@MasterPU: ... noch nicht. Aber die KTM EXC 450 Mj. 2012...und da finde ich die 450 09er Berg schon wesentlich endurotypischer (Handling, Traktion, sanftere Leistungsabgabe). Die EXC war für MICH eher wie ein Crosser mit Lampe. Besonders im engen Geläuf sehr anstrengend und giftig. Auf der Geraden besonders in den Anbremswellen vor Kurven empfinde ich die Berg 09 als spurstabiler..die EXC war eher kopflastig. Ich bin mit meinem bescheidenen Fahrkönnen jedenfalls nach wie vor begeistert vom 70Grad-Konzept und werde meine gern weiterfahren. Da Du die 2013er "Bergs" (?) ja offensichtlich schon gefahren bist könntest Du ja deine Eindrücke im Vergleich zu den Vormodellen wiedergeben...wie gesagt: es ist ja alles subjektiv! Wie unterscheiden sich die 2013er Bergs im Fahrverhalten zu den von mir gefahrenen KTM EXC 2012? Wo siehst Du generelle Unterschiede in den Konzepten? Wo ist die Eigenständigkeit und Daseinsberechtigung der 13er Berg ggü. der KTM? Zur Klarstellung: es geht um die 4-TAKT.
Think swedish!
is doch auch was
