Original von Kukusmukus
für mich ist der 150er dort nicht zu ersetzen. meinem empfinden nach ist der vieeel "wendiger" und weniger "richtungsbeharrend".
das liegt wohl an der geringeren masse und dem kleineren trägheitsmoment.
Dann wieg doch mal ne 4,25 mit 150er und ne 5,00 mit 160er. Ich kenn den Unterschied nicht. Aber demnach wäre für hinten ebenfalls ne 3,5 mit 120er zu empfehlen oder? Wendiger ist sie, aber wie wendig muss sie denn noch werden, wenn ich jetzt schon das Ding ohne Mühe von einer Ecke in die andere schmeißen kann und der Lenker nur noch ein paar cm bis zum Boden hat? Für mich kein Argument. Der Latsch von nem 150er wär mir zu klein. Man kann erst später ans Gas und für´s driften auch nicht dienlich.
Müßisch drüber zu diskutieren, dafür müsste man sehen wer wie gut fährt.
Husaberg hat die 5 Zoll Felge meiner Meinung nach aus dem Programm genommen, da das Rad schwer zu montieren oder zu demontieren ist. Wie der Ein oder Andere aber vielleicht weiß, kann man den Träger des Bremssattels so bearbeiten das das überhaupt kein Problem mehr ist.