Hallo, vielleicht hat ja jemand von Euch noch eine Idee oder einen Rat.
Schlage mich seit langem damit rum, eine Zylinderhaubenschraube dicht zu bekommen. Und zwar die, die rechtsseitig (Zündkerzenseite) hinten sitzt. Läuft ständig ein Bächlein Öl, nicht wirklich schlimm und viel, aber es nervt.
Hatte es mit 1, dann mit 2 Kupferscheiben versucht, mit und ohne Dichtungspaste. Es hilft alles nichts und beeinflusst scheinbar nicht im geringsten das Ölen.
Zum einen meine ich zu erkennen, dass der Schraubenkopf ganz leicht schief aufsetzt, das Gewinde im Zylinderblock also wohl ganz leicht schief ist.
Zum anderen habe ich auch den Verdacht, dass die Haube selber zufällig genau an der Stelle einen Haarriss hat.
Kennt jemand so was oder weiss Rat?
Danke schon mal, Gruß, Stefan

Na ja, es nervt halt. Bei längerer Fahrt immer wieder mal abwischen. Ist blöd, immer ein paar hundert Meter vor der Eisdiele absteigen und schnell mal mit dem Lappen drüber...... .
Im Ernst, bei längerer Fahrt ist schon einiges und die Suppe läuft dann auch durchs/neben Kerzenloch und an Ansaugstutzen.

Dank Euch für die Tipps. Werde mal sehen, wo ich so eine v4a Schraube herbekomme, im Baumarkt sicher nicht, denke ich. Ok, Alu-Scheibe vielleicht noch mal probieren.
Wenn die Schraube sich wirklich schief reindreht, und eine Seite immer früher aufsetzt sozusagen, ist die Frage, ob es überhaupt dicht zu bekommen ist. Mein technisches Phantasievermögen endet da leider.
Ja und Haube mal wieder abnehmen werde ich dann wohl auch......ggrrr.
Kann bei Interesse gern berichten, was draus geworden ist.
Gruss, Stefan

Hi, Kupferscheibenaussendurchmessser10mm, innen ca. 6,5mm.
Müssteste eigentlich auch kennen, denn an Deiner Husa doch auch dran, oder nicht?
Versuche gerne alles, aber wenn es schon mit Dichtungspaste, Dirko HT, die überall reingedrückt wird, nicht dicht wird?
Wie heissen denn die Dichtringe, zu bekommen im PKW-Fachhandel?
Gruss, Stefan

Original von berg72
Noch mal zur Klarstellung!Es ist die Schraube rechtsseitig ( Fahrtrichtung) von der Zylinderkopfhaube!!Wenn die es ist, kann die nie und nimmer eine schiefe Bohrung besitzen, sonst würde die Haube gar nicht passen!An den rechten beiden Schrauben liegt ein wenig Öldruck an, da hier auch die Deckel von den Kipphebelwellen mit befestigt sind!

Ja, die hintere von den beiden, also die, die nicht direkt an der Deko-Welle sitzt. Hm, ich bilde mir ein zu erkennen, dass Unterseite Schraubenkopf und Rand der Haubenbohrung nicht parallel laufen. Dachte, dass das Gewinde evtl. schief geschnitten ist oder so und die Schraube sich minimal schief reinzieht vielleicht.
Die Haubenbohrung und Kipphebeldeckel haben ja in ihrem Durchmesser ein gewissen Spiel, sage ich mal.
Verflixt, ich weiss es auch nicht. Werde die Haube, da ich eh Wartung amchen muss, mal abnehmen. Vielleicht, wenn`s Euch hier nicht nervt, bzw. Interesse besteht, stelle ich mal ein Bild dann ein.
Stefan