Hallo,
habe mich nun heute ein wenig mit der Fahrwerkseinstellung meiner neuen Berg befasst und leider komm ich damit irgendwie nicht klar.
Habe das Gefühl, dass mir bei unebenheiten in der Fahrbahn mit immer gleich der Vorderreifen unangekündigt wegrutscht. Vorallem merke ich auch jeden kleinste Unebenheit gleich in den Armen wie wenn die Gabel viel zu hart wäre.
So.... nun hab ich mal den negativen Federweg (Einfederweg des Motorrades unter dem eigenen Gewicht) überprüft und irgendwie stimmt dieser nicht mit der Anleitung überein.
Am Vorderrad messe ich einen Einsinken des Fahrwerks von 35mm und am Hinterrad ca 20mm. Das Preloader System in der Gabel steht auf Mittenpostition (insgesammt sind 10 Umdrehungen verfügbar und nun steht es auf Umdrehung 5 mittig oben).
Die Hintere Fahrwerksfeder hat eine Vorspannung (freies Gewinde nach oben) ca 30-35mm.
Die Zug und Druck Stufen sind auf Werksangaben eingestellt.
Wie sieht euer Setup aus?
Sind die Gabeln bei SM`s immer so hart?
Gruß und danke
habe mich nun heute ein wenig mit der Fahrwerkseinstellung meiner neuen Berg befasst und leider komm ich damit irgendwie nicht klar.
Habe das Gefühl, dass mir bei unebenheiten in der Fahrbahn mit immer gleich der Vorderreifen unangekündigt wegrutscht. Vorallem merke ich auch jeden kleinste Unebenheit gleich in den Armen wie wenn die Gabel viel zu hart wäre.
So.... nun hab ich mal den negativen Federweg (Einfederweg des Motorrades unter dem eigenen Gewicht) überprüft und irgendwie stimmt dieser nicht mit der Anleitung überein.
Am Vorderrad messe ich einen Einsinken des Fahrwerks von 35mm und am Hinterrad ca 20mm. Das Preloader System in der Gabel steht auf Mittenpostition (insgesammt sind 10 Umdrehungen verfügbar und nun steht es auf Umdrehung 5 mittig oben).
Die Hintere Fahrwerksfeder hat eine Vorspannung (freies Gewinde nach oben) ca 30-35mm.
Die Zug und Druck Stufen sind auf Werksangaben eingestellt.
Wie sieht euer Setup aus?
Sind die Gabeln bei SM`s immer so hart?
Gruß und danke
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