Motocavalcata Un Sva' So Predappio (FC)

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • ...soweit ichs verstanden habe wäre diese hier nur ein Tag und zwar am Sonntag und das ist freies fahren, eben ein plausch Enduro. Also keine abgesperrte Strecke an sich, sondern Trails und Wege welche durch Markierungen gekennzeichnet sind. Streckelänge 110KM !!

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sitte ()

  • ich glaub die 100+km sind noch etwas viel für mich ;) ... die anfahrt mit anhänger ist auch nich zu verachten :!: :taetschel: . aber du hast schon recht - deine anfahrtswege sind auch meist mehrere hundert kilometer :rolleyes: .
    "Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" :top:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Flo ()

  • hehe, dann werd ich mich mal ranhalten ordentlich zu trainieren :top:
    hab jetzt ne schöne lenkererhöhung (35mm) drauf - ich frag mich, wie es ohne überhaupt zu fahren ging :tongue: . und nen zahn vorn kürzer (14:48 ), um im schweren geläuf einigermaßen klar zu kommen...

    ich wünsch euch viel spaß bei der großen tour! :kuss:

    viele grüße in die schweiz
    flo
    "Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" :top:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Flo ()

  • die 70 grad maschine ist innen auch anders übersetzt ;) . trotzdem wirst du noch kürzer übersetzt unterwegs sein als ich :taetschel: . original für die 501er ist 15:48.
    da ich den unterschied wissen wollte, hab ich mal im 2012er handbuch geschaut:
    570er - primärübersetzung 33:76, sekundärübersetzung 13:50 -> 1:8,858
    501er - primärübersetzung 29:78, sekundärübersetzung 14:48 -> 1:9,222 .
    sekundärübersetzung 15:48 -> 1:8,607 .

    also ist meine erstmal kürzer übersetzt, aaaber: getriebe ist ja au noch anders :P :
    erster gang
    570er - 14:36 mit 1:8,858 -> 1:22,777
    501er - 13:34 mit 1:9,222 -> 1:24,118

    zweiter gang
    570er - 17:32 mit 1:858 -> 1:16,674
    501er - 17:30 mit 1:9,222 -> 1:16,274

    dritter gang
    570er - 19:28 mit 1:858 -> 1:13,054
    501er - 20:27 mit 1:9,222 -> 1:12,449

    aaalso ist meine im ersten etwas kürzer, im zweiten praktisch gleich und im dritten etwas länger übersetzt. dein getriebe ist wohl einfach enger gestuft :)

    ahoi!
    "Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" :top:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Flo ()

  • ...wow da merkt man das Du mal "Inschinör" wirst. So genau wollt ichs gar nicht wissen. Letztendlich ist's auch wurscht wie übersetzt ist hauptsache Du kommst den Berg hoch :)


    Zur Cavalcata...Un Sva So, Predappio

    Es war ein Tag den sich Hobby Enduristen wünschen.

    Abgesehen von den spärlichen Info's im Netz, wo man bei der Abklärung ohne einen Italo Kollegen ausfgeschmissen wäre war es eine hammer Veranstaltung die ihresgleichen in DE, vergeblich, sucht.


    Hat man erstmal die Strecke gefunden...

    Wie erwähnt waren genaue Angaben selbst vom Veranstalter nicht zu bekommen, was zum einen an meinen fehlenden Italo bzw. deren fehlenden Englischkenntnissen lag und zum anderen, völlige Absicht ist (so ein anderer Teilnehmer), da man Enduro Gegner nicht auf den Plan rufen möchte.

    ...war man schon mitten im Enduro Himmel.


    Sonntag: Wetter von feinsten, mit 33° schön warm und ne wilkommene Abwechslung zu dem vielen Regen bei uns.
    Ankunft: Riesen Park- Campingplatz.
    08:30h Anmeldung 40 Euro, darin inbegriffen: Startnummer, Tshirt, 3x Essen unterwegs, 1x Abendessen am Ende (krass was man für 40 Euro bekommt).
    Auf meine Frage wo die technische Abnahme sei - bekam ich die typische italienische Handbewegung mit den Worten "come teknisch abbname?".
    Ein Italo der hinter mir in der Reihe stand übersetzte. Gut nun schaut er sich mein Bike an. Er brabbelt i-was in seinen Bart, sagt plötzlich "bella red bull husaberg" und sagt dem Übersetzer: Der hat ja seinen Schalldämpfer noch drin, den soll er rausmachen.
    Damit war die tech. Abnahme erledigt. Gesagt getan und den Spassdämpfer rausgemacht.

