Hi there,

habe heute ein echt kurioses Telefonat gehabt, nach dessen Ende ich mich echt erstmal sammeln mußte und mich gefragt habe, was mir da gerade widerfahren ist. Kurzum - ich wollte mir ne ne neue Berg kaufen, bzw. den betreffenden Händler nach seinen Verkaufsangeboten fragen... das Gespräch lief im Groben etwa so ab (Händler nachfolgend mit "H" bezeichnet und meine Wenigkeit mit "T") :

T:"Hallo, ich hatte gestern schonmal angerufen, doch man sagte mir, Sie seien außer Haus und kämen morgen erst wieder. Nun wollte ich mal nachfragen, ob Sie noch neue HB FS 650 am Lager haben oder welche besorgen könnten und falls ja, was kosten die bei Ihnen ?
H: "Nee... gibt keine Neuen mehr..."
T: "aha... in ganz Deutschland nicht mehr ?"
H:"nee... alle wech... gibt nur noch Gebrauchte."
T:"aber es sind noch fast überall Restbestände zu haben; hab ich doch im I-net gesehen..."
H:"ich hab hier noch ne astreine Gebrauchte, ist tip-top gepflegt, nix dran... hat mein Bruder bis vor kurzem noch gefahren."
T:"ah, nee... die kenn ich - das is doch diese umgebaute FE mit dem häßlichen Dekor..."
H:"wieso häßlich ?"
T:"weil das Dekor einem LSD-trip gleicht - ganz einfach deswegen ! Aber nur so aus Neugier: Was hat´n die gelaufen ?
H:"garnix..."
T:"wie garnix... ich denke ihr Bruder..."
H:"die hat 30 h und 0 km..."
T:"ahso - Rennen gelaufen eh !? Nö, dann sowieso nich. Was is jetzt mit ner Neuen ?"
H:"Also, die wurde immer top gewartet und das is besser als so manche Straßenmaschine..."
T:"klar, glaube ich - ich glaub aber auch, daß Elvis noch lebt ! Bei Rennbelastung wird der Motor doch um ein vielfaches mehr gegenüber dem Straßenbetrieb gefordert - erzähl´n se mir bloß nix...! War denn der Motor schonmal auf ?"
H:"Nee."
T:"Aber bei 30 h is doch die erste große Insp. fällig - ist die denn gemacht worden ?"
H:"Nö, also das is nich immer so... die wurde bisher ja quasi - also ich bin ja Händler und die wurde sozusagen unter meiner Obhut... nee echt - die is wirklich so gut wie neu... erstklassig !"
T:"Jajaa... trotzdem - die will ich nich... kein Interesse, danke. Ich kauf mir nur ne neue Berg. Können Sie jetzt eine besorgen oder nicht ?"
H:"Kann ja mal im Werk in Ösiland nachfragen... aber ich glaube nicht, daß die noch was da haben...
T:" O.k. - und was würde die dann bei Ihnen kosten und wann kann ich mal eine probefahren ?"
H:"Also, das gleich vorweg: Probefahrt gibt´s bei mir nicht !"
T:" Warum nix ?"
H:"Weil ich keine da habe... es sei denn, sie versichern mir 100%ig, daß sie die dann auch kaufen - dann sehe ich mal zu, daß ich noch irgendwoher ne Neue kriege..."
