Hallo, ich stelle mal das Thema Reifen ein. Also ich fahre vorne und hinten Michelin Regenrennreifen. Die sind nicht zugelassen, aber genial. Der Reifen vermittelt durch seinen etwas breiteren Grenzbereich ein unheimlich gutes Gefühl, wenn man ans Limit kommt. Der Reifen verliert nicht direkt den Grip, sondern fängt schön langsam an zu schmieren und man hat eine gute Kontrolle. Profis, würden vielleicht bei trockenem einen späteren Grenzbereich bevorzugen, doch mir gefällts - im nassen sowieso.
Leider ist der Verschleiß natürlich hoch, aber ich fahre Kurzstrecke (täglich zur Arbeit oder mal eine Tankfüllung am WE), da geht es dann.
Leider ist der Verschleiß natürlich hoch, aber ich fahre Kurzstrecke (täglich zur Arbeit oder mal eine Tankfüllung am WE), da geht es dann.
..wenn's nicht rockt - ..kannst Du's vergessen...