    OK. Jetzt schnell umziehen. Verdammt was zieh ich an? Komisch, als ich den Gedanken fertich gedacht habe viel mir sofort meine Freundin ein - warum nur?
    Also aussehen wie ein Profi (wer nich schnell fährt soll wenigstens schnell aussehen) oder zweckmässig? Dabei tropft mir grad ein Schweisstrofpen auf die Nase - ok also zweckmässig. Kurze MX Hose und nur das Safetyjacket. So fertig zum abfahren... äh noch kein Meter gefahren und ich spür schon wie es mir die Arschfalte runtertropft.

    09h war der Start aber nicht wie man es kennt, alle mit heulenden Motororen am Start - nein, jeder fährt ab wie es ihm passt ganz ohne Stress und drängelei.

    Zur Strecke (116,8km gem. GPS): Jeder Teil der Strecke ist auch für absolute Offroadneulinge und blutige Anfänger machbar. (Wer das nicht fahren kann sollte Halma spielen) Der grösste Teil fürht über Feldwege, Schotterstrassen und wirklich einfache Singletrails. Teilweise waren auch ein wenig Teerpassagen (Zubringer) dabei ca. 5%. Die gesamte Strecke war jeweilig mit einem Pfeil (soft) oder X (hard)gekennzeichnet, wie gesagt Pfeil (soft) ist von jedem fahrbar.

    Der Anfang (Start) ging nach 50m (Wiesenhang) schon auf eine Teerstrasse zum eigentlichen Einstiegspunkt der Strecke.
    Dort angekommen ging es eine ganze Weile über Feldwege, Schotter und easy Trails. Da dacht ich schon "wenn das so weiter geht war ich das letzte mal hier). Aber nein danach gings schon los. Erstmal zu 2 (wilkommenen) Bachquerungen (ca. 15 und 30cm tief, 15m und 8m breit). Der erste Bach war so geil, da konnte man im 4. Gang, das V-rad leicht oben, volles Rohr durch den Bach heizen. Da sind wir glaub ich jeder 5x durch bis wir komplett nass waren. 20min später aber wieder trocken bei der Hitze.

    Weiter gehts über ez deutlich ansteigenden Feld- und Forstwege in steinige aber noch sehr gut fahrbare Trails über. Später kann man unter X einen Abstecher in die hiesige MX Piste machen die einen riesen Table und eine wahnsinns vollgas Auffahrt hat welche auch gleichzeitig der Start ist. Man hat nach 10m schon ne Steigung von 70-80°.

    Am Ende der MX Piste war der erste Checkpoint wo man sich mit allerlei Essen, frischen (kühlen) früchten und jeder Mende verschiednener Getränke bedienen konnte. Im Grunde ein allyoucaneat Checkpoint :)
    Aber vollgehauen hat sich bei der Hitze eh keiner. Flüssigkeitsstand regulieren, 2-3 happen reinhauen, ok ja und ne zigg pause, aber dann nix wie auf's Mopped und weiter gehts.

    Weiter gings wieder über Trails im Wald mit extrem griffigen Boden wo man es richtig laufen lassen konnte über steinige Steigungen (keine Auffahrt) immer weiter nach oben bis zu den kämmen der Berge oder sagen wir eher Hügel. Dort waren so Wiesentrails mit so ganz kurz gewachsenem Gras. Die ganze gegend hat mich stark an Rumänien erinnert. Einfach Geil.

    Im grossen und ganzen blieb es dann fast immer so. Steinig wechselt mit Waldboden mit Feldweg usw. Zu erwähnen sei da aber noch ein X Downhill Part. Der an sich nicht soo schwer und recht flüssig war aber man mag es kaum glauben an der kniffligsten Stelle, vorne falsch gebremst biste weg, haben die doch glatt Bilder von nackten Frauen und Pornobilder an die Bäume getackert.
    Ich denk noch so "verdammt ez wirds eng - hä was das warnhinweis?" - neiiin ne nackte, da hätts mich dann fast noch gelegt. Da hat ich nen richtig schönen Schub Adrenalin. Wer rechnet denn mit sowas im Wald? Bringt ein voll aus dem Konzept. Aber i-wie ne witzige Idee von den Italos.

    X Hard (super Hard x3)

    Natürlich haben die Italos die ganz harten extrem Enduristen auch nicht vergessen. Es gab genau 3 Stellen die mit Super Hard gekennzeichnet waren. Da für mich die X Teile schon keine wirkliche Herausforderung waren sondern schönes plausch endurieren hab ich die natürlich auch probiert. Mir war trotz den 33° fast nie zu warm da man immer am Fahrtwind hing und es genrell recht Windig war. Staub verzog sich dadurch auch immer recht schnell. Doch bei der Auffahrt im Wald hab ich Blut und Wasser geschwitzt.

    Hier mal ein Bild der SX Steinauffahrten. Die Steinigen konnte ich alle meistern, da furz trocken und mega grip. Nass - keine chance.

