Guden leute, bin nun schon seit ein paar wochen verzweifelt an meiner Kupplung zu schaffen.
Hab schon neues Magura Blood drin, neue Kupplungslammellen, und natürlich neus Motoröl drin.
Problem:
Die Kupplung trennt sobald ein gang drin ist, nur zu ca 80-90%, d.h. die maschine zieht ganz leicht nachvorne. Dadurch ist es verdammt schwer wärend der fahrt einen gang zu schalten.
Der KTM händler um die ecke hat gesagt, man müsste eine einstellschraube am Kupplungskorb finden, der die entfernung von korb zu dieser stange, die durch den korb geht.
hab ein 2000er FE501, und konnte auf den schlechten explosionskopien bei mir nix erkennen^^.
Wisst ihr eventuell, wie man die Kupplung eventuell 1mm mehr öffnen kann?
(Einstellschraube am Kupplungshebel is 1/2 drin, und druckpunkt is ganz klar zu merken, Kupplung trennt aber einfach nicht 100%)
Danke schon mal für antworten.
Hab schon neues Magura Blood drin, neue Kupplungslammellen, und natürlich neus Motoröl drin.
Problem:
Die Kupplung trennt sobald ein gang drin ist, nur zu ca 80-90%, d.h. die maschine zieht ganz leicht nachvorne. Dadurch ist es verdammt schwer wärend der fahrt einen gang zu schalten.
Der KTM händler um die ecke hat gesagt, man müsste eine einstellschraube am Kupplungskorb finden, der die entfernung von korb zu dieser stange, die durch den korb geht.
hab ein 2000er FE501, und konnte auf den schlechten explosionskopien bei mir nix erkennen^^.
Wisst ihr eventuell, wie man die Kupplung eventuell 1mm mehr öffnen kann?
(Einstellschraube am Kupplungshebel is 1/2 drin, und druckpunkt is ganz klar zu merken, Kupplung trennt aber einfach nicht 100%)
Danke schon mal für antworten.