die neue fe450

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  • die neue fe450

    was hält ihr von dem 07er bj. gegenüber der neuen.

    möcht mir nextes jahr ne solche kaufen.

    daher ich eigentlich nur crossfahren werde, wird das fahrwerk sicha auch angepasst gehören.
  • Ich vermute aber der Unterschied von der EXC zur Berg wird nicht so extrem sein. Bei der 650er hat man diesen Hammermotor, den die Konkurenz nicht in so einem leichten Chassis bietet, aber bei einer 450er werden sich die Leistungswerte nichts geben. Das Gewicht der EXC ist ebenfalls auf dem selben Niveau.
    Schlanker ist die EXC auch noch.
    Hmmm.....aber im Kultfaktor....da sind wir weit vorn :D
    ..wenn's nicht rockt - ..kannst Du's vergessen...
  • Schon die neue ENDURO 11/07 gelesen?

    Selbst mit einem komplett neu konzipierten Motorrad (KTM 450 EXC-R) gegen ein von der Technik im Grunde 3-4 Jahre altes Modell (FE 450e) konnte zwischen den beiden kein klarer Sieger im Test ermittelt werden.

    Spricht klar für die Berg... :top:
    ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst. :P
    p.s. ich bin sensibel wie ein dicker Hammer :W:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MasterPu ()

  • Der Motor und das Gewicht der KTM EXC (alt) und der Berg sind also wirklich auf einem Niveau.
    Da Du aber ausschließlich oder überwiegend im Gelände fährst, wirst
    Du dich sehr wahrscheinlich wie ein Schneekönig über die außerordentliche
    Spurstabilität (z.B. das quasi festgenagelte Vorderrad der Berg, also kein Schieben übers Vorderrad wie bei KTM so üblich)
    und über das schon in Serie super abgestimmtes Fahrwerk freuen. :D
    Also ein Sicherheitsgefühl auf dem Bock, was quasi in jeder Lebenslage vorhanden ist. Egal wie mans übertreibt!
    Das wird dir neue Wege weisen. Ich spreche da aus Erfahrung. :)

    Auch die Ergonomie finde ich auf der Berg besser. Klar, Lenkerhöhe, Einstellungen etc. macht jeder selbst, nach persönlichen Vorlieben.
    Das gesamte Moped ist in sich schmaler gehalten als die meisten Mopeds der Konkurrenz. Bis auf, ..., ja bis auf diesen extrem breiten
    Tank. Aber da gibts ja zum Glück nun wirlich gute Lösungen. ;)

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hribman ()

  • ich bin nur ktm gefahren und war auch recht zufrieden damit.
    allerdings nur bis zu dem zeitpunkt an dem ich einen tag lang mit der
    07er 450er husaberg unterwegs war. das war an nem samstag
    und am mittwoch darauf war ich meine ktm los und besitzer meiner
    husaberg ;)
    Das fahrwerk ist genial, die ergonomie ist genial, und der motor selber ein traum. mit der berg fährt man wie selbstverständlich passagen ohne groß
    darüber nachzudenken bei denen ich mit einer ktm mit sicherheit gröber
    zu kauen hätte. (ich fahr übrigens hauptsächlich enduro und nur zur not
    cross)
    optisch finde ich die berg auch geil.
    das z.b. auf ner crossbahn oder bei einem endurorennen
    99% alles orange rumläuft bzw. rumfährt ist mir auch irgendwie
    auf den senkel gegangen. meine ktm war deshalb auch weiß und
    nicht orange^^
    übern winter wird noch etwas umgebaut.
    ne komplette titan auspuffanlage, ein alutank (wegen der optik),
    ein carbonlenker und asv brems/kupplungshebel (zahlen sich aus die teile ;) )
    UND natürlich ein neues dekor (sobald ich es fertig hab poste ich
    mal ein paar bilder).

    jedenfalls bin ich mir sicher das du richtig spass haben wirst mit einer husaberg ;)

    2008/2009 soll ja ne komplett neue berg kommen.
    darauf bin ich echt gespannt.
    Ich möchte einmal ruhig im Schlaf sterben wie mein Opa.
    Und nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer...
  • ich glaub nun steht nix mehr im weg eine husky zu ordern :)

    werd noch den meister hinter mich bringen und dann ab zum händler :!:


    weil ich grad den smilie seh, die zeig ich dann die ktms :W: :taetschel: :heul:

    vergiss nicht auf die pics !!!


    mfg mik
  • niemand hat gesagt das ne Husky schlecht ist, ging nur darum, das MIK_ anscheinend einige gewissen Grundlagen in der Unterscheidung verschiedener Hersteller fehlen ;)
    ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst. :P
    p.s. ich bin sensibel wie ein dicker Hammer :W:
  • na ja,
    die Husaberg Ing's waren ja zuerst bei Husky, bis Husky an Cagiva Konzern verkauft wurde.
    War so um die '86 '87 im Letztem Jahrhundert....

    Bin mal gespannt was BMW noch so auf die Beine stellt im Enduro sport.

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hermann ()

  • Original von hermann
    na ja,
    die Husaberg Ing's waren ja zuerst bei Husky, bis Husky an Cagiva Konzern verkauft wurde.
    War so um die '86 '87 im Letztem Jahrhundert....

    Bin mal gespannt was BMW noch so auf die Beine stellt im Enduro sport.


    Ich vorallem im Bereich Supermoto.
    2009 werd ich mir wieder was neues zulegen und ich tendiere entweder zu husaberg (wenns da dann noch was ordentliches gibt) oder dann einer Husqvarna... evtl Replica oder so...

    Gruß