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/97215510201441yv4wf5kzmb_thumb.jpg]

    Ok leider sieht man nicht wie steil das wirklich ist und wie hoch diese Steinkanten sind. Das Ende ist auch nicht die 2. grosse Kante sondern wirklich ganz oben. Man sieht da ganz leicht noch Personen. Es hatte an den kniffligen Stellen überall mehrere Helfer vom Veranstalter postiert. Die im Fall auch Dein Bike hochfuhren.

    Hier noch ne andere Ansicht

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/19000510201441e5lathqr20_thumb.jpg]



    Noch paar Bilder von den Kollegen die haben draussen gepennt. Soll nicht so angenehem gewesen sein. Ich hatt'n schönes Zimmer mit Klima (haha)

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/10166461020144usmepjkc76_thumb.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/484717102014418u2cs5lv1r_thumb.jpg]

    Hier noch ein Bild von einem Checkpoint. Mir fiel noch auf das ich noch nirgends Nutella Brote bekommen habe. Hier gabs tonnenweise Nutellabrötchen.

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/95483910201441r7fd94bxyg_thumb.jpg]


    Hier sient man ein Stück der Beschaffenheit der meisten Teile der Strecke. Alles so easy Wege.

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/10166161020144sb8w9fgopq_thumb.jpg]

    Hier noch paar Vids der Strecke (Aproppos wer hier mit der Geschw. nicht fahren kann soll es bleiben lassen 1:57)

    youtube.com/watch?v=uEQkLZs2MR…re=player_embedded#at=156

    youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AyU0Lumv7Vs

    youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BMeL59qZRuk


    Hier noch ein Vid der 3. SX Auffahrt. Diesmal im Wald und man sieht nicht die gesamte Auffahrt nur das letzte Stück.

    youtube.com/embed/MrAIsJ51w3s
    youtube.com/v/-tse6mUrN6Q


    Abends geg. 20:15h waren wir am Ziel. Schnell noch umgezogen und dann das Nachtmahl bekommen. Zu italienischem Essen muss man nicht viel sagen, reichlich und lecker. Der ganze Act ist offiziell um 21h beendet. Alles in allem eine gelungene Veranstaltung. Das ist die weite Anfahrt für eine Tagesveranstaltung auf alle Fälle wert. Ich bin für weniger Endurofahren, obwohl es 2 Tagesveranstaltungen waren, schon weiter gefahren.

    Da bin ich sofern es nicht pisst das nächste Jahr auch wieder.



    Die nächste ist eine 2 tägige Cavalcata "Di Febbio" und findet am 7/8 Sep. statt. Febbio Rescadore (RE) - Motocavalcata di Febbio

    Dieser Beitrag wurde bereits 16 mal editiert, zuletzt von Sitte ()

  • Original von Sitte
    ... Aber nein danach gings schon los. Erstmal zu 2 (wilkommenen) Bachquerungen (ca. 15 und 30cm tief, 15m und 8m breit). Der erste Bach war so geil, da konnte man im 4. Gang, das V-rad leicht oben, volles Rohr durch den Bach heizen. Da sind wir glaub ich jeder 5x durch bis wir komplett nass waren. 20min später aber wieder trocken bei der Hitze.


    :lach: ...
    die beschreibung von der veranstaltung klingt echt genial 8) ! macht bestimmt bärigst laune, auch wenn 100+km bei 33grad ne hausnummer sind :top: .
    wenn sich ein zweiter finden würde, könnte man drüber nachdenken im september mitzufahren. andererseits ist die strecke mit anhänger kaum zumutbar :rolleyes: ...
    abgesehen von der anfahrt ists preis-leistungstechnisch absolut klasse!

    grüße
    "Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" :top:
  • ...ja batsel dem Poni doch auch ne Enduro ausm Schrott zusammen. Dann haste schon Dein 2. Mann.

    Ich kann aber gar nicht glauben das Du, der aus dem Mekka des deutschen Enduro stammt, keinen 2. Enduristen kennst/findest.

    Aber beim Hänger versteh ich Dich. Mit 80 ne längere Strecke rumtuckern ist absolut mühsam. Transporter ist da schon was feines.
  • Original von Sitte
    ...ja batsel dem Poni doch auch ne Enduro ausm Schrott zusammen. Dann haste schon Dein 2. Mann.

    Ich kann aber gar nicht glauben das Du, der aus dem Mekka des deutschen Enduro stammt, keinen 2. Enduristen kennst/findest.

    einer hat sich zwei rippen gebrochen und der andere arbeitet im westen :taetschel: ...
    das mitm zusammenbasteln wird wohl frühestens nächstes jahr ;) , und wenn, dann will er nen unkaputtbaren 70grader, den man als schrott schon kaum findet :lach: .
    grüße ;)
    "Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" :top: