in allen Lebenslagen.
Bevor jetzt wieder ansagen kommen kauf Dir eine KTM möchte ich noch hier meine Faforiten aufzählen:
Husaberg:FS 650 E , Aprilia: SXV 550 , KTM: 660SMC , 625SMC
Ich hoffe ich bekomme einige Antworten und gute Ratschläge
mfg JOE
PS: warum eine schwache kaufen wenn man auch das Topgerät haben kann??? liege ich da richtig ??
1.ich lese des öfteren bei ca. 6500km Ventilsitz, Ventilfedern, Kopf- und alle motordichtungen, Steuerkettenrad, Steuerkette erneuert!! ist dass Üblich so viel verschleiß ???
2.Wieviel soch eine Reperatur ca. kostet???
3.Ausser Öl wechsel und Ventiele einstellen(was man ja hoffe ich in einem Reperaturleitfaden nachlesen kann) und allgemeine sichtprüfungen lese ich da noch immer über kleinere Reperaturen (die man selbst durchführen können sollte ) welcher art sind die im normalfall???????
4. nicht alltagstauglich??? möchte schon mit Ihr zur Arbeit fahren und danach eine kleine Spritztour machen.
Hier noch meine Vorstellungen was ich mit so einer 650 anstellen möchte : vorallem spass haben,angst bekommen wenn ich aus der Kurve den Hahn voll aufdrehe,ab und zu (zum Grenzenaustesten) auf die Strecke,hauptsächlich Landstraßen und Winkelwerk fahren,max Touren von 200-450 km und Dampf in allen Lebenslagen.
Bevor jetzt wieder ansagen kommen kauf Dir eine KTM möchte ich noch hier meine Faforiten aufzählen:
Husaberg:FS 650 E , Aprilia: SXV 550 , KTM: 660SMC , 625SMC
Ich hoffe ich bekomme einige Antworten und gute Ratschläge
mfg JOE
PS: warum eine schwache kaufen wenn man auch das Topgerät haben kann??? liege ich da richtig ??