Wenn der Schüttel nix hat und Ebay nichts ausspuckt, würde ich sie schlachten.
Für den alten Motor wird es ziemlich schwierig noch Teile zu bekommen.

..motoren kriegst auf jeden fall bis bj. '03 rein ..schüttel hat..glaub ich..einen gemachten 650er abzugeben..wenn er nicht doch schon weg ist ..bräuchtest dann "nur" die neuere auspuffanlage ab '01 und die hydraulische kupplungsbetätigung ..ansonsten gibts ja ab und zu bei ebay o.ä. auch gebrauchte motoren bis '99 ..würde dann 1:1 passen ..'00 auch schon hydr.kupplung aber sonst alles wie bis '99 ..würd den dann aber auch aufmachen und neu lagern u.s. ..man kauft da gern und oft die katze im sack zu absolut phantasievollen preisen^^..

..die plastix sind immer unlackiert ..lackiert werden die eigtl. nur von 17jährigen dorfspinnern o.s. ..die dekore sind dann aufkleber ..neu?? ..vergiss es ..höchstens mal bei irgendeiner lagerräumung o.ä. mit ganz viel glück..

...hätte einen 501er von 2001.

oh man ! das sieht echt grausig aus ... bei der 501er die ich mit motorschaden gekauft hatte, war genau wie bei dir das rechte auslassventil abgerissen.
scheint bald so, als ob da system dahinter steckt? ist das ventilspiel dort besonders anfällig für eigenmächtiges verstellen? oder ist die thermische belastung dort so extrem? was sagen frank u sandro ?

grüße

Original von Clemente171
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Ich habe mir gedacht, dass ich sie komplett neu umgestalte und quasi ganze neu aufbaue.

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kommt drauf an, wie der zustand des restes ist ... 1000€ für einen neuen motor gehen ja noch, aber wenn aber der rest auch zum herrichten ist, wird sichs nicht mehr auszahlen
kommt zwar auf den zustand an, aber vermutluch werden folgende sachen zu machen sein:
alle lager + dichtungen tauschen , fahrwerksservice, rahmen vl neu pulvern, neue plastiks+dekor, kolben der brems und kupplungspumpen werden undicht, führungen der bremssättel werden total vergammelt sein, und gummis, gerissen (da gibs keine ersatzteile; musst die ganzen sättel neu kaufen)

dann bist mit den kosten gleich mal auf 3000€ und mehr ... das für ein 16 jahre altes bike, das mit einem aktuellen bike nicht zu vergleichen ist ... das geld das du reinsteckst kriegst du beim wiederverkauf niemals wieder rein

... also wenn der rest des bikes in schlechtem zustand ist: weg damit!

... eventuell kannst auch drüber nachdenken ein 2. bike mit laufendem motor zu kaufen ... die wichtigsten ersatzteile kannst dann behalten + den rest verkaufen ...