T:"Hä - was soll denn so ein Blödsinn ? Ich kauf doch nicht die Katze im Sack !! Und was, wenn die mir dann nicht gefällt ? Das is doch keine Probefahrt - das is allenfalls Nötigung ! Wer sich auf sowas einläßt, muß doch völlig bekloppt sein... nee, nich mit mir...
H:"Husaberg is sowieso die beste Supermoto - die wurde letztes Jahr zur SM des Jahres gewählt... was gibt´s da noch groß zu testen, is doch sowieso die Beste !"
T:"Also jetzt mal langsam - erstens hat die letzten beiden Titel Husqvarna in der 450er Klasse in Folge gewonnen und das HB Supermoto des Jahres wurde, ist mir auch neu..."
H:holt tief Luft und sagt dann in beschwörendem Tonfall:"Also... ich bin Händler... und ich muß das ja wissen..."
T:" pfffffrrrrr.... sischer, siischer.... - mal was anderes: Wie ist das mit Garantie auf ein Neufahrzeug ?"
H:"Es gibt 30 Tage Werksgarantie und zwei Jahre Gewährleistung vom Händler."
T:"Ach... und das bedeutet was genau ? Kulanz nur nach Händlerermessen oder wie hab ich mir das vorzustellen ?"
H:"30 Tage Garantie is klar, oder ?"
T:"Yo... denke schon."
H:"Und Gewährleistung läuft so: Also, wenn z.B. nach einem halben Jahr das Pleuel abreißt, dann wird das auf kostenlos repariert. Doch wenn z.B. das Ritzel stumpf is, oder ein O-Ring oder Simmerring nicht mehr dicht is, weil da vllt. zu sehr mit´m Dampfstrahler drauf rumgehalten wurde, dann bin ich natürlich nicht in der Pflicht..."
T:"Na toll... das is ja bei fast jeder zweiten Berg der Fall... und das Ritzel... das könnte doch ebenso ein Materialfehler sein - was dann ?"
H:"Nee... nix - das is dann Verschleiß..."
T:"Also mit anderen Worten - ich bin dabei ganz der Willkür des Händlers ausgesetzt..."
H:" Nö... gibt ja 30 Tage Garantie... is ja ein Rennsportgerät, is klar nä !?
T:"Ach... na gut - also ich fasse das mal zusammen: Neue HB gibt´s eigentlich nicht mehr und selbst wenn, darf ich die nur probefahren, wenn ich vorher sozusagen ne Kaufgarantie abgeschlossen habe und außerhalb der 30 Tage Werksgarantie stehe ich eigentlich mit allen Kinderkrankheiten der Berg in Eigenleistung, da der Händler willkürlich über die Schadensursache entscheidet / entscheiden kann ?
H:"Naja... also eigentlich ist das bisher immer ganz klar gewesen... is eben ein Renngerät und man weiß worauf man sich da einläßt.
T:"Also, eins is mal ganz klar: Bei Ihnen kauf ich kein Motorrad ! Und Sie sind sich auch wirlich ganz sicher, daß Sie ein Händler sind ? Nee, danke... schönen Tach noch...!"

Auf meine Frage nach dem Preis eines Neufahrzeugs hat er gemeint, das müsse er dann erstmal sehen, wenn er eine gefunden hat...
Das ganze triviale Hickhack zwischendurch hab ich weggelassen, denn das "Gespräch" war dann doch noch etwas länger als hier dargestellt.
Aber die ganze Zeit über machte der mir auch einen ziemlich desinteressierten Eindruck - außerdem duzte der mich gleich von Anfang an, was ich aber nicht erwiderte. Diese Sorte kann ich ja "besonders gut" leiden...

Tschoa... was willste dazu noch sagen... ...der Typ war echt die Härte - so einen Verkäufer hab ich noch nie erlebt.

Original von artus
mal abgesehen von dem komischen händler erzählst du aber auch eine menge blödsinn, sorry!

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So ? Als da wäre... ?


@ crove

da hast du übertrieben und bei mir negativ punkte gesammelt.

Mir doch egal - ich bin ja nicht hier um den Sieger im "everybodys darling - contest" zu machen.
Ist vllt.auch nicht jede zweite Berg, doch gibt´s davon auch schon genug, wie ich hier imForum lesen konnte.

Die Bergs sind heute sofern du sie ned kalt vergewaltigst sehr standfeste maschinen.

Lol...DAS will ich doch hoffen, denn ansonsten würde ich wohl kaum einen Gedanken an einen Kauf verschwenden ! Trotzdem beschleicht mich bei all dem irgendwie immer noch ein ungutes Gefühl beim Gedanken daran - und sei es nur durch die vielen Scheißhausparolen begründet.
Irgendwie wird das alles seine Ursache haben - wenn auch vllt. nicht in dem Maße wie es anderswo aufgekocht wird.
Nichtsdestotrotz ist die Berg in der Vergangenheit nicht gerade für ihre Haltbarkeit berühmt geworden (von mir aus kannste jetzt ja nochmal 100000 Minuspunkte verteilen ) ! [Blockierte Grafik: http://img18.imageshack.us/img18/1091/63658813.gif]


@ flo 964

Genau die drei Inserate hatte ich vorher auch gesehen.

Ich kann mich beides mal nur artus anschliesen.

Tyler,du machst dir die Berg doch schon selber Madig was die

Haltbarkeit angeht, also kauf dir nen Japaner.Die halten dann 25.000

km.

Was muß denn eigentlich bei 30 Bh für eine große Inspektion gemacht

werden??

Original von artus

Original von Tyler
So ? Als da wäre... ?

z.b. kinderkrankheiten im zusammenhang mit einer 08er berg. ich mein klar, diese berggeneration wurde ja erst 08 eingeführt und stand somit am anfang ihrer produktionsphase

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Ich hatte dabei z.B. die Leckbohrung/Entlüftung vor der Wasserpumpe im Hinterkopf, die ja nun auch und gerade bei neuen Bergs oft Öl-/Wasseraustritte hat und der Typ bezog sich mit seiner Argumentation hinsichtlich des undichten O-Rings/Simmerrings meiner Ansicht nach genau darauf, Ob man das nun als Kinderkrankheit oder generelles Problem betrachtet, entbindet niemanden von der Tatsache und letztlich der Einsicht, daß es bekannt und bisher nicht abgestellt wurde - das wäre m. E. z.b. ein klarer Kulanzfall, doch ich sah im Laufe der Unterhaltung schon, daß sich der Vogel generell gern vor so etwas drücken wollte und sonstwas für Ausreden findet, wenn sein Gegenüber ahnungslos ist oder der Fall nicht glasklar auf Konstruktionsfehler zurückzuführen ist. Bestes Beispiel war ja schon die Aussage mit den 30 Betriebsstunden und angeblich 0 km Laufleistung - hätte ich den gefragt, ob die nen neuen Motor gekriegt hat, hätte der mir das wahrscheinlich noch bestätigt nur um den Bock an den Mann zu bringen.Aber klar... man kann eben auch mit Scheuklappen durch´s Leben laufen - is nur nich so ganz mein Fall und ich bleibe auch dann noch kritisch wenn ich bereits eine Berg besitzen sollte, anstatt mit der Zeit nur aus falscher Loyalität eine Art Markenblindheit zu entwickeln.
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z.b. abgenutztes ritzel als materialfehler darstellen wollen und somit auf kulanz dann willst du wohl auch ne neue kette, bremsbeläge etc pp wenn die innerhalb der ersten 2 jahre abgenutzt sind!

Keine Ahnung ob du dir das nicht einfach nur nach deinem Dünkel zurechtlegst um überhaupt irgendetwas sagen zu können oder ob es sich in dem Fall eher um Begriffsstutzigkeit handelt...

- Du darfst mir schon zutrauen, den Unterschied zwischen Verschleiß, ggf. sogar durch Überanspruchung resultierend aus falscher Fahrweise und somit auch wahrscheinlich absichtlicher Schinderei oder Mißbrauch des Moppeds und Materialfehler zu erkennen. Was aber, wenn solche Teile weit vor dem durchschnittlichem Ablauf ihrer Zeit und trotz pfleglichem Gebrauch durch den Besitzer den Geist aufgeben, respektive ein vorzeitiges Materialermüden vorliegt und sich normaler Verschleiß offensichtlich ausschließt - ? Soll ja in den besten Familien schon vorgekommen sein... und so hatte ich´s dem Vogel auch nahegelegt, doch er würgte das ab und beharrte darauf, daß ein stumpfes Ritzel für ihn normaler Verschleiß sei und nicht auf Kulanz geht.Ich hatte ja schon angemerkt, daß ich nicht alles wortwörtlich wiedergab, da das sonst den üblichen Rahmen gesprengt hätte, muß aber doch leider erkennen, daß man einigen mangels Auffassungsgabe wirklich auch alles haarklein auseinanderbröseln muß. Beim nächsten mal schreib ich´s dazu... versprochen. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif]

achja und auch für dich nochmal, die husaberg ist eben nicht als eigentliches straßenmoped entwickelt/konzipiert worden sondern als waschechte sportenduro für den renneinsatz.

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Huii... da erzählste mir ja jetzt was GANZ neues... mal ehrlich... das wär mir jetzt ohne diesen geistreichen Einwurf echt nicht aufgefallen ! Dachte immer, das sei ein supi-Einsteigerhobel, der so manchen Knuff verzeiht...

wenn es dir wirklich um eine probefahrt gegangen wäre hättest du ja einfach mal danach fragen können ob das mit dieser jungen gebrauchten die er da hatte möglich wäre.

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So langsam zweifle ich echt an... [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/e020.gif]
- ach was... lassen wir das... also gut - extra für dich nochmal und gaaanz langsam: Jaa-a... ich hatte den auch danach gefragt, ob ich mit dieser jungen Gebrauchten seines Bruders eine Probefahrt machen dürfte - und nebenbei auch noch, ob er zu diesem Zwecke (Probefahrt mit einer gebrauchten Maschine; Anm. d. Red) evtl. noch andere Gebrauchte Husaberg FS oder FE hätte, mit denen das möglich sei. Lehnte er aber mit der gleichen Begründung ab - also Probefahrt nur dann, wenn ich vorher eine verbindliche(!) Kaufabsicht abgebe.

So - alles klar jetzt... !?

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@ hermann

stimmt, hatte ich verwechselt - große is erst nach nach 45 h...


@ casper

ach je... jetzt formieren sich die Bücklinge...
Sei froh, daß du dir den richtigen nick verpaßt hast - ansonsten lies dir ein paar Passagen aus diesem post durch, dann hast du deine Antwort.

btw - den Spruch mit der 6 mußtest du dir früher öfter anhören, was !? Geht dir ja erstaunlich schnell ab ohne dafür ne Grundlage zu haben...

Tyler,
das mit der Probefahrt der doch soooo alten gebrauchten mit 30 Bh, 08er muß ich denn auch überlesen haben. Wenn ich das richtig gelesen hab, wolltest du ne Probefahrt mit der neuen.

Evtl. war oder ist das nur ein „Kleiner“ Händler, der wie Clamsi schon geschrieben hatt,auch mit ausgesiebt wurde von Husaberg, bei dem du zwar noch jedes Ersatzteil bekommst,er aber nur die Moppeds auf Kunden Bestellung Ordert.
Keine Ahnung,war ja nicht dabei als du mit ihm Telefoniert hast.
Evtl solltest du zum besseren verständniss das ganze Gespräch mal nieder schreiben.....

Wegen der Bohrung an der Wapu,
wenn das wirklich ein Kriterium von dir ist,lass wirklich lieber die Finger von so einem Hoch Technischen Wunderwerk wie es die Berg ist.

Für was die Bohrung ist,brauch ich dir ja nicht erklären.Weißt ja bescheid.

Nehmen wir mal acht Berg fahrer, bei fünfen ist die Bohrung Trocken,bei zweien wurde das auf kulanz vom Händler gemacht und den einen interessiert es nicht wenn da alle vier Betriebsstunden mal nen Tropfen Öl kommt.

Dann halt nach 45 Bh große Inspektion,was soll da gemacht werden??